不过,对于消费者来说,绝对可以以假乱真,国产版“猛禽”的称号也算是实至名归了。车身侧面,大将军G9的造型设计则与福特猛禽完全不同,它更像之前的福田拓陆者驭途,但添加了更加宽厚的越野轮眉和AT越野胎,并配以红色卡钳,带给人强悍的战斗气息。
在四驱系统结构上,福田大将军搭载了由博格华纳提供的四驱系统,可提供两驱、低速四驱和高速四驱三种驱动模式,并且还搭载了伊顿差速锁,未来将主攻乘用化越野皮卡市场。可以看出,大将军虽然在外观方面与猛禽有很多相似之处,但在动力上,与猛禽的5T尚有一定差距。
传动部分***用了6挡手动变速箱和***埃孚8AT变速箱。同时四驱系统也没有落下,来自博格华纳的四驱系统和伊顿差速锁,提供两驱、高速四驱以及低速四驱三种驱动模式。
透过数据看性能,大将军G9最大功率高达175kW,峰值扭矩390N·m,配合博格华纳四驱系统、伊顿差速锁、***埃孚8AT变速器等高端配置,综合性能强大,大将军之名,名副其实。
双将出征,开启了福田皮卡高端化新征程,也开启了福田皮卡走向全球的序幕,实力不容小觑。动力上,搭载传承百年康明斯动力技术的0T柴油发动机,最大功率120kW,峰值扭矩达390N·m。为了匹配其强大动力,传动系统搭载百年***埃孚8AT变速箱以及伊顿差速锁和博格华纳适时四驱系统。
在当今的国内汽车市场,提到豪华皮卡,大家首先想到的应该是福特F-150 猛禽系列车型,出色的越野性能、霸气的外观设计、超强的实用性让它圈粉无数。不过,随着国产汽车品牌的崛起,在皮卡车领域也出现了可以与猛禽抗衡的皮卡车型,比如我们今天的主角-福田拓陆者战途9便是其中之一。
最后就是不少越野粉们特别期待的越野炮,作为中国首款全地形量产越野大皮卡,6月16号在粤港澳大湾区车展正式上市,并且还有双门两座也就是短轴版的火炮,进一步提升越野的通过性。
外观有媲美福特猛禽的实力。越野皮卡可以看做是长城炮乘用版的官方改装版。这辆展车***用了官方称之为“G4红”的红色车漆,这也是越野皮卡四款颜色中的主打色。整体的视觉效果十分艳丽。
福特Ranger官方改装版于本届上海国际车展首度亮相,在拥有个性化专属设计的同时,新车将装配多项官方越野改装件及配置升级,例如钢制越野侧踏板、钢制前后保险杠、防脱轮毂、绞盘、涉水喉、越野轮胎等专业装备,进一步提升Ranger硬核越野能力,打造更加强悍超硬核全能皮卡。
位于A柱侧面的涉水喉 作为一款硬派皮卡车,炮越野版本突破了传统皮卡车型的固有印象,车身***用黑色铁质包围,熏黑LED头灯、黑色轮眉以及独立前后保险杠,相比乘用或商用版散发着更彪悍的野性气质。整车接近角30°、离去角26°、最小离地间隙245mm,相比之前的乘用版和商用版有更出色的通过性。
即日起至4月15日,竞猜长城炮越野皮卡顶配***版售价,竞猜价格最接近的前15名将获得价值千元的长城炮越野皮卡遥控车模1个。新增越野专家模式多达7种驾驶模式和可关闭ESP 长城炮越野皮卡是中国首款配备原装绞盘的皮卡车型,拥有9500磅拖拽质量。
动力方面,哈弗H5将搭载蜂巢动力提供的0T汽油发动机和0T柴油发动机。其中,0T汽油发动机具有两种调校,最大功率分别为145千瓦(约1***匹)和165千瓦(约224匹),0T柴油发动机最大功率为122千瓦(约166匹)。
动力:柴油机提速猛,6MT很平顺 三个司机小编试驾的是0T柴油版配6MT变速箱,均是长城自主研发,发动机最大功率为120千瓦(163马力),峰值扭矩可达400牛·米。虽然在理论上,柴油车起步不如汽油车,但长城炮商用皮卡的这款0T柴油发动机的表现非常给力,对于普通驾驶者并不会有太明显的迟滞感。
内饰部分***用对称式布局,虽然内饰配色***用了时下流行撞色设计,但还是能够感受到一丝丝的塑料感。车辆***用一块4英寸中控屏,内置系统与嘉悦A5相同。另外还配有共计3个USB和12V电源口。
关于国产仿猛禽皮卡,以及国产猛禽皮卡车价格2021款的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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