长城皮卡电动车四驱

简述信息一览：

• 1、纯电动皮卡有哪几款汽车
• 2、智能化完爆老款还更好开?试驾2023款长城炮乘用版
• 3、长城汽车电车有哪几款
• 4、纯电皮卡VS燃油皮卡:谁才是“生意人”的最佳方案?

纯电动皮卡有哪几款汽车

在电动汽车市场中，纯电动皮卡逐渐受到关注。当前市场上有多款纯电动皮卡可供选择，包括通用悍马EV、江铃域虎7电动皮卡、日产锐骐电动工程车、中兴电动皮卡、长城皮卡和福特F-150 Lightning等。这些车型均为纯电动车，能够满足消费者的不同需求。皮卡是一种独特的汽车类型，兼具轿车和货车的特性。

江铃汽车公司目前推出了五款电动汽车，分别是：E路达：这是一款自主卡车，厂商指导价为258-398万元。它以出色的动力、低能耗、宽敞空间和舒适性以及高性价比而备受好评。大道纯电动：这是一款自主皮卡，厂商指导价为128-298万元。

佛山市三水区合长通汽车：该店售卖长安览拓者新能源精英型皮卡，地址为广东省佛山市三水区云东海街道南丰大道81号（友好汽车城市场）。长安览拓者新能源精英型于2023年上市，***用纯电动驱动，后置后驱，整备质量2030kg，变速箱为1挡，指导价299万。

长城汽车电车主要包括炮EV、风骏7 EV和长城C30 EV等几款。首先，炮EV是一款定位为自主皮卡的电动车型，主品牌为长城。这款车的厂商指导价在218-278万元之间，能源类型为纯电。

智能化完爆老款还更好开?试驾2023款长城炮乘用版

在老款长城炮乘用版上，硬朗大气的标签已被打上，在2023款长城炮乘用版上，依然继承了这一优良传统。不过前脸有比较明显的变化，前格栅由原本平滑圆润的矩形调整为棱角分明的六边形样式，搭配***硕大的品牌标识和两侧宽大的大灯组，让前脸更具视觉冲击力。

还有一点要说的是，整车的NVH很不错，听工程师讲，这次他们特地再老款长城炮的基础上升级了NVH，所以隔音降噪，震动的处理在这个价位，这个级别都是一流的水准。写到最后 开完2023款长城炮乘用版，感觉它的产品力真的很强，配合10多万的售价，真的非常不错，难怪海外市场占有率多年来一直节节攀升。

款乘用炮作为升级改款车型，整车尺寸为5416×1947×1886mm。外观上长城炮乘用版的整体设计确实豪华感有所增加，前脸进气格栅由原本平滑圆润的矩形调整为棱角分明的六边形样式，格栅内部装饰条由三幅式镀铬横条更换为双环形设计，里层为黑色矩阵式网状样式，搭配硬朗的炮LOGO形成类似冠军腰带式造型。

长城汽车电车有哪几款

长城汽车电车主要包括炮EV、风骏7 EV和长城C30 EV等几款。首先，炮EV是一款定位为自主皮卡的电动车型，主品牌为长城。这款车的厂商指导价在218-278万元之间，能源类型为纯电。

长城纯电车目前有多款可供选择。在长城汽车的子品牌欧拉中，你可以找到如欧拉好猫、欧拉好猫GT、欧拉闪电猫以及欧拉芭蕾猫等纯电车型。这些车型以时尚外观和智能化配置为特点，吸引了大量年轻消费者。此外，长城汽车还推出了其他纯电车型，例如魏牌下的纯电动轿车等。

长城汽车作为国内领先的汽车企业之一，一直在新能源汽车领域不断探索和进步。目前，长城汽车旗下的纯电动车型包括欧拉品牌的欧拉iQ、欧拉R1（好猫）、欧拉R2（白猫）以及欧拉Atrium（黑猫）等。这些车型以其独特的设计和实用的特性，满足了城市通勤的需求，并受到了市场的积极反响。

款。欧拉黑猫：欧拉黑猫作为一款时尚可爱的纯电动小型车，拥有个性化的外观和精致的内饰设计，续航里程可达到301公里，并拥有多种不同的驱动模式和动力选择。欧拉好猫：欧拉好猫定位为A0级纯电动小型车，设计理念注重品质和用户体验，拥有精致的内饰和个性化的外观，续航里程可达到401公里。

长城汽车推出的纯电动汽车主要有欧拉系列和几款SUV车型。欧拉系列包括欧拉iQ、欧拉R欧拉R2和欧拉Atrium等车型，车型定位偏向于城市代步车型，由于其时尚的外观和实用的性能特点，备受消费者喜爱。此外，长城汽车近年来推出的纯电动SUV车型，如荣威EiWEY概念车和欧拉iQ5等也很受欢迎。

欧拉R1（长城汽车）特色：外观设计个性可爱，续航达300公里，适合年轻用户或城市代步。选购建议：优先续航：五菱NanoEV或欧拉R1（300公里级）。家庭需求：五菱缤果（空间大）或奇瑞eQ1四座版。品牌技术：比亚迪海鸥（平台成熟，安全配置更全）。

纯电皮卡VS燃油皮卡:谁才是“生意人”的最佳方案?

1、吉利雷达金刚金刚这类纯电皮卡天生自带“大力出奇迹”的基因，电机瞬间就能输出最大扭矩 485N·m，零百加速仅需 7 秒，红绿灯起步轻松甩开隔壁柴油皮卡，比 0T 发动机动力更强；同时四驱动力输出迅猛，拉货爬坡时也明显感觉后劲更足，尤其是低转速下动力随叫随到，不用像燃油车那样等涡轮介入，城市里超车变道确实更利索。

2、百花齐放，百家争鸣就是当下皮卡动力技术的现状，到底哪种更适合未来的消费者口味，还要交给市场定夺。如果以今年第一季度皮卡销量来看，柴油皮卡销售71894辆，占比79%；汽油皮卡销售18065辆，占比19%；纯电皮卡销售1011辆，占比0.1%。

3、江淮T6***用的平货箱， 通过巧妙的结构工程学设计，实现了货箱底部纯平，让载货容积多出了205L，箱内的平整度得到提升，空间不浪费，对于卡友来说是非常实用的。轿车化的内饰，配置齐全 三款皮卡的内饰都趋于轿车化，无论质感还是舒适度都不错。

4、有趣的是，周小平是传统皮卡用户的典型代表，因为具备拉货载人的多重需要，他在看重驾驶感受的同时，更对车辆的承载性、耐用性和经济性有着明确要求，而雷达RD6的高使用率证明，传统皮卡的种种特性和优势，这款纯电动皮卡同样具备，雷达RD6正在成为更多人的购车选项。

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