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双排气皮卡

简述信息一览:

本田唯一一台美式皮卡,Ridgeline太香了,会引进国内吗

本田技研工业在美国市场上推出了一款独特的皮卡车型——本田Ridgeline。 最近,2021款本田Ridgeline正式发布,作为上款车型的中期改款,新车在设计上有了显著的改进。 2021款本田Ridgeline的车头设计更加硬朗,引擎盖上的筋线更加突出,同时进气格栅的尺寸也进行了增加,并与引擎盖融为一体。

作为一台美式皮卡车型,装载功能一定是美国本土消费者们所看重的。从官图中我们看到,本田Ridgeline的装载性能还是比较强大的,在把后斗挡板放平之后,也能够通过其他的固定方式来装载稍长的物品,此外,在进行了中期改款之后,本田Ridgeline原先的隐藏式排气变为了单边共双出的圆形排气布置,更显霸气。

双排气皮卡
(图片来源网络,侵删)

本田Ridgeline可以说是皮卡界的一朵奇葩,前置前驱、承载式车身、后多连杆悬架,似乎跟普通家用SUV没啥区别,一旦引进国内,估计能被皮卡爱好者一顿喷!不过,本田的皮卡车型一直就以北美市场为主攻阵地,来到中国国内市场的可能性小之又小。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

圈哥之所以会推荐新款Ridgeline,是因为国内很多城市皮卡已经开始解禁,而中国作为本田最重要海外市场之一,未来我们也不排除新车引进的可能,毕竟国内市场容量够大,皮卡发展势头不错。

这台皮卡搭载本田特有的智能化四驱系统,并且具备四轮独立悬挂,这种配置在同级别是绝无仅有的,有了这么强悍的配置,Ridgeline也可以在皮卡界有更强的竞争力了。不过价格依然是最关键的因素,如果进入中国市场的话,价位太高肯定会影响销量。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

双排气皮卡
(图片来源网络,侵删)

本田这款皮卡因为并没有在国内销售,所以知道的人并不多。本田当时有一款叫Pilot(飞行员)的车,其是对标丰田汉兰达的。而 Ridgeline就是一台削了***的Pilot(飞行员)。以至于Ridgeline这台皮卡,还是一个承载式的车身。本田最近发布了中期改款的Ridgeline皮卡官图,新车将会在2021年初投放海外市场。

福特Ranger引热议,预计售价26万至31万,凸显划算

1、从售价来看,出于市场拓展需求以及“国产化”这一定位,国产福特Ranger售价也将与全球各地价格处于相对平衡的浮动当中,并预计在26万到31万之间。

2、以福特Ranger核心市场澳洲为例,由于订单太多,供不应求,福特Ranger澳洲零售商开始在原有车价基础上额外收取送货费,金额为1200到6000澳元,折合人民币5700到28400元左右。澳洲销售最火爆的的福特Ranger WildTrack车型,在加上4000澳元运费后,其整体购车成本更是达到78312澳元起(约合人民币32万元)。

3、在秉承福特全球皮卡设计的基因:BuiltFordTough精神的同时,新一代福特Ranger彰显向上的力量,并陪伴着用户应对任何挑战,向用户传递出了信心和实力。设计团队从福特现有皮卡用户的万千需求中汲取灵感,将用户的实际需要与他们重视的功能融汇一炉,确保新一代福特Ranger既强悍又现代感十足,同时具有强大多功能性用途。

4、作为一台多用途皮卡,福特Ranger能够囊括工作、家庭、玩乐等各类用户场景。这也使其成为全球用户信赖的明星车型,福特Ranger累计销量超800万台。据悉,福特Ranger将会以国产的形式引入中国市场,预计将在26-31万元。

长城炮黑弹版亮相,增加更多越野套件,外观更粗犷霸气

除了车顶增加的带射灯的行李架,黑弹版的货箱上部也增加了一个储物箱,具有了更好的装载能力,而且看上去也很有“战斗气息”。黑弹版的后杠更加粗壮,而且还使用了双边共两出的大排气管,在气势上要比猛禽还要强大了。

不难猜测,黑弹特别版基于长城炮越野版打造。外观部分没什么好说的,霸气且极具野性都是它身上的优点,而细节部分主要换装了前后竞技杠和中网,并相应增加了攀岩专用侧踏板、防滚架、射灯以及后绞盘,兼顾越野性和实用性。

细节方面,新车增加了诸多外观越野套件,例如双边共两出的排气、前后竞技杠、攀岩专用侧踏、前后双绞盘、头顶射灯、防滚架以及东洋龙爪全地形越野轮胎等。长城炮黑弹版整体外观***用哑光黑色车漆,细节方面用橙色点缀,形成时下流行的撞色搭配,视觉冲击感更强。

