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湛江二手皮卡百姓网

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简述信息一览：

1、年二代帕杰罗面世，在国内主要是长轴特高顶车型（国内俗称4缸帕杰罗）2．4升4G64汽油发动机，121马力。V33长轴高顶车型（国内俗称6缸帕杰罗）3．0升发动机，基本上没有引进柴油发动机的车型。还有一种V32车型，发动机型号为4G54，排气量为2．6升，国内这一款型号的车型也有很多。

2、帕杰罗（Pajero）系列原型越野车V系作为三菱越野车的旗舰车型，自1982年推出以来历经四代演化，以非承载式车身和超选四驱系统（SS4）为核心，适应极端地形。第三代V系列（1999年至今）车身尺寸近5米，0L/8L发动机提供动力，平行进口市场可见高性能版本。

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3、v系列的早期车型被称作l系列原型车，在上世纪的80年代到90年代被引进中国，作为武警和部队的装备用车。我们常见的v3v33曾在广东湛江三星和广州云豹等企业进行过ckd组装生产。正式引进三菱帕杰罗技术，并进行国产化生产是出于湖南长丰汽车集团之手，生产帕杰罗v系列的第二代产品v31和v33。

4、车型历史：三菱帕杰罗自1982年首次推出以来，已经历了多代演进。从最初的L系列到如今的V系列，三菱帕杰罗不断升级和完善，已发展并派生出四大类车型，满足不同消费者的需求。全球影响力：至今，三菱帕杰罗四大类各种车型已在世界上170多个国家累计销售量超过200万辆，足见其全球影响力和市场认可度。

1、深圳市对皮卡限行非常严格。广州市对柴油车型部分路段限行，但可绕行。潮州市、东莞市、中山市有部分路段限行，但同样可绕行。江门市、茂名市需办理通行证才能行驶。而佛山市、河源市、惠州市、揭阳市、梅州市、清远市、汕头市、汕尾市、韶关市、阳江市、云浮市、湛江市、肇庆市、珠海市则没有皮卡限行政策。

（图片来源网络，侵删）

2、清远往返广州最方便，清远离广州最近，其他肇庆、江门、阳江离广州都远。清远到广州往返可以坐广清轻轨，广清轻轨在广州市的始发站是花都区的广州火车北站，在清远市的站点是清城站，全长38公里左右，设置6座车站，设计时速200公里/小时，从广州花都到清远只需半个小时。肇庆。

3、广州至江门：距离约220公里，乘车大约需要3小时。广州至肇庆：距离约100公里，乘车大约需要80分钟。广州至茂名：距离约400公里，乘车大约需要4小时30分钟。按照发达程度排序，第1名是茂名，第2名是肇庆，第3名是江门，第4名是阳江，第5名是清远，第6名是罗定。

4、肇庆：到达省会广州之间的距离为***公里。肇庆位于广东省中西部，是广东省的重要历史文化名城和生态旅游城市。江门：到达省会广州之间的距离为91公里。江门位于广东省中南部，是珠三角地区的重要节点城市，也是广东省的重要工业基地和侨乡。中山：到达省会广州之间的距离为86公里。

5、在广东省，除了广深佛莞等经济强市外，还有13个四线城市，它们在经济大省的背景下，同样展现出了各自的发展潜力和特色。根据新一线城市第一财经研究院发布的榜单，这13座城市依次为三线：汕头、江门、揭阳、湛江、肇庆、潮州、清远；四线：茂名、梅州、韶关、汕尾、阳江、河源。

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