1、丰田坦途,专为北美市场打造的大型皮卡,自2000年问世以来,便以全尺寸皮卡的霸气姿态,征服了无数北美市场。今天,我们聚焦的亮点是一款2019款的TRD Pro版丰田坦途。作为皮卡领域的王者,丰田坦途搭载了一台7升V8引擎,动力表现堪称强劲,足以征服各种复杂路况。
2、丰田坦途,这是丰田专门为北美市场打造的大型皮卡。2000年,坦途进军北美,这辆全尺寸皮卡霸气十足,而今天我们的主角是一辆2019款的TRD Pro版丰田坦途。丰田坦途,皮卡中的王者,7升V8引擎,力拔山河!眼前这辆车经由丰田TRD部门改造,外观以及性能都得到提升。
3、丰田坦途(Tundra)是一款由日本丰田公司生产的美版大型皮卡,其庞大的身躯和强大的性能深受男性车主的喜爱,被誉为“男人的巨型玩具”。其中,7V8机械增压版本更是将这款车的性能推向了一个新的高度。
4、动力方面,19款加版丰田坦途越野版搭载7L V8自然吸气式发动机,最大马力386匹,最大功率284千瓦,最大扭矩544牛米,与之匹配的是6挡手自一体变速箱和全时四驱的驱动系统,动力强劲,越野有保障。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
1、买皮卡的利弊分析如下:利处:空间大、载货能力强:皮卡车拥有宽敞的车斗,可以装载大量货物,满足各种运输需求。底盘高、越野性能好:较高的底盘使得皮卡车具备出色的越野能力,适合在复杂路况下行驶。外观霸气:皮卡车外观设计硬朗,开起来既酷又霸气,符合部分消费者的审美需求。
2、后悔买个皮卡了 皮卡高速限速问题:高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里。也就是说皮卡车高速限速100km/h,与货车限行规定一致。
3、我后悔买了一辆皮卡。皮卡限速:高速公路小型客车最高时速不超过120公里,其他机动车不超过100公里,摩托车不超过80公里。也就是说,皮卡的限速是100公里/小时,与货车限速规定一致。
1、年9月5日第二十二届成都国际汽车展览会拉开帷幕,在Brabus巴博斯的展台中,一辆基于奔驰X-Class皮卡改装升级的巴博斯300X皮卡十分惹眼。
2、与纳瓦拉同平台的奔驰X级皮卡卖到70万,相比十多万的纳瓦拉翻了5倍多。这还不够。在成都车展上,经过巴博斯改装之后,售价居然高达158万,真是有钱人的玩具。当然,经过巴博斯改装以后,性能会有很大提升。
3、比起巴博斯700G 6X6 巴博斯300X显得亲民了一些,该车基于奔驰X-Class皮卡进行升级改装而成。凭借于超豪华的产品定位以及巴博斯自带的品牌光环,让该车星光闪耀,其中该车售价为158万元,在巴博斯的皮卡中应该算是最便宜的了。
4、当然,除了新布局的坦克300之外,像是前面说到的与世界顶尖高端定制品牌brabus|automotive联手打造的WEY VV7 GT巴博斯,以自身武装到牙齿的全面实力和***300台这样的别样定位,在此次成都车展上同样吸睛。
根据官方说法,黑弹是专为北京车展打造的一款深度改装越野车,主要想引领全场景的皮卡车生活,也为用户提供了一种改装思路。黑弹其实是长城炮车系里的改装特别版,目前并未公开销售,但如果未来市场反响强烈,长城皮卡方面会推出更多这种“官方改装车”,免去用户后期改装的“风险”。
这次在车展上亮相的黑弹改装车,就是官方出手打造的长城炮改装款,官方出手果然不一般,把这款皮卡打造成了肌肉壮汉,而且官方改装的非常彻底,大家购买之后,免去了自己改装的风险。黑弹的车身***用哑光车漆来打造,是目前长城皮卡中的第一款,其他部位***用了橙色来点缀,具有很好的吸睛效果。
首先需要说明的是,黑弹并不是一款全新的车型,而是基于长城炮越野版车型打造的官方改装车。它是由长城和国内著名的越野改装品牌运良越野联合打造,性能相比长城炮越野版车型进一步提高。
长城炮黑弹特别版通体***用亚光黑色涂装,辅以橙色细节点缀,颇有一丝“陆地霸主”的既视感。同时中网横向饰条也被完全黑化,引擎盖上还额外增加了碳纤维纹路进气套件(真假未知),相比原厂确实要威猛霸气不少。不过未熏黑的灯组多少有些“跳戏”,算是美中不足。
山海炮穿越版作为长城炮系列针对越野场景推出的强化车型,其优缺点通过实测可总结如下:优点越野性能强悍 配备原厂三把差速锁(前/中/后),低速四驱模式下扭矩放大可达0倍,配合氮气减震器与265mm全地形轮胎,实测攀爬40°陡坡、跨越60cm深沟壑无压力,脱困能力优于普通皮卡。
长城炮越野版,以其卓越的性能配置,成为越野爱好者的首选。该车型特别配备了三把差速锁,分别为前桥差速锁、中央差速锁以及后轮轴差速锁。这些差速锁的设计精妙,旨在应对驱动轮打滑的困境。
长城炮V6火炮版对于追求高性能、越野能力和实用性的消费者来说,是值得购买的。以下是对该车型是否值得购买的具体分析:动力性能强劲 长城炮V6火炮版搭载了0T V6发动机+48V轻混系统,最大功率达到260kW,峰值扭矩更是高达500牛·米。
总体而言,长城炮越野版在油耗方面表现出色,特别是柴油发动机的油耗较低,非常适合长途越野驾驶。如果您正在寻找一款既省油又具备强大越野能力的车型,长城炮越野版无疑是一个值得考虑的选择。
总体看下来,长城炮越野版确实是一辆诚意满满的越野利器。
1、不过最近有一款斯柯达越野皮卡车实车亮相,这款车型在2019年就已经放出了概念图,当时是以概念车的身份问世,完全是由斯柯达设计学院的学员合作打造,基于现款的SUV平台进行打造,说白了就是一种全新的原厂改装。原本以为该车型并不会进入量产,毕竟斯柯达品牌在皮卡领域没有什么优势。
2、总的来说,福田拓陆者战途9的外观十分拉风,而皮卡的实用性和并不输哈弗H9的越野表现,也让其吸引了不少越野爱好者的关注。虽然此次亮相的并不是最终的量产版本,但新车最终的表现还是令人十分期待的。据悉,这款改装版战途9将在明年正式上市,对此我们将持续关注。
3、锐骐6穿越版拥有越野信息显示功能,能够显示气压、海拔、坡度等多项越野数据。它还有涉水喉、阿特拉斯氮气减震、电动绞盘、后拖车钩、底盘三段式护甲等多项实用配置,让用户在户外穿越过程中获得更多保障,克服地形、天气带来的困难。写在最后:随着越来越多越野皮卡的上市,越野皮卡也进入到了内卷时代。
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