年轻人买皮卡

今天给大家分享年轻人买皮卡，其中也会对买辆皮卡车家用合适吗的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、继宝骏悦也之后,皮卡版也来了,五菱真懂年轻人需要什么吗?
• 2、国产越野皮卡来了,2.3T+350大扭矩,买不起牧马人选它
• 3、这三款精品皮卡,快来看看吧
• 4、D-MAX和游骑侠Ranger哪个更受年轻人喜欢?

继宝骏悦也之后,皮卡版也来了,五菱真懂年轻人需要什么吗?

小编觉得未必，想要得益于消费者的前提是让消费者觉得值，五菱宏光的宝骏悦也确实响应了部分经济能力有限但想买越野车的消费者需求，但说到底，宝骏悦也只有着越野车的皮，没有越野车的性能，日常上班代步可能绰绰有余，偶尔去城市周边转转，充当个钓鱼车也够用，但想用来跑长途或者跑个小山坡其续航短、动力弱的短板也就暴露出来了。

在宝骏品牌的内部，有着一群年轻的工程师与设计师，他们懂得年轻人的需求到底是什么。得益于此，宝骏悦也除了拥有潮流复古的外观外，还带来了更多特立独行的设计。例如在悦也产品线中，未来还有望推出两门两座版本的悦也皮卡车型，而这一车型在兼具个性化的同时，也带来了更高的实用性。

所以，感觉宝骏悦也两门两座纯电皮卡版如果真的量产了，那么定然是不缺少市场的，毕竟年轻人想要的酷、想要的帅，它都有，但却没有燃油皮卡那么高的用车成本。

从客观角度来说，微型、小型车的外观设计同质化问题比较严重，基本上都没有脱离五菱宏光MINI EV的设计思路，现在宝骏悦也拿出了另一种设计风格，从理论上来说是好事，但能否得到用户认可，还需要正式上市之后才能确定。

宝骏悦也两门两座纯电皮卡，以年轻化风格，将玩乐主义与实用主义完美融合，更可以满足通勤、出游、玩乐等多维生活场景需求。拒绝千篇一律，潮玩纯电SUV宝骏悦也，专为追求个性与品质的城市玩法打造，Car-watch的搭载，24小时天光为灵感的5种年轻车色发布均受到用户的广泛关注。

再看宝骏悦也，你可以将它理解为是一辆又大又帅的五菱宏光MINIEV，能以极低成本满足了极高的装X需求，岂不美哉？或者说，你看腻了五菱宏观MINIEV或稍高端点的宝骏KiWiEV这样的皮肤，换套皮肤尝尝鲜成本也不高——能上绿牌，价格便宜，充电更便宜，作为城市通勤车真的很适合。

国产越野皮卡来了,2.3T+350大扭矩,买不起牧马人选它

1、在国内，越来越多的年轻人倾向于越野车，像汉兰达、霸道、牧马人都是年轻人首选的越野车型，但由于售价很高，让一些手头较紧的小伙子难以下手。其实，真的想过一把越野的瘾并不是很难，今天给大家介绍一款国产的越野皮卡，搭载3T+350大扭矩发动机，买不起牧马人可以选它。

2、长城汽车貌似对硬派越野拥有一种特别的情怀，当大部分自主品牌都在朝着年轻、时尚的方向越走越远的时候，长城汽车还在坚持满足一些消费者硬派越野的需求，包括早年间推出的哈弗HH9等车型，此外还针对旗下长城炮皮卡推出了专属的越野版本等等，在一定程度上满足了消费者对于中、轻度的越野需求。

3、综合来看坦克300的入门版车型性价比不高，除了上述这些配置，相比中配挑战者车型还少了前排侧气囊、多项主动安全配置和舒适性配置。所以无论城市通勤还是越野，多花2万元买中配挑战者车型换来后桥差速锁和极其丰富的配置绝对更合适。

