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皮卡升降房车最新款

接下来为大家讲解皮卡式升降房车，以及皮卡升降房车最新款涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、谈及日产纳瓦拉，就不得不说一下它的三大件硬配置：来自日产经典的QR25发动机，5L自然吸气汽油发动机，最大功率142kW，最大扭矩245N·m，满足国六排放，匹配一部与自家老大哥Y62同款的7AT变速箱，再加上一套分时四驱系统，在底盘上就打下了一个十分硬核的地基。

2、想要房车随意进出地下***，还有宽敞的内饰空间，那这款四驱越野房车如何？霞客乐纳瓦拉SUC房车是基于成熟的纳瓦拉越野底盘改装而成，能力强悍，质量可靠，前置四驱的驱动模式动力更强，通过性更佳。

（图片来源网络，侵删）

3、新款日产纳瓦拉逆袭可能性更大日产纳瓦拉具备多方面优势，使其更有可能实现逆袭。在核心升级上，它搭载雷诺日产联合开发的3T柴油发动机，最大功率122千瓦，峰值扭矩420牛·米，比长城炮商用版0T柴油扭矩高30牛·米，能轻松拖拽5吨房车，且在高原工况下稳定性强。

4、纳瓦拉越野版的内饰设计与普通版车型基本保持一致，它的工具车属性本身也就意味着消费者不用对它的舒适便利性配置报以太高的期望。尽管如此，在纳瓦拉越野版推出的两款车型当中，低配的5L手动四驱舒适型基本没有什么舒适便利性配置可言，但它的5L自动四驱尊贵型依然为消费者提供了不少舒适便利性配置。

5、在这篇评测稿件中，将对总行驶里程超5万公里的纳瓦拉皮卡自动四驱版在高速公路、海拔超过4500米的318国道（海螺沟-康定）的泥沙冰雪复杂路况的通过性与电控分时四驱系统的可靠性进行重点解读。

（图片来源网络，侵删）

1、麦卡征途越野房车的价位存在两种说法，分别是398 - 398万元和20 - 30万元区间。第一种说法明确指出该车型的价格为398 - 398万元。此款车基于皮卡底盘改造，运用铝镁合金轻量化车身，还配备手动机械式升降顶系统，这既提高了空间利用率，又增强了车辆的通过性。

2、是的。青岛麦卡远征越野房车是一款旅居车，它拥有丰富的舒适功能，配备双层弹簧静音床垫、多功能台、冷暖模式双空调和卫生间等设施，而且还搭载了出色的防滑胎，使之能够在艰苦的越野路上行驶的更加平稳顺畅。

3、有公告。麦卡房车是一款综合性能很强的越野房车，其房车公告一个月出一次，是有公告的，可以在网站查到，方便操作。麦卡房车升降顶设计可降低车辆重心，操控性好，可下地库，越野性能很强。

4、分两种，一种是以长城览众为首的C型房车，这类房车好处是空间相对较大（比B型宽敞），普遍都是4驱车，底盘的越野性能也不错，性价比高。另外一种是以麦卡动力、齐星等为主的背驮式房车，这类房车的优势在于彻底保留了皮卡车的越野能力，底盘一般选择DMAX以及各种国外进口好车，有点儿小贵。

5、麦卡房车。根据查询汽车之家***显示，麦卡房车是一款多功能、轻量化的越野房车，途酷较重，功能较少。麦卡房车动力配备的五十铃9TRZ4E柴油发动机，油耗较少，途酷搭载了一台2T的柴油发动机，油耗大。

6、背驼房车麦卡皮卡底盘，越野性能很强，可走一些路况差的非铺装路面，美途越野性能差。背驼房车麦卡升降顶设计可降低车辆重心，操控性好，可下地库，美途***用普通设计，操控性差，无法进地库。

这款新车就是来自凯岳房车打造的一款新能源皮卡房车，新车基于长安猎手新能源皮卡打造而成，关于这款新能源皮卡底盘，相信大家并不陌生，目前房车行业里已经有多个品牌基于此款底盘推出房车产品，就连长安原厂也不例外，由此可见这款底盘热度之高。

整车基于长安猎手超级增程新能源皮卡底盘打造，车身外尺寸为5600x2000x2122mm（非升顶状态下；版本不同高度稍有差异），核载5人，可上绿牌免购置税，持有C照即可驾驶。

赢得了众多房车爱好者的喜爱。今天，我要为大家介绍的是这款备受关注的新能源增程皮卡房车——喜爱房车·行野猎人号，它以其高达227度的电力续航能力，挑战了现有的房车电路系统设计，其背后的信心从何而来？让我们一起探究。

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