1、前段时间我曾试驾过长城炮乘用版,出色的舒适性和行驶品质打破了我对于这个价位皮卡的廉价印象,而此番前往香格里拉的试驾更值得期待,因为等待我的是一个为越野玩家准备的大玩具——长城炮越野版。
2、长城炮系列皮卡车,一直在国内的皮卡市场中十分活跃,也深受户外越野达人的追捧,而就在近期火热进行中的粤港澳大湾区车展中,2023款越野炮和2023款火炮同步上市,其中越野炮共推出6款配置车型,售价区间为198-68万元,火炮共推出一款车型,售价128万元。
3、而如果作为一个玩具,像福特猛禽那种动辄大几十万的皮卡又让这个“玩具”的成本太过高昂。而买一个普通皮卡自行改装,麻烦不说,也并不合法。不过近日,长城汽车发布了旗下皮卡车型---长城炮越野版,这台车的出现可谓是很好的满足了一些越野爱好者的需求。
4、长城炮越野皮卡标配前中后三把差速锁,还有坦克掉头、蠕行模式等多种有利于整车脱困能力提高的配置,相当于原厂改装且能合法上路,免去很多后期费用和麻烦。如果嫌原厂的越野元素不够,这款车还预留了多功能线束、后拖车装置、坡道梯卡槽、车厢导轨等多项改装接口,为越野爱好者提供多种个性化的改装空间。
5、从外观造型设计方面看,这款改装车前半部分基本上保持了长城炮原厂造型风格,车头正前方***用镀铬大嘴中网装饰,而且中间依然是字母p图形车标,车身侧面保留4门双排座椅布局,可以保证居家实用性,就算一家人共同出去自驾游,这款皮卡车的乘坐空间体验和普通的紧凑型城市SUV并没有太大差别。
6、长城山海炮 长城山海炮分为乘用版和性能版,其中乘用版售价区间为288万元-30.18万元,性能版售价为298万元。山海炮是国内首款大型高性能豪华皮卡。山海炮配备了越野信息显示、坦克转弯、蠕行模式、涉水深度监测等百万级智能越野配置,越野更方便,户外探索更轻松。
1、好久没试驾过如此个性的车型,这是轱辘哥试驾上汽牛·魔王之后的第一感受,越野性能强于普通皮卡,驾驶质感接近乘用车。另外,大空间、大智慧等加分项更是如虎添翼,进一步提升其综合实力。如果你想选择一台20万元左右的专业越野皮卡,那么上汽牛·魔王绝对是最佳选择。(文陈)【本文来自易车号作者My车轱辘,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
1、这款车绝对是今年最火爆的官方改装车,是五菱联合某改装自媒体打造得一款车型,当时很好的宣传了五菱 宏光mini ev,不得不说五菱营销做得非常到位。当然这款车也是能真的能上市,绝对是风靡农村市场,简直就是下地赶集利器。
1、二手皮卡车改装有一定条件限制。首先,外观方面不能随意改变车辆的颜色、形状等显著特征,不能超过规定的尺寸范围。比如车身颜色不能改成过于夸张或不符合规定的颜色。其次,动力系统改装要谨慎,不能随意更换发动机等关键部件,否则可能影响车辆的安全性和性能稳定性,还可能不符合相关法规。
2、二手皮卡的条件要求涉及多个方面。首先是车辆的车况。要检查车身外观是否有明显的碰撞痕迹、凹陷或车漆脱落等情况,这可能暗示车辆曾有过较为严重的事故。查看车辆行驶里程,里程数过高往往意味着车辆使用频率高,可能存在更多潜在问题。检查发动机舱,看发动机是否有渗油现象,各部件是否有明显磨损。
3、使用成本上,保险、保养等费用相对新车会低一些。而且皮卡的实用性强,载货能力不错,能满足日常拉运一些小型货物的需求,比如搬运家具、拉运工具等。有些皮卡的越野性能也尚可,能应对一些不太复杂的非铺装路面。
皮卡不能随意改装,合法的改装主要包括以下几个方面:牵引改装:国产皮卡:由于行驶证上无准牵引总质量的具体数字,因此使用这类皮卡进行拖拽或牵引是违法的。进口皮卡:虽有准牵引总质量数据,但上路拖拽或牵引还需持有A2驾驶本,并且挂车需注册登记上牌。
造成国产皮卡的行驶证上都没有准牵引总质量的具体数字。因此,使用行驶证中无准牵引总质量的皮卡拖拽以及牵引都是违法的。而进口皮卡虽然有此数据,但想要上路拖拽或者牵引还需要有A2驾驶本,而且挂车也要注册登记上牌。
动力系统改装:不能随意更换发动机等关键部件。更换发动机可能会导致车辆的动力输出与原厂设计不匹配,影响车辆的操控性和安全性。而且不同发动机的排放等指标也不同,可能不符合当地的环保和车辆管理规定。例如私自将自然吸气发动机换成涡轮增压发动机,这不仅可能改变车辆性能,还可能引发一系列安全隐患。
皮卡加后盖在未经申请审批的情况下是不能通过年审的。以下是对此问题的详细解皮卡加后盖属于改装行为 皮卡车作为特殊车辆,虽然现在已经取消了上路的一些限制,但对于车辆的相关改装还是有一定的规定。加后盖的行为,本质上属于对车辆的改装,如果未经交管部门批准,这种行为是违法的。
关于皮卡改装中控台,以及皮卡改装中控台***的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。