斯特林发动机的优缺点如下:优点: 高效率运作:斯特林发动机的设计避免了传统内燃机的震爆问题,从而能够实现高效率运作。 低噪音、低污染:相比传统内燃机,斯特林发动机产生的噪音较低,且污染排放较少。 运行成本低:其运行成本相对较低,适合长期稳定运行。
另一个显著优点是斯特林发动机的出力和效率不受海拔高度影响,特别适合在高海拔地区使用。然而,斯特林发动机也存在一些挑战。首先,它的关键组件如膨胀室、压缩室、加热器、冷却室和再生器等的研发成本较高。此外,与内燃发动机相比,斯特林发动机的热量损失大约是其两到三倍,这是需要解决的重要问题。
玩具级的斯特林循环发动机和斯特林制冷机有很多产品出现, 但是对实用级的斯特林机器上述制约因素的影响迅速变大,导致其竞争力快速下降。 扩展资料 与内燃机比较热气机所具备的优点: 适用于各种能源。无论是液态的、气态的或固态的燃料,当***用载热系统(如热管)间接加热时,几乎可以使用任何高温热源。
首先,其机械噪声与振动控制得较为出色。由于斯特林发动机***用外部加热方式,避免了柴油机的爆燃,使得燃烧过程更为平稳,因此发动机运行时的噪声和振动水平相对较低。然而,尽管如此,部分斯特林发动机的部件仍***用往复式运动,为了进一步降低水下噪声,潜艇在装备时可能需要额外的双层隔振系统。
发动机不能快速改变其动力输出。发动机在运转前需要额外增加起动力。而起动力也需要动能储备。斯特林发动机目前有报道,已经开始研究在计算机主板的散热风扇上使用,通过北桥芯片的发热来带动斯特林发动机,以此来给硬件降温,该研究还处于研究阶段(200011)。
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