皮卡改装坦途

简述信息一览：

• 1、坦途征程跟坦途区别
• 2、坦途征程跟坦途区别是什么
• 3、有些丰田坦途的改装,只求实用+酷炫!
• 4、很适合家用的大皮卡,“小坦途”中兴领主加盖版上市,柴油+四驱
• 5、为什么这么多人选择改装丰田坦途七座车?
• 6、丰田硬派“坦克”霸气不输猛禽,5.7升8缸,你们心动了吗?

坦途征程跟坦途区别

坦途征程与坦途的主要区别如下：来源与改装：坦途征程：它是在坦途的基础上，由丰田官方进行改装而来的特别版车型。坦途：它是丰田汽车生产的一款全进口皮卡车型。外观设计：坦途征程：车身和内饰***用了双色设计，配备更大的轮毂以及独特的铆钉式前进气格栅，使得整体外观看起来更加粗犷和个性化。

内饰方面，坦途征程***用了与普拉多相似的丰田设计语言，但所有部件都进行了“放大”处理，使其更具豪华感。相比之下，坦途的内饰则显得更为简洁。因此，如果您希望拥有更加豪华的内饰体验，坦途征程无疑是更好的选择。总体而言，坦途征程在外观、内饰和动力方面都进行了全面的升级，使其在市场上更具竞争力。

坦途征程和坦途的主要不同点如下：外观设计：坦途征程：车身***用双色设计，强化了视觉冲击力，搭载了更大直径的轮毂，并配备独特的铆钉式前进气格栅，整体外观更加硬朗，展现出越野风范。车灯和轮毂尺寸相较于坦途进一步放大，彰显了其硬派越野形象。

坦途征程与坦途的主要区别如下：来源与改装：坦途征程：是在坦途的基础上由官方改装而来的特别版本。坦途：是丰田汽车生产的一款标准皮卡车型。外观设计：坦途征程：车身和内饰***用了双色设计，配备更大的轮毂和铆钉式前进气格栅，整体外观更加粗犷。

坦途征程与坦途的主要区别如下：设计语言与外观：坦途征程：作为官方改装版，坦途征程***用了独特的设计语言，双色车身、大轮毂以及铆钉式前进气格栅，使其外观更加粗犷且具有强烈的视觉冲击力。坦途：基础车型坦途则保持了原汁原味的全进口皮卡风格，经典造型和硬派气质深入人心。

外观设计上，坦途以“大”字形容。车灯与轮毂尺寸均较大，营造出粗犷的视觉效果。此外，坦途提供三种不同的客舱长度及三种不同的货斗长度，满足不同需求。内饰设计方面，坦途***用了类似普拉多的丰田设计语言，所有部件的尺寸都显得较大，展现出强大的气势。

坦途征程跟坦途区别是什么

1、坦途征程与坦途的主要区别如下：来源与改装：坦途征程：它是在坦途的基础上，由丰田官方进行改装而来的特别版车型。坦途：它是丰田汽车生产的一款全进口皮卡车型。外观设计：坦途征程：车身和内饰***用了双色设计，配备更大的轮毂以及独特的铆钉式前进气格栅，使得整体外观看起来更加粗犷和个性化。

2、内饰方面，坦途征程***用了与普拉多相似的丰田设计语言，但所有部件都进行了“放大”处理，使其更具豪华感。相比之下，坦途的内饰则显得更为简洁。因此，如果您希望拥有更加豪华的内饰体验，坦途征程无疑是更好的选择。总体而言，坦途征程在外观、内饰和动力方面都进行了全面的升级，使其在市场上更具竞争力。

3、坦途征程与坦途的主要区别如下：来源与改装：坦途征程：是在坦途的基础上由官方改装而来的特别版本。坦途：是丰田汽车生产的一款标准皮卡车型。外观设计：坦途征程：车身和内饰***用了双色设计，配备更大的轮毂和铆钉式前进气格栅，整体外观更加粗犷。

有些丰田坦途的改装,只求实用+酷炫!

1、结合国内一贯的改装风格，将他那硕大的身躯，就如同一头穿了新衣的公牛，竞技前杠的装配让坦途既潇洒、又充满野性！如果说丰田坦途的裸车皮卡外形是粗犷硕大，能给人留下美式风格的初步印象。那么经过户外版高盖的加装后，也会让那些平时傲慢的高端SUV产生一种紧张感。当然，有些车主觉得加装高盖，会削弱皮卡的原有风格属性。

2、款丰田坦途七座车内部装饰更接近SUV，肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，木质的应用让这辆卡车拥有了几份细腻典雅的感觉。后排座椅的舒适度一般，乘坐质感较平。18款丰田坦途加拿大版的内饰做工十分精致，真皮座椅、桃木的方向盘、动感仪表盘，在简约的同时，透露着稳重与典雅的气息。

