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2020款dmax皮卡特装版

编辑小哥S
皮卡改装
2025-08-22 11:30:31
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本篇文章给大家分享dmax越野皮卡改装，以及2020款dmax皮卡特装版对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、dmax皮卡后鼓能改蝶刹吗?
2、不强制报废的皮卡有哪些
3、五十铃皮卡dmax刷动力优缺点
4、买了dmax后悔吗?五十铃dmax3.0质量好吗

dmax皮卡后鼓能改蝶刹吗?

dmax皮卡后鼓能改蝶刹不过虽然改碟刹能够提高散热和制动效果，但是改装费用本身也不便宜。

不用纠结：自动挡皮卡参考三个品牌的三款车即可长城炮皮卡自动四驱版大通T90柴油自动四驱版五十铃Dmax自动四驱版这三台车是符合最新排放标准，具备一定越野能力与改装潜力，同时质量也足够稳定的选项。可以说30万以下没有其他更理想的选择了，下面来看一看这些车的特点（性价比）。

（图片来源网络，侵删）

配置方面风骏7有前排比较乘用化的配置，比如次顶配和顶配有全车气囊、胎压监测、ESP、定速巡航、皮革座椅以及自动空调等，重点是这台车使用了四轮碟刹，配置水平不输同价位主流的SUV；在保证质量的同时又有丰富的配置，这是风骏7能热销的原因。

不强制报废的皮卡有哪些

长城汽车风骏系列皮卡：在国内知名度和口碑高，以耐用性和可靠性著称，无报废年限限制。福田大将军皮卡：性能稳定、承载能力强、安全性高，无报废年限限制。江淮瑞风皮卡：外观时尚、性能稳定、燃油经济性好，无报废年限限制。

日产纳瓦拉：日产拥有85年的皮卡制造历史，纳瓦拉是第12代产品。外观设计独特，具有途乐的风格。全系搭载5升自然吸气发动机，与途乐、奇骏和骐达等车型相同。配备奔驰四驱系统，但没有电子限滑和差速锁。对于日常越野和铺装路面的驾驶，它已经足够胜任。纳瓦拉的驾驶感受非常舒适，适合城市驾驶。

（图片来源网络，侵删）

第三款是日产纳瓦拉。日产作为皮卡制造商已有85年的历史，纳瓦拉是日产皮卡系列的第12代产品。它的外观设计独特，耐看。车身侧面设计平滑，没有过多的线条感。纳瓦拉全系标配5升自然吸气发动机，与日产途乐和奇骏等车型搭载的发动机相同。它配备了奔驰的四驱系统，后桥没有电子限滑和差速锁，适合日常越野。

D-MAX车系原本的定位是高端工具型皮卡，属于商用皮卡，自然也就应该按照商用车管理办法执行，要喷字贴条，15年报废。但是！D-MAX车系旗下的V-CROSS副车系（也就是本文的主角），属于乘用皮卡范畴。

F150猛禽的报废年限取决于其使用性质。如果是营运性质的皮卡，15年就要强制报废。这类车辆主要用于商业运输，由于使用频率高、负荷大，因此有较为严格的报废年限规定。如果是非营运车辆，用于家用代步，则没有强制报废年限。

辽宁省：辽宁省全面取消皮卡15年报废政策，皮卡车辆不再受到15年强制报废的限制。皮卡车主可以更加灵活地安排车辆的使用和更新，有助于提升皮卡市场的活跃度。河北省：河北省同样取消了皮卡的15年报废规定，为皮卡车主提供了更长的使用年限。

五十铃皮卡dmax刷动力优缺点

1、油耗表现：经过测试，DMAX的油耗为0升/百公里，对于一款越野皮卡来说，这个油耗表现相对合理。越野性能：DMAX的越野性能抢眼，尤其适合喜欢越野驾驶的车主。然而，也存在一些让车主可能后悔的因素：生活舱锂电池充电问题：部分车主反映生活舱锂电池充电存在不便。

2、优点：卓越的越野性能和动力响应：DMAX在艰难路况下表现出色，其扭矩优势在极限脱困时展现了强大的动力性能，赢得了用户的认可。持续改进和提升：江西五十铃对DMAX进行了不断的改进和提升，从外观、内在、安全、功能和性能上都进行了显著增强，使其更加满足用户多样化的需求。

3、五十铃DMAX的柴油发动机寿命较长，正常行驶和保养下可达50万公里以上，且动力表现良好。发动机寿命：五十铃DMAX搭载的4JK1柴油发动机，在正常的行驶条件和定期的保养维护下，其寿命可以达到50万公里以上。这一寿命表现相当出色，能够满足大多数用户的长期使用需求。动力表现：该发动机在动力方面表现出色。