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牧游侠30t改装

接下来为大家讲解改装牧游侠皮卡，以及牧游侠30t改装涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、五十铃 D-MAX称得上是国内市场开启“越野皮卡”这一概念的先行者。正因如此，其品质性也得到了长时间的验证，可靠程度毋庸置疑。与日产纳瓦拉一样，五十铃 D-MAX也有其衍生的越野车型——五十铃 mu-X牧游侠。因而车型零部件、改装件共通、共用性更广泛，由此增加了不少玩乐趣味和改装空间。

2、长城炮-乘用、商用、越野三种版本以皮卡起家的长城自然也不会放过这波热潮，全新皮卡品牌长城炮为消费者带来了乘用、商用、越野三种版本皮卡。炮乘用版车型身材与纳瓦拉、D-MAX差不多，看起来高大威猛，给人一种“小坦途”的感觉。

（图片来源网络，侵删）

3、劲头十足的长城炮乘用皮卡也遇到了一众竞争对手，不仅有上汽大通T70和江铃域虎7这样的国产自主品牌，更有合资品牌中的日产纳瓦拉和五十铃D-MAX。长城炮售价多少？长城炮共推出乘用版、商用版、越野版三种，其中乘用版共推出了4款车型供消费者选择，指导价格为168-168万元。

4、此外，域虎9还配备了博格华纳TOD双速智能四驱系统和智能全地形管理系统，可满足日常出行、运输及越野等多种需求长城炮以皮卡起家的长城自然也不会放过这波热潮，全新皮卡品牌长城炮为消费者带来了乘用、商用、越野三种版本皮卡。

1、作为硬派越野车，在越野硬件方面，牧游侠自然是很全面的。首先在动力系统方面，2020款的牧游侠全系均搭载了五十铃当家的9T柴油发动机，最大马力163匹，最大扭矩360牛米，匹配6AT变速箱，柴油发动机的低扭优势在越野时是非常重要的。

（图片来源网络，侵删）

1、五十铃牧游侠的最大缺点主要包括以下几点：外观设计缺乏家用车感：牧游侠的前脸设计过于“皮卡化”，缺乏家用车应有的精致感和美观度，可能会让部分消费者觉得不够符合家用车的审美标准。

2、五十铃牧游侠的最大缺点主要包括以下几点：外观设计不够家用化：牧游侠的前脸设计过于“皮卡化”，缺乏家用车的感觉。前脸底部的进气网设计使得车辆整体外观给人一种皮卡的印象，可能不符合部分消费者对于家用SUV的审美需求。

3、五十铃牧游侠的最大缺点主要包括以下几点：外观设计偏皮卡风格：牧游侠的前脸设计给人感觉过于“皮卡化”，缺乏家用车的感觉。前脸底部的进气网设计较为硬朗，不符合部分消费者对家用SUV的审美需求。

4、然而，牧游侠也存在一些不足之处。其前脸设计过于硬朗，缺乏家用车的精致感，使得很多人认为它更像皮卡。此外，七座版车型中间排座椅无法前后调节，当只使用五排座椅时，空间确实宽敞，但第三排乘客的舒适度却大打折扣。

5、隔音效果不是很好。长期以来，大部分柴油车的乘坐舒适性一直为人诟病，噪音普遍比汽油车大，游侠也不例外。虽然新游侠对动力系统进行了升级，但RZ4E车型的9T涡轮增压柴油发动机取代了老款的5T涡轮增压发动机，官方公布的是动力性能和舒适性将有所提升。

1、刷新家用车领域的新皮卡 2019年国家再提解禁鼓励皮卡消费后，山东济南，河北秦皇岛、唐山、张家口，重庆，浙江宁波等宣布放宽皮卡通行，部分城市允许皮卡拥有乘用车路权。车企们铆住了劲儿迎接皮卡行业的春天，推出的皮卡新车型向乘用化、豪华性及多功能发展已经与工具车划清了界限。

2、近日，哈尔滨、郑州、无锡放开、放宽皮卡限行，皮卡解禁在全国更大范围内落地！12月20日起，皮卡在哈尔滨全市解禁，可自由通行主城区；郑州也放宽达标皮卡在四环内的通行限制；无锡市号牌的皮卡在提前申请了长期通行单后，便可在规定时间自由通行相应区域。

3、近几年，伴随着皮卡解禁速度的加快，国内皮卡市场迈入全新时代。在供给端，皮卡车企在高端化领域不断纵向延伸探索，产品及销售模式加速更迭，新品、佳品不断；在需求端，乘用化用车需求被激发，越野玩车等高端化消费比例逐年提升，国产皮卡终于实现了从工具车向家用车的新变革。

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