3、独特的TRD猫背式双排气装置，能够带来非常悦耳的声音，这将成为坦途最可爱的功能之一。坦途TRD Pro不具备传统的差速锁，但丰田为其配备了A-TRAC系统，能够单独制动打滑的车轮并将动力传递到有附着力的车轮，同样具备出色的脱困能力。

4、其中的福特F-150、猛禽、丰田坦途，都是热度最高的车型，它们普遍有着堪称狂暴的动力、巨大的空间、以及出色的实用性，但在具体玩法上却不尽相同。

5、丰田坦途，皮卡中的王者，7升V8引擎，力拔山河！眼前这辆车经由丰田TRD部门改造，外观以及性能都得到提升。在TRD部门的理解中，坦途不仅要霸气，还要拥有足够的越野感。按照这一改装理念，坦途TRD版也就成为了硬派越野皮卡了。在外观上，前脸尤为霸气。

很适合家用的大皮卡,“小坦途”中兴领主加盖版上市,柴油+四驱

近日，中兴汽车旗下的领主皮卡推出了被称为是厢货乘用版的车型，通俗一点就是原厂加盖版。新车价格区间为129-109万。外观上，这辆加盖版的 中兴领主前脸部分和此前上市的新款领主保持一致，这辆被称为是国产“小坦途”的领主可以说是目前国产皮卡中车头造型最为粗犷霸气、最接近美式大皮卡的了。

中兴大领主是国内最早推出的一批“美式大皮卡”车型之一，威猛霸气的外观被很多人称为是“中国版的坦途”。日前经过改款之后的最新2021款车型正式上市。 中兴领主乘用版2021款车型的售价区间分别为柴油28-188万元、汽油98-118万元，提供两驱、四驱和标双、大双等多种配置版本。

内饰部分，和目前大部分的皮卡车型一样，这辆威虎下乡版的内饰也是向乘用车看齐了，不再是初期皮卡那种简单的工具车形象了。动力部分，威虎下乡版车型全系搭载5T涡轮增压柴油发动机，最大功率150马力，最大扭矩360牛·米，满足国六排放标准，与之匹配的是6速手动变速箱。

为什么这么多人选择改装丰田坦途七座车?

首先丰田坦途七座车这款车是一款男人味十足的皮卡。试想一下，你如果站在这款车身旁，映衬着后面高大的车身，大气粗犷的线条，将会是怎样一种景象。这款车***用了用于雷克萨斯顶级SUVLX570相同的7L V8发动机，拥有401Nm的最大扭矩，动力极为滂湃。前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力。

改装性能 福特F150：原配的空气减震已经能够满足多数需求，若追求更高的性能，可以选择改装氮气减震。 丰田坦途：虽然原车状态下的改装潜力可能不如某些特别调校的版本，但越野爱好者们更倾向于选购丰田坦途进行个性化的改装。

丰田坦途其实也是供应北美市场，所以它的造型也很美范儿。车头电镀的中网设计很有杀气，不过我更喜欢新款的造型，一直心心念念想给它升级，但考虑到是工作车没舍得。原车主为其加装了护底板，不过通过凹凸不平的造型就不难看出原来这辆车出过力气。

福特猛禽因其原厂配备的空气减震而受到许多车主的青睐，他们往往选择不进行改装。然而，对于那些追求个性化的车主，他们更倾向于将空气减震替换为氮气减震，以提升车辆性能。 在外观设计上，猛禽无疑更具霸气，其造型相比坦途更能吸引那些注重外观的消费者。

第一个想到的就是为它去装修，那么对于皮卡来说，我们是否也应如此对待！现如今，有些车主改装皮卡，只要做到了“实用+酷炫”就好，其他的也就不想追求那么多了...丰田坦途的外形设计具有明显的美式风格，宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部。

丰田硬派“坦克”霸气不输猛禽,5.7升8缸,你们心动了吗?

当然今天要讲述的是一款硬派的皮卡车，它就是来自丰田旗下的丰田坦途，拥有一款硬派的皮卡车，不但可以平常居家使用，而且就算有载物的需求，也可以轻松应对，一款多功能使用的硬派皮卡车，下面就一起来了解一下吧。

福特猛禽很多人购买的时候都不去改装，因为原车就带空气减震，很多人如果需要改装的话，都会改成氮气减震。但是外形来说，如果都是原车的话，猛禽是要比坦途更霸道好看了。但是真正购买皮卡想越野的人，都会选择购买坦途来改，而不是猛禽。

新款丰田坦途皮卡可以适应不同的路况，丰田皮卡强悍外观的背后，有着精细舒适的乘坐空间。进气格栅几乎占据了整个车头部，与边角略微上扬的车灯组成了近似牛头的图案。夸张的大嘴上高高的鼻梁进一步提高了视觉中心，让坦途高高在上的感觉充分地发挥了出来。

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