皮卡的改造

本篇文章给大家分享皮卡电控系统改装，以及皮卡的改造对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、穿越准备,打造一台穿越塔克拉玛干沙漠的皮卡——拓陆者
• 2、坦克300“发烧版”实车进店,原厂改装不担心被抓,2.0T够用了
• 3、探店体验长城炮越野皮卡:够资格称得上中国版“F150”吗?
• 4、郑州日产锐骐6越野版:不仅仅是工具,更是大玩具
• 5、2.0T配全时四驱,铃木版“海拉克斯”,外观帅气!
• 6、强化越野功能和安全性能!快评火星皮卡整车技术优势

穿越准备,打造一台穿越塔克拉玛干沙漠的皮卡——拓陆者

1、高晓松说：生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。 越野不仅是远方，更是一种情怀。

2、新疆无人区挑战***其后续宣称的穿越新疆无人区***则有具体行动支撑。公开行程显示她确实启动了该***，并持续更新物资准备过程。但这次挑战在进入塔克拉玛干沙漠区域时突发意外导致身亡，当地警方通报佐证了此次实质性的探险行为，说明该挑战宣示具备行动基础。

3、气候条件：暖温带大陆性干旱气候 天气条件：白天5℃—-10℃，夜间-15℃—-30℃，冬季平均气温为-4℃，最低温度一般在-20℃以下。

4、我之前只是乘坐长途车穿越过塔克拉玛干沙漠，没有骑自行车的经历。但根据我的经验，骑自行车应该是可行的，不过肯定非常艰难。你需要做好防晒、防寒、防沙和防蚊的准备，塔河的蚊子数量真的非常多，可能会让你感到不适。我还听说沙漠里可能有蛇和蝎子，不过塔克拉玛干沙漠的情况我并不清楚。

5、长352千米，沙漠路段292千米。起点自阿拉尔市十四团，接省道S210线，终点接塔中1号公路，为南疆提供了新的出疆通道。尉犁县至且末县：即尉且沙漠公路，属S254。2022年通车，长约334千米，沙漠路段307千米，穿越塔克拉玛干沙漠腹地。建成后，且末到库尔勒的距离缩短280公里，行车时间大幅缩短。

坦克300“发烧版”实车进店,原厂改装不担心被抓,2.0T够用了

1、原厂改装有正规的申报程序，完全不用担心上路被抓。最近“发烧版”坦克300有实车陆续到店，相比普通版本，看点确实更多一些。首先从外观就可以看出很多不同之处，车头正前方不见原厂搭配了电动绞盘，还有两个硕大的LED探照灯增加照明度。

2、经过成都车展和北京车展的预热，坦克300新车热度飙升，最近大量实车陆续到店，预计新车很可能在广州车展上放出预售价。最近到店的产品除了坦克300普通版之外，还有原厂改装的“发烧版”，就是专门针对专业越野车迷的版本。

3、新车共推出3款车型，均搭载了0T+8AT动力，售价区间为158~238万元。2021款WEY坦克300长宽高：4760*1930*1927（1903不带行李架）mm，轴距2750mm，最小离地间隙224mm，油箱容积达到80L。尺寸已经达到了中型SUV水平，超过9米的车高也显得更加魁梧。

4、说到外观、内饰的话题，坦克300的车身造型确实和奔驰G级、福特Bronco有些许相似之处，车窗边缘和车尾线条也跟奔驰Ener-G-Force概念车有重合感，但这不妨碍坦克300成为中式豪华硬汉的新标杆。事实上，从吉姆尼、牧马人到奔驰G，这种“耍酷”风格的越野车，大家长得都差不多，方正的车身是必须的。

5、坦克300运良改装版目前已经进入工信部目录，成为可以直接上牌的“官改”车型。该车换装了全新设计的车身包围，轮眉部分增加了铆钉设计，预计可以更加快速且便捷的拆卸轮眉。此外，轮毂也***用了全新造型，搭配A/T胎后的视觉效果非常硬派。同时新车提供了涉水喉、前绞盘等选项，进一步减少了车友后期的改装量。

6、而我们也从官方得到消息，在坦克300年底上市的时候，会将以上发烧友常玩的核心地图功能融入到原厂车机中，比如实现打点记录轨迹，协助按轨迹返航等，我们设想如果还支持分享或云端共享，那在这个圈子中得到一份新鲜的路线则变得容易的多。

探店体验长城炮越野皮卡:够资格称得上中国版“F150”吗?

