文章阐述了关于四驱越野车改装皮卡车,以及改装4驱越野车的信息,欢迎批评指正。
1、前段时间我曾试驾过长城炮乘用版,出色的舒适性和行驶品质打破了我对于这个价位皮卡的廉价印象,而此番前往香格里拉的试驾更值得期待,因为等待我的是一个为越野玩家准备的大玩具——长城炮越野版。
2、长城炮系列皮卡车,一直在国内的皮卡市场中十分活跃,也深受户外越野达人的追捧,而就在近期火热进行中的粤港澳大湾区车展中,2023款越野炮和2023款火炮同步上市,其中越野炮共推出6款配置车型,售价区间为198-68万元,火炮共推出一款车型,售价128万元。
3、而如果作为一个玩具,像福特猛禽那种动辄大几十万的皮卡又让这个“玩具”的成本太过高昂。而买一个普通皮卡自行改装,麻烦不说,也并不合法。不过近日,长城汽车发布了旗下皮卡车型---长城炮越野版,这台车的出现可谓是很好的满足了一些越野爱好者的需求。
4、长城炮越野皮卡标配前中后三把差速锁,还有坦克掉头、蠕行模式等多种有利于整车脱困能力提高的配置,相当于原厂改装且能合法上路,免去很多后期费用和麻烦。如果嫌原厂的越野元素不够,这款车还预留了多功能线束、后拖车装置、坡道梯卡槽、车厢导轨等多项改装接口,为越野爱好者提供多种个性化的改装空间。
5、动力方面,黑弹搭载和长城炮普通版车型一样的0T汽油发动机,最大功率190马力,峰值扭矩360牛·米,匹配8挡自动变速箱。最后 黑弹作为一款更加个性、同时越野能力也得到增强的皮卡车型,对于越野爱好者来说非常有吸引力。
1、根据官方说法,黑弹是专为北京车展打造的一款深度改装越野车,主要想引领全场景的皮卡车生活,也为用户提供了一种改装思路。黑弹其实是长城炮车系里的改装特别版,目前并未公开销售,但如果未来市场反响强烈,长城皮卡方面会推出更多这种“官方改装车”,免去用户后期改装的“风险”。
2、这次在车展上亮相的黑弹改装车,就是官方出手打造的长城炮改装款,官方出手果然不一般,把这款皮卡打造成了肌肉壮汉,而且官方改装的非常彻底,大家购买之后,免去了自己改装的风险。黑弹的车身***用哑光车漆来打造,是目前长城皮卡中的第一款,其他部位***用了橙色来点缀,具有很好的吸睛效果。
3、首先需要说明的是,黑弹并不是一款全新的车型,而是基于长城炮越野版车型打造的官方改装车。它是由长城和国内著名的越野改装品牌运良越野联合打造,性能相比长城炮越野版车型进一步提高。
4、长城炮黑弹特别版通体***用亚光黑色涂装,辅以橙色细节点缀,颇有一丝“陆地霸主”的既视感。同时中网横向饰条也被完全黑化,引擎盖上还额外增加了碳纤维纹路进气套件(真假未知),相比原厂确实要威猛霸气不少。不过未熏黑的灯组多少有些“跳戏”,算是美中不足。
前脸部分,大通T70越野版使用了非常粗犷的竞技杠,不仅视觉效果更硬朗,也增大了接近角。在前杠中间还带有电动绞盘,两个圆形的射灯也是越野发烧友喜欢改装的项目。相比普通版,越野版的大通T70车头部分明显更加粗犷霸气,完全是一副硬派越野车的形象。
T70越野版车型是上汽大通MAXUS专为越野发烧友打造的皮卡,该车型的车身尺寸与旅行版车型保持一致,动力方面搭载0T柴油发动机,传动系统匹配6速手自一体变速箱,动力数据与柴油旅行版车型保持一致。
[新车上市]12月7日, 上汽大通MAXUS T70家族正式上市,新车全系提供汽油版、旅行版、越野版三大类车型可选。其中,汽油版售价为98-138万元,旅行版售价128万元起、越野版售价138万元起,后面两种均支持用户定制配置。
1、今年五菱推出的一款皮卡车火了,这是一台小型皮卡车,拥有6个轮子,在车展上刚亮相就火爆全网。如今这款车的改装款也出来了,引起了不少车迷的讨论。这款车的外观本身就极具特色,体现出五菱在设计方面的水准,同时也无意间打开了一个新市场的大门。大家可能对六轮皮卡没有什么概念,因为大家常见的皮卡,甚至于乘用车,基本上都是四轮的。
2、在今年的成都车展上,五菱推出了全新的宏光MINI EV车型,价格区间在88万-88万之间。更引人注目的是,它旁边停放着一款特别改装的6轮皮卡,这是一款宏光MINI EV的升级版本,让我们一起深入了解。从改装版皮卡的外观来看,它明显融入了越野风格。
3、越野车最重要的无疑是整体气势,这台六轮皮卡虽然基于宏光MINI EV打造,但其一改普通版车型呆萌的氛围,整体造型更霸气、更凶狠、更具攻击性,6轮的布局也让人想到奔驰G63 AMG 6X6。
高晓松说:生活不止眼前的苟且,还有诗和远方。 越野不仅是远方,更是一种情怀。
气候条件:暖温带大陆性干旱气候 天气条件:白天5℃—-10℃,夜间-15℃—-30℃,冬季平均气温为-4℃,最低温度一般在-20℃以下。
车辆准备:确保车辆处于良好的运行状态,特别是刹车、轮胎、发动机等关键部件。最好选择四驱车,因为沙漠路况复杂,四驱车更有保障。同时,要准备一些应急工具,如备胎、千斤顶、轮胎修补工具等。 导航设备:虽然手机地图在大多数情况下都能提供准确的导航,但在沙漠中可能会因为信号问题而失效。
了解沙漠环境:塔克拉玛干沙漠地处内陆,气候干燥,温差大,白天炎热,夜晚寒冷。因此,了解沙漠的气候特点和环境条件是非常重要的。 选择合适的时间:最佳的旅行时间是每年的5月至10月,这段时间内气温适中,降水较少,沙漠的景色也最为美丽。避免在冬季前往,因为那时气温极低,风沙较大。
动力方面,吉姆尼皮卡版同样***用5升四缸汽油发动机,输出100马力,扭矩为138牛米。搭配5速手动变速箱以及4WD四驱系统,同时车尾还标配了拖车钩。不过售价方面,吉姆尼皮卡版可不便宜,它的售价要高于基础版的23000美元,实际上进行改装的费用要另外增加7300美元,总价约合25万元人民币。
铃木推出吉姆尼小型皮卡?没错!你看到的这辆就是一辆吉姆尼皮卡版本,但它并非原厂所生产,而是铃木新西兰经销商自行改装的车型。这辆吉姆尼皮卡移除后半部车舱改成货斗,可爱度绝对不输给正常吉普,去年这辆车于当地Fieldays盛会上展示,而近期看到它正市场上被贩售。
眼前的这台新吉姆尼前二分之一还算正常,但是往后看,***部分变成了皮卡造型。吉姆尼小SUV摇身一变成为单排小皮卡。更重要的是,这款车还是铃木***推出的,目前只在新西兰地区销售。铃木新西兰公司在旺格努伊地区推出的特殊服务,就是官方授权将铃木新吉姆尼根据客户需求改装成皮卡造型。
恐怕接近三十万也很正常,所以这款吉姆尼皮卡并不适合中国农民使用,还是国内的五征三轮比较便宜,也有越野能力。
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