四驱皮卡单车

今天给大家分享四驱皮卡单车，其中也会对四驱皮卡车型大全的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、长城炮越野版上市,全系三把锁!顶配不到20万让皮卡流行起来
• 2、买辆皮卡去越野?长城炮越野版的初体验
• 3、长城炮为什么能成越野老炮最爱?
• 4、福特将国产Ranger,国内皮卡市场终于迎来实力玩家?

长城炮越野版上市,全系三把锁!顶配不到20万让皮卡流行起来

1、首先从外观设计方面来看，长城炮越野版车型明显区别于乘用版和商用版，车头正前方***用了黑色大嘴中网装饰，新设计的圆形车标辨识度很高。车身侧面有更加硬派的黑色防擦轮眉，而且还能选装原厂涉水喉之类的越野套件，防脱圈轮毂以及专业at越野轮胎显然就是要针对更复杂的路况，狂野的外观设计比大多数城市SUV霸气了许多。

2、日前，行车视线从长城汽车官方了解到，长城炮皮卡越野版的汽油车型现已正式上市。新车推出3款车型，官方指导价格区间为198-198万元。值得一提的是，新车全系搭载0T发动机，并提供四驱系统。那么，三款车型究竟有何差异呢？接下来让我们为您解析。

3、前段时间我曾试驾过长城炮乘用版，出色的舒适性和行驶品质打破了我对于这个价位皮卡的廉价印象，而此番前往香格里拉的试驾更值得期待，因为等待我的是一个为越野玩家准备的大玩具——长城炮越野版。

4、作为长城炮系列车型的最后一款产品，长城炮越野版于日前正式上市。既然能以越野版命名的车型，其越野实力也不容小觑。的确，长城炮越野版配备高位涉水喉、越野胎、K-MAN氮气减震器等“硬核”装备，同时还有最为核心的“三把锁”，这基本可视作原厂“改装”的硬核越野皮卡。

5、月5日晚，长城炮越野皮卡正式上市。本次厂家推出了三个配置的车型，均搭载0T汽油发动机+***埃孚8AT变速箱，***用前置四驱的驱动布局，售价198万-198万元。据介绍，7月厂家还将推出搭载柴油发动机的车型。越野皮卡是长城炮产品布局中（乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡）最后一个成员。

买辆皮卡去越野?长城炮越野版的初体验

1、长城的高端皮卡——反正长城是尽量往豪华、跨界里走的。 可以算是哈弗H9的皮卡换壳版本。 炮分三种：商用版、乘用版、越野版；价格由低到高，78-198万元。 我这次试驾的越野版呢，也分三种配置，分别是198w（进阶版）、198w（高阶版）、198w（***版）三款。

2、炮越野版***用了“前双横臂式独立悬挂、后多连杆整体桥式非独立悬挂”的组合，兼顾了载重越野与乘坐舒适性的需求。在越野或者烂路状态下底盘还是比较舒适的，但在铺装路面上悬挂对细碎小振动的处理不够到位，对于乘坐而言路感偏多，相比之下，悬挂对于大颠簸或者起伏路面的处理更让人满意。

3、动力方面，长城炮越野皮卡依旧搭载了代号为GW4C20B的0T发动机，其最大功率190马力/4000-5500转，峰值扭矩360牛·米/1800-3600转，匹配***埃孚的8挡自动变速箱，满足国六排放标准。毕竟是一款越野型车辆，所以长城炮越野版在四驱系统和越野辅助配置方面下足了功夫。

4、前段时间我曾试驾过长城炮乘用版，出色的舒适性和行驶品质打破了我对于这个价位皮卡的廉价印象，而此番前往香格里拉的试驾更值得期待，因为等待我的是一个为越野玩家准备的大玩具——长城炮越野版。

长城炮为什么能成越野老炮最爱?

长城炮越野皮卡环的另一个重要原因是其核心越野配置。你知道，郊区的路况非常复杂。如果你遇到泥泞和颠簸的路况，如果你不注意，你就会陷入其中。***的是，我的长城枪越野皮卡车配备了三把锁，可以通过另一侧的附着力为车轮提供动力，从而使整辆车顺利摆脱故障。

还有就是长城炮的舒适性相较于其他皮卡会更好一些。买皮卡无非就是图了这几样，另外就是配置高一些，舒适性还不错。

可能是因为用途不一样，越野版充满了野性的张力。虽然从上市时间上来说他是年轻的，但他稳重的身影俨然一副老炮儿，饱经沧桑屹立不倒的坚韧。3470MM的轴距，5602MM的车长，造就了平地而起的霸气，也为车内及货箱创造了更为宽大的空间。

对于真正的越野老炮来说，原始的机械控制才是他们所追求的。更重要的是，碰上最极端的路况，电子系统或许会失灵，甚至或许会成为累赘，而只有经验丰富的越野老炮，加上一套结构强悍且传输直接的机械装置，才能够战胜。

双拼色内饰我认为对于越野需求比较高的老炮儿来说，没有很大吸引力。综合来看，越野版炮又是一台“真香”之作，我们也会尝试在最短时间借到一台越野版炮，去到实际越野场景测试他的越野能力，期望您持续关注，我们会带来更加精彩的内容。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特将国产Ranger,国内皮卡市场终于迎来实力玩家?

1、有一侧消息显示，江铃福特宣布引进福特Ranger车型，并且将会国产。福特Ranger正是我们熟悉的“小猛禽”，之前进口引进过，但价格贵没形成多大规模；现款在售的撼路者，也是用老Ranger平台开发的。这次国产化的Ranger，据悉售价会在16-25万元区间，高性能版不超过35万元。

2、新一代福特Ranger揭开硬核皮卡新篇章 在秉承福特全球皮卡设计的基因：BuiltFordTough精神的同时，新一代福特Ranger彰显向上的力量，并陪伴着用户应对任何挑战，向用户传递出了信心和实力。

3、简单总结，不到16万的起售价，加上Ranger的悠久历史和品牌光环，亮眼的外表、硬核的动力和越野能力和出色的智能表现，这台车应该会在国内中档皮卡市场掀起一股风潮。唯一需要担心的可能就是后期品控，不过福特车只要经过国产，不管是长安还是江铃出品，这些年的品控基本都没出大问题，口碑都得到了保证。

4、很快新一代福特Ranger也即将登陆我们国内市场，并且是以国产的身份在今年下半年在江铃福特国产下线。其实，福特Ranger老款车型曾经以进口的身份在国内卖过一段时间，但那时候的皮卡在国内大环境都十分低迷，因此导致老款福特Ranger表现的一般。

5、日前，根据江铃福特科技官方信息：全新中型皮卡——福特Ranger将以国产化的形式引入国内，并将于今年年底正式上市。

关于四驱皮卡单车，以及四驱皮卡车型大全的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。