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近日,中兴推出了 威虎下乡版。拥有着与猛禽一样霸气的外观,绰号猛禽mini。价格十分亲民,9万便可实现你的皮卡梦。提起威虎可能有些人比较陌生,其实早在2010年,威虎的第一款4L两驱汽油版就已问世。经历10年打磨,新款威虎有了一个巨大的提升。外观方面,下乡版威虎还是延续了家族化的设计语言。
小猛禽皮卡的报价如下:两驱版起售价:188万元。四驱版起售价:108万元。这些价格展示了福特在中国皮卡市场的决心和实力,同时也反映了其产品的高品质和丰富的配置。消费者可以根据自己的需求和预算选择合适的版本。
最后出场的是最具知名度的长城炮皮卡车,该系列有乘用版、商用版和越野版三种款式,前面两种已经上市,全系售价78万起。而作为该系列的最强版本,将在今年第二季度上市的越野版无疑更值得期待。
可能对于大部分人来说,对三菱L200这款皮卡都比较陌生,毕竟这款车在国内无论官方还是平行进口都没有的,但是这款车却是在东南亚有着非常高的人气,其地位不输于福特Ranger。
说实话,韩系车这几年在国内市场有点“水逆”,但起亚在国外可是玩得风生水起,比如说在去年10月份推出的中型皮卡Ta***an就是一个很好的例子,没有之一。
但如果三菱得利卡真的来国内,想火并不是一件难事。去年全新一代的三菱得利卡正式上市,新车***用了更加激进的外观设计,方正硬朗的前脸搭配分体式的大灯组,让其看起来相当霸气。同时前脸大面积镀铬的应用和市面上高端MPV车型比毫不逊色,完全摆脱之前老款车型的廉价感,是年轻人也会喜欢的菜。
车内座椅和车门的衬板,都使用了具有绿野仙踪色彩的格子面料包裹,看上去清新自然,不但拥有家的感觉,还使人心旷神怡。动力方面,得利卡D5 Delica by Terry lto搭载了一台2T四缸柴油发动机,最大输出170匹马力,最大功率为127千瓦,峰值扭矩是392牛米,变速箱匹配了8AT,并且带有手动模式。
自主品牌另一款乘用化大皮卡——长安凯程F70,也非常值得推荐。与长城炮由自主研发不同,凯程F70由长安和PSA集团联手打造,因此在设计上,可以看到很多法国车的影子。凯程F70的尺寸与长城炮差不多,所以二者的实用性基本相当。
这款叫做 本田ridgeline的皮卡,从外观上看拥有典型的日系风格,线条流畅而又圆润,和美系皮卡车相比有着很大的区别,总体上看,这款皮卡更加时尚动感,比较符合年轻人的审美标准。前脸***用大嘴式的进气格栅,上方是一块宽大的镀铬条,两边与日行灯对接起来,具有不错的层次感。车身的线条平直硬朗,也带来了一丝肌肉感。
这款车更新之后继续搭载经典的5升自然吸气v6发动机,极限输出可以达到280马力,这显然比大多数4缸及皮卡车强大很多,而且新车匹配了更先进的9速变速箱,再加上本田汽车开发的i-VTM4智能化四驱系统,整部车的越野能力将会非常靠谱。
. 动力系统,新款本田Ridgeline搭载5L V6发动机,匹配9AT变速箱。多数车型配备i-VTM4四驱系统,增强越野能力。1 目前,本田Ridgeline在中国市场尚无引进***。尽管国内皮卡政策逐渐放宽,本田引入Ridgeline的可能性仍未知。
动力方面,2021款本田Ridgeline搭载了一台5L的V6发动机,最大功率280Ps(205Kw),匹配一台9AT变速箱;本田Ridgeline的绝大多数车型均会搭载本田i-VTM4四驱系统,使车辆的越野性能能够得到进一步的保障。
动力系统部分,新款本田Ridgeline皮卡搭载的是5L V6发动机,最大功率为205kW(280马力)。传动方面,与之匹配的是9速自动变速箱,新车的诸多版本中提供i-VTM4四驱系统。
从官图来看,新车只是在细节和配置方面进行了调整,但是相对于以上丰田Hilux而言,本田的这款皮卡更偏向于日常使用,和本田乘用车有着类似的设计手法。粗犷的中网格栅搭配两侧方正的灯组,硬气十足,镀铬饰条的加入,提升高级感。进入内饰,也是我们比较熟悉的感觉。
1、日产Titan 优势:外观霸气 日产Titan是日产旗下的一款全尺寸皮卡,在北美市场颇受欢迎。在去年9月份日产官方发布了新款 Titan皮卡的官图,在外观设计上***用全新的“V-motion”家族设计,非常的霸气战斗。此外日产Titan还推出PRO4X车型,相比于普通版更加运动。
2、丰田坦途有sr5低配版本,sr5 trd版本,1794版,以及pro版!价格从45万到60万不等。而猛禽在去年改变了皮卡排量报关以来,中规f150售价达到90万,港口是以福特f150白金版和xlt两个版本,售价不足50万,性价比还可以。
3、第一位推荐:宝马X5 xDrive35i 就是0T的那款,价格在88-103W左右。这款车就是把运动轿车架在SUV上,操控性、动力都是无可挑剔的。第二位推荐:路虎发现者4。这款车在你指定的这个价位,全系你都而已考虑,因为最贵的也不到120W。路虎的定位就是越野,然而现在也在像高端SUV进军。
1、相比传统的TOD四驱,EMOD四驱把电磁吸合+转速差的被动驱动方式,改成了电机+减速机的直接驱动方式,简单来说就是在多片离合器结构前又加入一套扭矩分配装置,确保离合器片不会过热失效。此外,EMOD四驱可以直接压紧摩擦盘组,实现主动四驱介入,确保四驱系统响应更快。
1、新款Hilux继续拥有7L四缸/0L V6汽油版和4T、8T柴油版,匹配6速手动或6速手自一体变速箱,提供后驱或分时四驱版本。在海外,柴油引擎是海拉克斯的主力,而如果引入国内,两款汽油引擎在国内的保有量很大,普拉多和兰德酷路泽就有搭载,维护保养不是难事。
2、近日,外媒爆出一组 丰田坦途的渲染图,新款坦途在外观部分有很大的变化,同时称新车***用丰田TNGA-F平台打造。值得一提的是,全新坦途预计将取消V8发动机,将搭载两款全新的V6发动机。
3、近日,新款丰田坦途实车亮相,该车不仅***用了同丰田陆巡相同的7升8缸发动机作为动力,而且同样配备了实力强悍的四驱系统。而在售价方面,新款丰田坦途基本与高配版本的三菱帕杰罗看齐,相比同门兄弟普拉多和陆巡更接地气。至于该车的具体实力表现如何,我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。
4、动力系统部分,新款本田Ridgeline皮卡搭载的是5L V6发动机,最大功率为205kW(280马力)。传动方面,与之匹配的是9速自动变速箱,新车的诸多版本中提供i-VTM4四驱系统。
5、丰田坦途的油耗比较高,降低油耗的办法有:保持经济时速行驶,减少加速;适时更换火花塞;刚启动时不要马上加速而应该慢行几分钟让引擎热起来之后再加速;选用胎面纹理比较细腻的轮胎。丰田坦途车型不仅拥有了全新的外观设计,并且还针对部分配置进行了进一步优化。有SR、SRLimited、Platinum和1794五个版本。
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