从外部套件上看,可以发现这款黑弹是在越野版的基础上改装的,增加了竞技杠和厚实的中网,并且配备了侧踏板和防滚架,前面有新加的射灯,后面有绞盘,在越野方面的性能是很完善的。为了提升越野能力,这款车增加了接近角和离去角,在复杂的地形中,通过能力更强大了。

是个越野男人看一眼“黑弹”,就会深深被它的外观打动,“娶回家”是早晚的事。长城炮“黑弹”宽大的车身轮眉和强大的竞技款车身保险杠,配合全新的专业越野轮胎以及全新造型的铝合金轮毂,加上双边双出的镀铬排气,整车侧身也”帅“到人气大爆发。

长城炮黑弹量产版的车型就被曝光了,出了两种颜色可供消费者选择,一种是磨砂黑色,一种是耀眼的红色,个人比较偏向于耀眼的红色款。

皮卡高速能开120吗

皮卡在高速公路上不能开120公里每小时,开到120公里每小时属于违章行为。以下是详细解释:限速规定:皮卡车辆属于货车类型,在高速公路上行驶的最高速度限制为100公里每小时。一旦超出这个速度限制,例如开到120公里每小时,将构成违法。安全考虑:在高速公路上驾驶时,严格遵守限速规定至关重要。

依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条,高速公路标明的车道行驶速度中,小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里。若蓝牌皮卡高速跑120,就超过了规定的限速。

皮卡车在高速行驶时,必须严格遵守限速规定,即100km/h。这主要是因为皮卡车被归类为我国货车行列,而货车在高速上的限速标准为100km/h。值得注意的是,超速行驶将会面临相应的处罚,包括罚款、记分,甚至可能面临吊销机动车驾驶证的严重后果。因此,为了保障行车安全,皮卡车在高速行驶时务必遵循限速规定。

总结:皮卡在高速公路上的行驶速度需要严格遵守道路限速和交通法规。在确保车辆状况良好且遵守相关规定的前提下,如果限速标志允许,皮卡可以开到120公里/小时。但请注意,安全驾驶始终是首要考虑的因素。

皮卡在高速公路上开120公里/小时,如果不超速则不会罚款,如果超速则罚款金额取决于超速的百分比以及当地交通法规的具体规定。以下是具体说明:不超速情况:如果皮卡行驶的高速公路路段限速也是120公里/小时,且没有其他违规行为,那么以120公里/小时的速度行驶并不会导致罚款。

萨瓦纳皮卡怎么样?

1、总的来说,福田萨瓦纳皮卡以其精致的外观、出众的性能以及丰富的配置,成为了一款性价比极高的皮卡车型。无论是从外观设计、车身尺寸还是配置升级来看,它都展现出了其作为一款优秀皮卡的实力和魅力。

2、萨瓦纳皮卡是一款不错的车型: 外观方面,福田萨瓦纳自动挡车型与手动挡车型相比没有明显变化。前进气格栅***用竖条幅样式,中央镶嵌有福田车标,前保险杠上则配备横条幅格栅,两侧圆形雾灯周围具有镀铬装饰。

3、总的来说,福田萨瓦纳皮卡凭借其精致的外观、出色的性能以及实用的升级配置,展现出了极高的性价比,是皮卡爱好者不容错过的优秀选择。

4、只能说神的客户遇到了神的销售吧,不过还好是好马遇到伯乐,让俺看上了,北京一行真就看上了打折拿走,这一年了也没怎么开,马上刚刚一万公里,二保完事就一直没怎么开,以为还有一辆皮卡,干工地嘛毕竟还是皮卡方便,三车同行合适的受苦呗。不说了还是晒晒咱这心爱的福田一家子吧。

起售不到12万的吉利皮卡有啥亮点?远程FX值不值

1、远程FX是一款更偏向于乘用化的皮卡,当我们仅从客货分离这个需求上来看,对于城市大多数用户来说对于载重的要求其实并不高,客货分离其实可以保证座舱乘客乘坐的品质感,这就给了远程FX一定的发挥空间。

2、动力方面,吉利远程FX搭载了8T涡轮增压发动机,输出184马力,虽然适合高速行驶,但在低速越野时,由于峰值扭矩只有300牛米,相比同排量的柴油机会稍显不足。此外,它还罕见地配备了7速双离合变速箱,这在皮卡中并不常见,虽然加速响应快,但在越野时可能会稍显不足。

3、净功率与额定功率一致,动力不虚标。整备质量仅为1710kg,小改动虽然不是特别好看,但质量轻。净装载能力达到了1080斤。吉利远程FX皮卡基于吉利城市SUV博越打造,造型有些突兀,特别像后期改的车型。但在承载式车身基础上打造的前驱皮卡,舒适度更好,内部乘坐空间尤其是后排也有更加优秀的表现。

关于双排气皮卡,以及双排皮卡和单排皮卡尺寸一样吗的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。