皮卡四驱改装套装多少钱
简述信息一览：
皮卡越野发烧友有福了,大通T70越野版上市,原厂就带深度改装
前脸部分，大通T70越野版使用了非常粗犷的竞技杠，不仅视觉效果更硬朗，也增大了接近角。在前杠中间还带有电动绞盘，两个圆形的射灯也是越野发烧友喜欢改装的项目。相比普通版，越野版的大通T70车头部分明显更加粗犷霸气，完全是一副硬派越野车的形象。
T70越野版车型是上汽大通MAXUS专为越野发烧友打造的皮卡，该车型的车身尺寸与旅行版车型保持一致，动力方面搭载0T柴油发动机，传动系统匹配6速手自一体变速箱，动力数据与柴油旅行版车型保持一致。
［新车上市］12月7日， 上汽大通MAXUS T70家族正式上市，新车全系提供汽油版、旅行版、越野版三大类车型可选。其中，汽油版售价为98-138万元，旅行版售价128万元起、越野版售价138万元起，后面两种均支持用户定制配置。
T70越野版为一款为越野发烧友量身定制的皮卡，T70越野版在通过性、四驱性能、全地形底盘、整体车架、减振器、轮胎、动力等方面均进行了越野化定制。车辆的接近角达到了35°，离去角33°，最小离地间隙300mm。
穿越准备,打造一台穿越塔克拉玛干沙漠的皮卡——拓陆者
1、高晓松说：生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。 越野不仅是远方，更是一种情怀。
2、气候条件：暖温带大陆性干旱气候 天气条件：白天5℃—-10℃，夜间-15℃—-30℃，冬季平均气温为-4℃，最低温度一般在-20℃以下。
3、车辆准备：确保车辆处于良好的运行状态，特别是刹车、轮胎、发动机等关键部件。最好选择四驱车，因为沙漠路况复杂，四驱车更有保障。同时，要准备一些应急工具，如备胎、千斤顶、轮胎修补工具等。 导航设备：虽然手机地图在大多数情况下都能提供准确的导航，但在沙漠中可能会因为信号问题而失效。
4、了解沙漠环境：塔克拉玛干沙漠地处内陆，气候干燥，温差大，白天炎热，夜晚寒冷。因此，了解沙漠的气候特点和环境条件是非常重要的。 选择合适的时间：最佳的旅行时间是每年的5月至10月，这段时间内气温适中，降水较少，沙漠的景色也最为美丽。避免在冬季前往，因为那时气温极低，风沙较大。
坦克300“发烧版”实车进店,原厂改装不担心被抓,2.0T够用了
原厂改装有正规的申报程序，完全不用担心上路被抓。最近“发烧版”坦克300有实车陆续到店，相比普通版本，看点确实更多一些。首先从外观就可以看出很多不同之处，车头正前方不见原厂搭配了电动绞盘，还有两个硕大的LED探照灯增加照明度。
经过成都车展和北京车展的预热，坦克300新车热度飙升，最近大量实车陆续到店，预计新车很可能在广州车展上放出预售价。最近到店的产品除了坦克300普通版之外，还有原厂改装的“发烧版”，就是专门针对专业越野车迷的版本。
新车共推出3款车型，均搭载了0T+8AT动力，售价区间为158~238万元。2021款WEY坦克300长宽高：4760*1930*1927（1903不带行李架）mm，轴距2750mm，最小离地间隙224mm，油箱容积达到80L。尺寸已经达到了中型SUV水平，超过9米的车高也显得更加魁梧。
说到外观、内饰的话题，坦克300的车身造型确实和奔驰G级、福特Bronco有些许相似之处，车窗边缘和车尾线条也跟奔驰Ener-G-Force概念车有重合感，但这不妨碍坦克300成为中式豪华硬汉的新标杆。事实上，从吉姆尼、牧马人到奔驰G，这种“耍酷”风格的越野车，大家长得都差不多，方正的车身是必须的。
而我们也从官方得到消息，在坦克300年底上市的时候，会将以上发烧友常玩的核心地图功能融入到原厂车机中，比如实现打点记录轨迹，协助按轨迹返航等，我们设想如果还支持分享或云端共享，那在这个圈子中得到一份新鲜的路线则变得容易的多。
关于皮卡四驱改装套装，以及皮卡四驱改装套装多少钱的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
