特斯拉皮卡改装图
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简述信息一览：
中国买不来的悍马,装上1014马力三电机,悬浮车身比路虎好看
1、我们将纯电动系统又称为三电系统，但现在悍马EV却是真正的有了三台电机，它们能够为车辆提供高达746kW的最大功率，换算下来就是1014Ps，虽说它的实际轮上扭矩不确定是否能破万，但在实际驾驶过程中高达1085N·m的峰值扭矩，也足以撼动目前市场中的任何一台燃油四驱车或越野皮卡。
2、悍马EV Edition 1***用了凯迪拉克Lyriq相同的BT1纯电平台打造，动力输出为三台电机，最大功率高达1014马力。官方表示，悍马EV Edition 1的0-96km/h加速时间3秒以内。老实说，一台全尺寸的皮卡、硬派越野车能够跑进3秒，放在以前是想也不敢想的事情。
3、猛士917的性能也十分强大，据公布的数据显示，搭载四电机的车型同样可以输出超过1000ps的最大马力，官方0-100km/h加速时间为2秒。而猛士科技的CBO王炯更表示，猛士917的动力系统可以对标悍马EV，内饰和舒适度则可以对标奔驰EQG，搭载的M ATS全地形系统更是可以对标路虎卫士。
4、路虎的本土化现状和降价其实对自身并没有什么好处。自古以来，中国人都是买涨不买跌。路虎汽车质量一般，故障率比较高。网上有句话，“一辆不能坏的路虎，修不好”。这句话说明路虎的故障率比较高，返厂维修是常事。
5、如果不看配置和品质，第一眼看到这辆北汽勇士的外观，估计很多人会觉得这辆车是能够对得起其价格的。这辆北汽勇士用着类似悍马风格的前脸，在当前整个硬派越野车型中，这个面孔也应该是比较粗犷硬汉的了，要比路虎奥迪的那些SUV更加霸气多了。
长安CS75PHEV怎么样?
1、作为一款插电式混合动力车，长安CS75 PHEV不仅支持外部充电，而且在纯电模式下拥有更长的续航里程，进一步提升了其燃油经济性。这种绿色出行方式不仅符合环保趋势，也满足了消费者对于高效、节能的出行需求。
2、CS75phev混动车的电池寿命通常是稳定的，具体寿命受多种因素影响，但一般而言，如果按照厂商建议操作和维护，电池的使用寿命可以得到保证。以下是关于CS75phev混动车电池寿命的几点详细说明：技术先进性：混动车的电池技术通常较为先进，这有助于延长电池的使用寿命。
3、从动力数据可以看出，这款车的动力比较强劲，插电混动车的燃油经济性比较好，这是插电混动车的一大优势。这款车***用三元锂电池，能量密度高，重量轻。大部分纯电动汽车和插电式混合动力汽车都会使用三元锂电池，更适合纯电动家用汽车和插电式混合动力家用汽车。
4、首先，性能方面的对比是关键。长安CS75 PHEV搭载5T发动机，最大功率为131马力，最大扭矩230牛·米，表现出色。而比亚迪宋DM则搭载5T发动机，最大功率提升至154马力，最大扭矩达到240牛·米，在动力性能上具有明显优势。其次，续航里程也是购车的重要考量。
5、还可以，从以下几方面评估：外观方面 长安CS75出道以来一直销量挺好，而且在今年还进行了中期改款，内外造型都变得更加年轻。CS75 PHEV就是通过新CS75改装而来的，所以延续了新一代CS75的外观设计风格，通过细节的改变凸显出了它插电混动的全新身份。
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