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日产旗下又一款硬派越野车,标配V6发动机,引进国产替代途达?在硬派越野车领域,日产汽车是很有发言权的,在专业玩家的眼中,日产途乐绝对是一款值得下手的硬派越野SUV。
这款车的海外版本搭载5升自然吸气v6发动机,极限输出可以达到260马力,这样的动力总成完全可以吊打国产版本日产途达,而且v6发动机的扭矩更加乐观。
而今天我们要聊的这款硬派越野就是基于日产纳瓦拉平台打造的途达,当年途达上市之后以超高的性价比征服了不少消费者,但是在配置和内饰方面途达短板明显,就是这些短板,也让途达被无数消费者所吐槽。其中鼓刹与皮卡风格内饰最为明显,是众多消费者所不能理解的地方,也影响了途达的销量。
途乐:进口旗舰硬派越野车,有0L V6/6L V8发动机可选,***用全时四驱与非承载式车身,售价约78万起。2024年推出全新Y63代,升级为5T V6+9AT及智能座舱。途达:郑州日产中型SUV,与纳瓦拉同平台,配备5L发动机和分时四驱,非承载式车身,售价198 - 258万,兼顾越野与家用。
作为一款硬派越野车,日产帕拉丁在外观上并没有多么标新立异,依然***用了比较传统的造型,中网和大灯的尺寸都比较大,同时还保留了传统的三段式前包围,圆形的雾灯也比较有复古色彩,看来帕拉丁并不想用那些花哨的设计去吸引人。
更何况柴油发动机的燃油经济性会更好一些,这对于越野玩家而言,也可以降低玩车成本,所以从这款特别版日产纳瓦拉皮卡车就可以看出,也许将来日产途达真的有救了。
平行进口报价:1000-190.00万 尼桑GT-R发动机是8T V6双涡轮增压发动机,调校水平和普通版一样,最大功率415kW,峰值扭矩632Nm,匹配6速双离合,提供四驱系统。不过拥有Nisomo调节悬架系统后可能会有更优秀表现。
如果你需要一辆越野能力和舒适性都兼顾的硬派SUV,但是没有太多预算买霸道,那么这款平行进口丰田穿越者一定是你的菜。丰田穿越者刚开始就是一款专供东南亚市场的中型SUV。19款丰田穿越者7L内饰配备更是奢华。全车座椅真皮包裹。卫星导航系统。一体式中控台简介大方。内部超大使用空间也是吸引用户的一大亮点。
官方售价: 3600-3700万元 可能这款汽车对于一些人来说有一些陌生,它是一款硬派SUV,整个车身都由新的特殊材料制作而成,防震、防弹、防火效果非常好,非常霸气的前包围,让它碾压群芳。
现款兰德酷路泽在国内只能通过平行进口渠道购买,作为参考,0L V6版本车型售价区间在62-80万之间;7L V8版本售价区间在85-110万之间。
当然了,当时的这款车并不对外销售,毕竟国产的百万级别SUV,还是很少有客户能够接受。
宝骏360目前的报价在56,800~75,800之间,这台车它的发动机的排放标准达到了国5,虽然说国6的排放标准快要实施,但是我觉得这台车还是非常不错的,后期应该会通过降低发动机的功率而达到国6的排放标准。
宝骏360现在的价格是68-58万,最近部分门店能让利4000,目前的最新款还是执行国5的标准,以后国家如果收紧排放政策,国5应该达不了要求。360比起以前自家品牌的车型,外观要更加的精致,格栅的六边形设计是全新的,整体还是延续宝骏的风格。
宝骏360目前没有国8排放标准,因为截至当前时间,全球范围内并没有实施所谓的国8排放标准。汽车的排放标准通常是由国家和地区制定的,用于限制汽车尾气中污染物的排放,以保护环境和人类健康。目前,中国实施的是国六排放标准,这是目前最严格的汽车排放标准之一。
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