皮卡车两驱和四驱有什么区别

接下来为大家讲解皮卡验车两驱四驱，以及皮卡车两驱和四驱有什么区别涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、TOD、EMOD、MLOCK到底啥意思?讲透皮卡四驱结构
• 2、皮卡年检政策
• 3、皮卡车分时四驱什么意思

TOD、EMOD、MLOCK到底啥意思?讲透皮卡四驱结构

相比传统的TOD四驱，EMOD四驱把电磁吸合+转速差的被动驱动方式，改成了电机＋减速机的直接驱动方式，简单来说就是在多片离合器结构前又加入一套扭矩分配装置，确保离合器片不会过热失效。此外，EMOD四驱可以直接压紧摩擦盘组，实现主动四驱介入，确保四驱系统响应更快。

城市版搭载EMOD电控智能四驱，属于适时四驱，可自动切换两驱/四驱，适合城市通勤及轻度越野，油耗更低。越野版***用博格华纳ESOF电控分时四驱，属于分时四驱，需手动切换2H/4H/4L模式，机械结构可靠，极限越野性能更强，但在铺装路面需使用后驱模式。

皮卡年检政策

1、年后：每年检验1次，无需一年两审。仍需一年两审的情况若车辆在未改革省份（仍执行全国基准政策），车龄超过15年的皮卡需每年检验2次，直至强制报废。营运性质皮卡所有营运皮卡（如货运、租赁用途）仍按15年强制报废，且车龄10年以上需一年两审，政策未调整。

2、皮卡新车不享受6年免检政策，需按规进行年检。 若皮卡登记为货车性质，前10年每年检验一次，超龄后每半年检验。 皮卡使用年限通常在5至8年，15年后须强制报废。 超过10年的皮卡每6个月需年检，给车主带来压力。 多数车主会在车辆使用5年后更换新车，减少频繁年检的不便。

3、皮卡车作为货运车辆，其年检政策相较于普通轿车有所不同。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第16条规定，皮卡车需每年进行一次安全和技术检查。若车辆使用期限超过10年，则需每6个月进行一次检查。此规定适用于所有类型的皮卡车，无论其用途如何。

皮卡车分时四驱什么意思

1、分时四驱是一种由驾驶者通过接通或断开分动器来选择的四驱系统，可在两轮驱动与四轮驱动模式间自由切换。皮卡车上常见的分时四驱系统设有2H、4H、4L三挡，分别对应两驱、高速四驱和低速四驱。在市区道路或铺装路面行驶时，选择2H；在砂石路面或雨雪天气下，则选择4H；而4L则适用于越野爬坡等需要脱困的复杂路况。

2、分时四驱是最早的四驱系统，驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式。

3、汽车分时四驱是一种灵活的四驱系统，允许驾驶员根据实际需要，通过手动操作将车辆的驱动模式在两轮驱动与四轮驱动之间自由切换。这种切换功能通过车辆内置的开关或执行器实现，使驾驶员能够根据不同的路况和驾驶需求做出最佳选择。

关于皮卡验车两驱四驱，以及皮卡车两驱和四驱有什么区别的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。