4、大V沟非常考验车辆的动力和人员的驾驶技术，闻名网络的上不来大队就出自这些坑底的车友。基本上能随意驰骋的都是V8级别的大排量，比如下面这辆全国***500台的福特F150 shelby（谢尔比）皮卡，而像陆巡、普拉多、途乐、爆改牧马人等更是随处可见。

5、简单来说，凯程F70在皮卡车型中属于颜值和实力并举的全优车型。老炮儿神器“北京F40”：售价198万元 北京BJ40是一款在越野圈颇有口碑的国产越野神器，因为其外观酷似JEEP牧马人，也被称为“国产牧马人”。如果你认为它依然不够个性，那么厂家专门为皮卡爱好者推出的北京F40皮卡，就是一个非常好的选择。

这三款精品皮卡,快来看看吧

长城风骏5是皮卡中上市比较早的一款经典车型，外观方面依然是熟悉的工具车的味道，粗壮的两横式镀铬格栅中网、宽大的车标，以及类似第六代高尔夫的大灯设计，让这款车看起来工整大方，该车车身尺寸为5395*1800*1740mm，货箱尺寸为1380*1460*480mm，最大载重675KG，内饰整体以硬塑料材质为主，但是布局合理，视线良好。

近日，中国皮卡网获得消息，丰田3款皮卡车型将在美国市场进行产品更新，小伙伴们快来和小编一起看看吧。丰田坦途 丰田坦途是丰田公司生产的美版大皮卡，外观设计具有明显的美式风格。宽大的进气格栅占据了车头的大部分面积，并***用了大量的镀铬装饰，看起来非常有气势。

首先在起步状态下，对于这种偏大排量的皮卡车型来说，整个起步还是非常的轻柔，即使是在走走停停的林间小道，也能做到行云流水悄然前行，属于自然吸气发动机搭配自动变速器的正常表现。

首先，它的低配进阶版是198万元，而中配的高阶版是198万元，这两个车型相差了一万元。这其中最明显的区别，就是低配版的车型用的是定速巡航，而中配版车型在前脸中网处添加了一个毫米波雷达，从而可以实现自适应巡航、车道保持、防碰撞预警等一系列功能，几乎可以达到L2的自动驾驶级别。

D-MAX和游骑侠Ranger哪个更受年轻人喜欢?

科技配置上，Ranger在智能化和高端配置上做得更出色，丰富的车载科技和辅助系统让驾驶过程更加轻松愉悦，充满科技感23。综上所述，五十铃D-MAX以其硬朗的设计和出色的动力性能吸引追求个性与运动的年轻人，而福特游骑侠Ranger则以其时尚的外观设计和精致的内饰吸引对内饰有较高要求的年轻消费者。两者各有千秋，具体选择取决于个人的偏好和使用需求。

综合来看，D-MAX在提升驾控品质和乘坐舒适度方面进行了多项技术革新，而福特游骑侠Ranger则在越野性能和智能化配置上表现出色。两款车都能提供良好的操控体验，但具体选择哪一款更适合，还需根据个人的实际需求和驾驶习惯来决定。

高性价比：福特游骑侠Ranger在提供丰富配置和强大性能的同时，保持了相对合理的价格，使得消费者能够以较低的成本享受到高品质的越野体验。综上所述，福特游骑侠Ranger是一款集霸气外观、高安全性和高性价比于一身的皮卡车，非常适合追求越野乐趣的消费者。

相比之下，五十铃D-MAX虽然也是一款性能出色的皮卡车型，但在与福特Ranger的直接对比中，其提速性能可能稍逊。但这并不意味着五十铃D-MAX在其他方面表现不佳，它可能在舒适性、耐用性或载货能力等方面有出色的表现。因此，如果您更看重提速性能，福特Ranger可能是更好的选择。

对于预算有限的消费者来说可能更具吸引力。总体而言，如果你更注重越野性能和丰富的智能配置，游骑侠可能更适合你；如果你更看重车型选择和价格因素，大道可能是一个不错的选择。当然，在做出购买决策之前，建议你亲自试驾这两款车，以便更好地了解它们的性能和舒适度，从而做出更明智的选择。

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