特警皮卡改装图片

简述信息一览：

• 1、福特F系列型谱全解:都叫“F”,其实差别巨大
• 2、豹式防暴装甲运兵车是福特什么车改装的
• 3、请问有谁知道中国军队的制式装备中,枪械有么有配备皮卡汀尼导轨???
• 4、lenco是什么车
• 5、中国79冲为何服役40年
• 6、为什么现在的公安特警没有看见GA06,WJ03B等两栖装甲车了?

福特F系列型谱全解:都叫“F”,其实差别巨大

1、宽度方面，F-250和单排后轮（SRW）的F350车身宽度与F-150基本一致，但双排后轮的F-350和F-450（标配双排后轮）车身宽度增加到了44米，妥妥的卡车宽度。而且F-250/350/450的后视镜与F-150完全不同，除了面积更大，更是照顾到拖车的情况而能向外拉出，实际整车宽度又大幅增加。

豹式防暴装甲运兵车是福特什么车改装的

1、轻装甲工程车，情况不一，有的***用轻型坦克底盘，有的***用轮式或履带式装甲车底盘，有的***用专门设计的底盘。如法国的VCG装甲工程车利用AMX-13轻型坦克改装而成，日本的75式快速履带推土车、美国的M9装甲战斗推土车和英国的FV180装甲工程车都***用专用底盘。

2、为诺曼底登陆准备的特殊改造车辆；BARV，用于涉水牵引救援搁浅车辆和登陆船只的海滩救援车辆；袋鼠式装甲运兵车，用于解决装甲人员输送车数量不足的问题，基于加拿大RamI/II巡洋坦克、M7牧师自行榴弹炮、M4系列中型坦克、丘吉尔步兵坦克等进行改装。

3、BARV-英国改装，将雪曼坦克去掉炮塔并加装较高的车体围壳，以用于涉水牵引救援探头搁浅车辆和登陆船只的海滩救援车辆，持续使用到战后相当长时间。

4、结论：纯粹从数据分析，防护方面，虎王和IS-3最强（IS-3没有上过战场，只能看实验数据），其次是IS-2，下面是潘兴，然后是虎和豹（豹式侧面装甲太薄弱，正面装甲强于虎），下来是T-34/85，最后是萤火虫。 机动性：a. 虎1： 虎式坦克的最高时速为公路38公里/时，越野10-20公里/时，最大行程140公里。

请问有谁知道中国军队的制式装备中,***有么有配备皮卡汀尼导轨???

我军的制式装备上从来没有配备皮卡汀尼导轨。听说是因为国内达不到其所需的加工精度，反复安装瞄具后精度下降，不易定位，而且成本也较高。

除了79式微冲有皮卡汀尼导轨套件，别的国产***没有，可以说是研发时候就没***纳这些西方北约国家的这种概念。

中国8口径枪族共同存在的缺点，首先在于枪族内无一***装有皮卡汀尼导轨。这一设计导致了***无法兼容美国、北约等欧洲国家广泛使用的战术附件，使得***的附件加装范围受到极大的限制。在现代战场上，多功能性与灵活性极为重要，皮卡汀尼导轨的缺失无疑降低了***的适应性和实战效能。

有部分国产武器的问题是为什么不装导轨，而不是为什么不装皮轨，如果是为了装配件，那只要是导轨就行，因为军队大规模配发装备的情况下，***的配件必然是国内提供的，不需要担心导轨与装备不匹配的问题。

国产CS/LR35型狙击步枪外形优美，***用浮置式枪管，护木为镂空设计，并附有皮卡汀尼导轨。在二战期间我国并没有狙击手的概念，更没有专业的狙击步枪，在对越反击战的时候，中国军队缴获了越军使用的苏制SVD狙击步枪，并仿造出79/85式狙击步枪。该枪和随后出现的88式狙击步枪一样，装备中国军队和警察。

lenco是什么车

lenco是福特F-550皮卡装甲突击车这是一辆美国Lenco工业出品的Bearcat特警装甲突击车不少美国的警车都是在是在高性能量产车、肌肉车基础上针对性改装的。发动机基本清一色都是V8或者V10，车速从0到100km/h控制在5秒内很常见。而福特汽车则充当了美国警用车辆的中流砥柱。

