日本原装进口三菱汽车二手

本篇文章给大家分享日本二手三菱四驱皮卡，以及日本原装进口三菱汽车二手对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、最大气的三菱越野车!2.2T动力+四驱,四驱越野与帕杰罗看齐
• 2、圆里面三个扇叶是什么图标
• 3、Triton三菱Triton皮卡
• 4、比硬派SUV还实用,三款进口/合资皮卡驾到,你喜欢么?
• 5、三菱皮卡露营车来了!配2.2T柴油机+6AT四驱强悍,住2人

最大气的三菱越野车!2.2T动力+四驱,四驱越野与帕杰罗看齐

1、可以让这台经典的三菱全新硬派越野车整车的四驱越野能力与三菱帕杰罗看齐，对于喜欢三菱硬派越野车的朋友来说，这台来自三菱汽车的全新皮卡车型应该也很有魅力。

2、商务版得利卡的中控内饰进行了升级，看着要比越野版更加精致，尤其是换挡操作区域，档把***用圆柱形设计，下面的档位面板是白色的，显得格外干净，旁边的旋钮是四驱功能键，这款车具备三菱第二代超选四驱功能，并且后桥有差速锁，公路性能不输大众的全时四驱，越野能力也不弱。

3、荣威W5的四驱车型有过8T+6AT和2L+5AT两套动力总成，但2L+5AT的动力系统和大排量的帕拉丁问题一样，车源很少且维修困难，买二手荣威W5还是应该选择8T车型。 这台8T发动机曾经是荣威和MG的主力机型，保有量不是问题，荣威W5也是分时四驱设计，虽然越野圈曝光度不高，但设计结构上还是有一定越野基础的。

圆里面三个扇叶是什么图标

车标是一个圈里面三片叶子的是日本三菱以2018款日本三菱版四驱豪华款为例，其属于一款皮卡，车身尺寸是：长5305mm、宽1860mm、高1785mm，轴距为3095mm，油箱容积为76l。2018款江西五十铃瑞迈经典版四驱豪华款搭载了8L涡轮增压发动机，最大马力是116ps，最大功率是85kw，与其匹配的是5速手动变速箱，其悬架系统***用了双横臂螺旋独立前悬架和钢板弹簧非独立后悬架。

三个风扇叶片：代表高速。“AUTO”字样：表示风速将自动调整，以适应室内温度的变化。其他功能图标：定时开关机图标：通常有一个时钟或沙漏的符号，用于设置空调的定时开机或关机功能。摇摆风图标：可能看起来像一个摆动的扇叶或一个水平摆动的箭头，代表空调的出风口会左右摆动，以更均匀地分配空气。

遥控器上“雪花”图标代表制冷模式。 “水滴”形状的图标指示除湿模式。 显示三个“扇叶”的图标表示送风模式。 三个“箭头”循环相连的图标表示空调处于自动模式。 类似电灯“发光”的图标表示空调处于制热模式。

Triton三菱Triton皮卡

Triton三菱Triton皮卡是一款设计独特、驾乘舒适且性能强劲的皮卡车型。以下是关于Triton三菱Triton皮卡的详细解 外观设计： Triton三菱Triton皮卡以其圆润中带方的线条为特点，颠覆了传统皮卡的硬朗形象。 流畅的车身设计搭配气派的六辐轮毂和独特的“杏壳眼”大灯，赋予车辆时尚且动感的外观。

Triton三菱Triton皮卡以圆润中带方的线条为特点，流畅车身设计搭配气派的六辐轮毂和“杏壳眼”大灯，颠覆了人们对皮卡的传统认知。坐进车内，宽敞的乘坐空间与柔软的真皮座椅让人感受到豪华轿车的舒适体验，内饰设计也充满轿车感，蓝光仪表盘与宽大控制台布局分明，营造出高质感的驾乘环境。

三菱Triton的中文名称是三菱力士。 2020款Triton在外观上进行了全新设计，汲取了Pajero Sport和Eclipse Cross的设计元素。 其前灯更为细长，雾灯区域更大，并且***用了更大胆的“Dynamic Shield”前脸设计。 尽管主车身结构变化不大，但增添了新的装饰和侧面踏板，保持了与原版门和车顶的相似性。