1、由此可以看出，长城汽车对长城炮的目标并不仅仅是一款皮卡品类的新品。而是有意将其打造成一个全新的品牌。只不过承载这一品牌的车型类型是乘用化皮卡——长城炮。产品惊艳，媲美猛禽 笔者到店之时，正值长城炮越野皮卡上市的前一刻。

2、总结来看这款全新的长城炮皮卡车确实有可能成为未来的中国农民座驾，此类车型的内饰电子配置可以相对简陋一些，主要保留纯粹的机械配置。

3、长城炮 价格范围：78-200万特点：全尺寸皮卡，拥有与福特F150相当的气势和配置，价格亲民。提供多种版本，适合商业用途和越野玩车。 北京F40 价格：199万特点：紧凑的皮卡，常见于特警使用。拥有优秀的越野性能，适合车辆***，实用性较差。

4、长城炮越野皮卡身长5437mm，宽度为1958mm，轴距为3230mm，整体的气势感不输福特F150。作为越野版车型，显然新车的越野性能才是重中之重。长城炮越野皮卡配备三把锁、绞盘、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、7种全地形驾驶模式，其涉水深度可达到0.9米。

5、同时，山海炮的座椅尽显豪华感和舒适性。前排座椅具备加热、通风、***等功能；后排座椅针对性地改善了座椅的角度，两侧座椅都可以电动调节，不少轿车和SUV都无法实现，也一举超越了F150和坦途等大型皮卡。

6、长城汽车在下一盘大棋，“宿营” 长城炮皮卡来了！吃住方便 皮卡车型在中国市场上的占有率并不高，因为很多车迷觉得皮卡车属于货车，不太适合家用，其实这种看法完全偏颇了，参考北美地区的汽车销量就可以发现，皮卡车型往往可以成为销量王产品，比如福特f150系列几乎每年都能够稳坐销量第1名。

郑州日产锐骐6越野版:不仅仅是工具,更是大玩具

郑州日产锐骐6越野版就是这样一台车，它最大限度地跳脱除了皮卡的“工具车”属性，变成了一台可以和SUV相媲美的“大玩具”。信息显示，共推出6MT柴油四驱标准型和8AT柴油四驱标准型两个版本，指导价格分别为148万元和168万元。

随着皮卡解禁的春风吹遍全国，诸多政策的和需求的利好都开始指向乘用皮卡车，加之长城炮尤其是越野版车型的成功让各大品牌看到了越野皮卡巨大的市场前景，开始纷纷入局。今天，郑州日产旗下的锐骐6越野版正式上市，全系柴油驱动可谓是专为越野而生，也为消费者提供了全新的驾乘体验。

后桥***用整体桥式悬挂，与长城炮不同的是，锐骐6越野版依旧是后钢板弹簧，长城炮以及逐渐乘用化，而锐骐6越野版的工具属性更强一些，穿越时，后货箱装上比较沉的物资，比如快拆式绞盘以及水等等的话，钢板弹簧会减轻塌后桥的现象发生。

2.0T配全时四驱,铃木版“海拉克斯”,外观帅气!

1、在动力上，这款车标配了一台全新的0T涡轮增压发动机作为动力，而且这款车还首次加入了目前最先进的电控装换四驱系统和6AT自动变速箱，这在目前的皮卡车型里还是比较罕见的！新车预计在明年上旬正式上市，不知道对于这款车，你们有哪些看法！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、自行车 自行车又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”；而在日本称为“自転（转）车”。

强化越野功能和安全性能!快评火星皮卡整车技术优势

1、HDPE可以在100摄氏度环境使用，其耐磨性、电绝缘性、韧性及耐寒性和化学稳定性占优。可以直观的理解为，火星79四驱皮卡所配置的柴油用燃油箱组件，更轻、更耐磨且不容易腐蚀同时，还有很好的韧性应对来自道路异物侵入的综合优点。

2、目前长城皮卡在售的越野炮（包括汽油版其他炮系列皮卡），和搭载0T柴油发动机的长城炮（商用版和乘用版），都将车型定位在中端市场，即对使用品质为侧重点，与乘用车贴合的整车配置。因此，搭载0T柴油版的长城炮皮卡的内饰也多***用真皮+软内饰的设定。

关于皮卡电控系统改装，以及皮卡的改造的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。