Lenco Bearcat特警装甲车 （加拿大）总部位于马萨诸塞州的Lenco自1981年以来一直制造装甲车，并于2001年发布了Bearcat这一车型，是与洛杉矶县警长特别执法局共同设计的。

这车对于大多数人来说是很陌生的，这是美国Lenco Bearcat G3 SWAT特警装甲车。据说这车很大的，连悍马也hold不住…这是老款（2010-2012款）进口现代·圣达（即第二代圣达菲后期小改款）的车。

Lenco Bearcat特警装甲车（加拿大）Lenco Bearcat是一款基于福特F-550 Super Duty打造的装甲车，能承受自动武器开火。整个北美地区的特警队都使用该装甲车，包括渥太华警察战术部队。澳大利亚 霍顿Commodore SV6 Commodore是澳大利亚最有名和最常见的警车之一，搭载6L V6发动机，功率高达282bhp。

装甲特种车辆：如Lenco Bearcat装甲突击车，专供特警队，具备防弹和破障能力。历史与设计演变上世纪风格：1980年代前警车多为方正车身配镀铬装饰，怀挡设计、宽大座椅凸显舒适性（如道奇公羊VAN）。涂装多样性：各州警车涂装差异大，但普遍***用醒目黑白配色搭配反光条纹，增强辨识度。

手动挡变速箱在换挡的时候，行程有长有短。为了方便，于是一家叫Lenco的公司设计了一种多挡把式变速箱。这种式样的变速箱，的确做到了换挡更快、挡位清晰。但是实际操作起来并不容易，而且容易拉错挡杆。再者，这样的设计也并不美观还占空间。如果是6MT的话，那挡把又得再加一根了。

中国79冲为何服役40年

1、由于射速高达每分钟1000发，而且冲锋枪结构所用***没有较大的枪口跳动，所以79式冲锋枪在山地、山地、丛林和城市巷战79式冲锋枪在公安警察中的使用更为广泛，经过了各种改装。 79式冲锋枪研制的初衷是打造一种“丛林冲锋枪”，也就是说它可以有效弥补丛林等地区***和步枪火力不足的问题，而且需要在使用现有***的同时尽可能减轻其总重量。

2、至于为什么研发于40年前的“79式冲锋枪”还在大规模服役使用，这主要是因为***这种武器装备比较特殊，不容易落伍。40年前服役的战机、坦克放到今天已经完全落伍，而更早年代设计制造的***放到今天来都仍然是能够满足发射***这个基本性能要求的，所以***不容易落伍，服役时间也就更长。

3、而79式冲锋枪的生产也由于改进了生产工艺，严格控制生产质量，因此这两种轻型冲锋枪都共同生产了十几年，79式轻型冲锋枪主要装备公安和部队，85式轻型冲锋枪主要装备野战部队，85式微声冲锋枪主要装备侦察兵与特种部队。

为什么现在的公安特警没有看见GA06,WJ03B等两栖装甲车了?

1、现在的公安特警很少看见GA0WJ03B等两栖装甲车，主要是因为这些装甲车不再适合现代城市环境以及高昂的经济成本。需求与环境的转变 城市环境适应性差：GA0WJ03B等两栖装甲车体积庞大，内部空间有限，速度相对较慢，不适合在狭窄的城市街道和近郊道路上执行巡逻任务。

2、需求与环境的转变 首先，让我们来看“用不上”的原因。这些大型6×6防暴装甲运兵车，如06式和03式，虽然出身军用，越野性能强大，防护性能出色，但它们的设计并不完全契合现代城市环境。它们的体积庞大，内部空间有限，速度相对较慢，对于狭窄城市街道和近郊道路的巡逻任务并不理想。

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