月26日，三菱发布了第六代L200 / Triton中型皮卡，当前这一代L200已推出九年，现在终于进行了重新设计，旨在提高其与福特Ranger和丰田Hilux等竞争对手的竞争力。三菱 L200皮卡坚固的车身略有扩大，更加注重安全性和舒适性。此外，它还配备了新开发的梯架底盘、悬架和更强大的涡轮柴油发动机。

三菱帕杰罗进口和国产的主要区别如下： 定位与设计- 国产版：基于三菱Triton皮卡的底盘，***用非承载式车身和传统的机械锁机构，设计相对更注重实用性和耐用性。- 进口版：***用承载式车身和独立悬挂系统，设计更加现代化，提供了更为舒适和先进的驾驶体验。

年的情况下，有粉丝发觉三菱已经给第五代L200皮卡车申请办理3C认证，近日，《车主指南》得到这新款车的新信息内容，广州丰田三菱将会根据平行进口车的形式引入L200，中国***用的命名是“Triton（译音：特里同）”，市场价估计在25万左右。

比硬派SUV还实用,三款进口/合资皮卡驾到,你喜欢么?

福特Ranger一直有着“小号F-150”之称，也算是一台出名的皮卡，该车将由江铃福特国产，今年年底正式上市。值得一说的是，新车不仅有手动挡和自动挡选择，江铃福特还将推出Ranger官方改装版，包含钢制越野侧踏板、钢制前后保险杠、防脱轮毂、绞盘、涉水喉、越野轮胎等官方改装件，来强化其可玩性和越野能力。

除了长城炮，长安凯程F70也是一款非常不错的选择。长安凯程F70是长安与PSA（标致雪铁龙）联合打造的一款全球战略皮卡车型，并与长安汽车旗下多款车型进行共线生产，所以在性能、质量以及生产工艺等各环节，均可得到保障。

锐骐6皮卡越野版具有硬派越野皮卡的基因，柴油发动机匹配***埃孚纵置8AT，非承载式大梁，以及前后桥差速锁等硬派越野车所需的硬件基础。与长城炮相比，整车素质并不会差，并且在发动机硬件技术上以及平台上，锐骐6皮卡越野版是要好于长城炮的，只是产品营销做得不如长城而已。

再来说说其他合资皮卡，郑州日产可以算前期的领跑者，纳瓦拉、日产D22都是比较受欢迎的车型。由于实施国六排放标准的地区逐渐扩大，还以国五为主的日产D22车型会面临比较尴尬的局面。纳瓦拉倒是不必担心，已经达到国六标准。动力方面，纳瓦拉依然***用5L自然吸汽油气发动机，最大功率193马力、245牛米。

长城炮系列绝对是皮卡市场的划时代作品，作为中国首款全球化皮卡，炮系列推出了乘用皮卡、商用皮卡以及越野皮卡以针对不同的消费群体与市场，尤其是长城炮越野皮卡，0T+8AT动力总成、三把差速锁、蠕行模式、坦克调头等专业的越野配置直接刷新了消费者对于越野皮卡的认知。

面子与实用性并存，这样划算的买卖，还有谁？No.2 长城汽车 长城炮 如果嫌进口高端皮卡价格高昂，其实自主品牌也有在高端皮卡市场中进行发力。很多人知道长城汽车是通过哈弗，或者是WEY，但其实很多人不知道，长城是通过皮卡发家的，并出口多个国家。

三菱皮卡露营车来了!配2.2T柴油机+6AT四驱强悍,住2人

可能对于大部分人来说，对三菱L200这款皮卡都比较陌生，毕竟这款车在国内无论官方还是平行进口都没有的，但是这款车却是在东南亚有着非常高的人气，其地位不输于福特Ranger。

但如果三菱得利卡真的来国内，想火并不是一件难事。去年全新一代的三菱得利卡正式上市，新车***用了更加激进的外观设计，方正硬朗的前脸搭配分体式的大灯组，让其看起来相当霸气。同时前脸大面积镀铬的应用和市面上高端MPV车型比毫不逊色，完全摆脱之前老款车型的廉价感，是年轻人也会喜欢的菜。

三菱汽车几乎每一款车型都带有越野基因，就连经济实用的三菱得利卡面包车都带有四驱系统。说到三菱得利卡这款车，很多车友对它并不陌生，在80年代，得利卡以整车进口的身份进入国内上市，后来三菱与东南汽车合作，生产了一批东南得利卡，皮实难用，开不坏等优点，为许多车友们留下深刻的记忆。

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