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之所以会这样选择,是因为天津港是平行进口车的一个发源地,他也是国内目前进口汽车数量最大的一个港口,如果去这里买的话,可以比别的地方便宜不少钱。很多人去这个地方,就是奔着豪华高端的平行车来的。这里面有很多当地四s没有的车型,尤其是中东版的越野,还有大型的皮卡,房车,跑车等等。
人们都去天津港买车的主要原因有以下两点:价格便宜:在天津港购买汽车,相较于4S店,消费者往往能够获得百分之十到二十不等的价格优惠。这是因为天津港作为平行进口车的主要集散地,其运营成本、税收等方面可能存在一定的优势,从而能够提供给消费者更为实惠的价格。
价格便宜:在天津买车,有比较大的价格优势。很多去那边看过车和买过车的朋友都说,天津港那边的车价要比4S店便宜便宜百分之十到二十不等。车型比较多:一开始天津港进口汽车,是为了填补市场空缺,是国内4s店没有的车型,或者是国内4S店没有的配置。
在天津港,买车的过程十分简单,没有4S店过多的程序,付过钱之后,自然会有人帮你将车子从海外运回来,简单地说,就是没有中间商赚差价,既不需要运营的成本,也不收各种经销商的约束,价格十分公道。
人们都去天津港买车的原因主要有两点:价格便宜和车型比较多。价格便宜:天津港的车价相较于4S店有较为明显的优势,通常能便宜百分之十到二十不等。这是吸引消费者前往天津港购车的主要因素之一。车型多:天津港进口汽车种类丰富,包括国内4S店没有或者配置不同的车型。
1、平行进口车被人喜欢的还有一点,那就是这些车都还海外***购,所以生产标准也都是满足当地生产标准,比如美国,德国对安全方面检测比较严格,但是中规车就有区别了。要说天津港没有坑蒙拐骗之类的,那也是不可能的,不过销量这么大,全部是坑也不可能,这个就要考验消费者了。
2、第一,价格上的优势。第二,渠道上的优势。很多怎么国内买不到的车型,在平行进口的港口可以买到。
3、很多老司机喜欢去天津港买车的主要原因有以下几点:价格优势:配置多样,价格差异大:天津港的平行进口车分欧规、美规、中东规、加规等多种版本,每台车的配置各不相同,因此价格差异也很大。消费者可以根据自己的需求和预算,选择最适合自己的车型和配置。
4、人们都去天津港买车的主要原因有以下两点:价格便宜:在天津港购买汽车,相较于4S店,消费者往往能够获得百分之十到二十不等的价格优惠。这是因为天津港作为平行进口车的主要集散地,其运营成本、税收等方面可能存在一定的优势,从而能够提供给消费者更为实惠的价格。
5、人们都去天津港买车的原因主要有两点:价格便宜和车型较多。价格便宜:天津港的车价相比4S店有较为明显的价格优势,通常可以便宜百分之十到二十不等。车型较多:天津港进口汽车主要是为了填补市场空缺,提供国内4S店没有的车型或配置。
第一,价格上的优势。第二,渠道上的优势。很多怎么国内买不到的车型,在平行进口的港口可以买到。别人都没有的车,而就我有,是不是觉得自己很厉害!一般价格上别国内的中规车便宜起码10%以上!尤其想百万级的豪车,价格优惠更明显,价格越高,优惠幅度越大,甚至有的车型比如奔驰G级越野车能便宜到30%左右。
平行进口车被人喜欢的还有一点,那就是这些车都还海外***购,所以生产标准也都是满足当地生产标准,比如美国,德国对安全方面检测比较严格,但是中规车就有区别了。要说天津港没有坑蒙拐骗之类的,那也是不可能的,不过销量这么大,全部是坑也不可能,这个就要考验消费者了。
其次,由于是平行进口车型,在车辆配置上保持了纯正血统,不像中型车配置上的“偷工减料”。比如像丰田的陆地巡洋舰,俗称陆地巡洋舰,如果去4s点买中型车型,不仅可供选择的车型更少,而且配置也会大大降低。但是水货就不一样了,锁多了,价格实惠的乞丐款,给客户多种选择。
语言及法规问题:平行进口车上的语言、灯光、牌照板等可能不符合中国法规,需要消费者进行改装或调整。这不仅增加了额外的支出,还可能影响车辆的正常使用。售后问题:平行进口车没有厂家质保,只由经销商负责销售,不负责维修。因此,一旦车辆出现问题,消费者可能需要自费维修或找经销商协商解决。
平行进口车在前期核心还是卡在货源上,这块若能掌控,是最具竞争优势的选择。其进入门槛在于货源渠道梳理的投入,其次是对国内需求车型的把握。但目前这块对于集团企业来说是劣势, 职业经理人为主的层层逐级审批的决策流程下,很难有魄力实现快速决策,提前批量***购。
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