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科二s皮卡

接下来为大家讲解科二s皮卡，以及科二考试皮卡全部过程详细***涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

科二S弯驾驶确实需要一定的感觉，但也有可遵循的方法。首先，你可以记住车头盖板，从左往右的1/3处，用它来压线行驶。具体操作是：进入左弯时，压住盖板线行驶；进入弯道中段时，回正方向盘；接着进入右弯时，再次压住盖板线行驶，直到出弯。另一种方法是通过观察后视镜来完成S弯。

记住车头盖板，从左往右的1/3处，用它压线走，打左入弯—压盖板线走—中段回正方向盤—打右压盖板线走—出弯；看倒车镜，车速一定要慢，入弯后看左倒车镜，边线离左後轮二十公分即可，中段回正后再看右後视镜，边线离右後轮二十公分即可，缓慢出S弯。预祝你考试通过，请***纳我。

（图片来源网络，侵删）

皮卡车曲线行驶最简单的方法如下：对水槽。不论是左侧的弯道还是右侧的弯道，在过弯时，引擎盖上同侧的水槽压住边缘线行驶。看后视镜。对水槽解决了前轮不会压线的问题，那后轮就得靠后视镜了（新版科目二考纲要求驾驶员身体不能伸出车窗）。

立即向左回1圈，车身直行驶出S线，完成。注意控制车速，越慢越好，只要不停止就行。

当车头右部接近右侧边线时，应边走边向左打方向盘，直至车头左角紧贴边线。此时，需灵活微调方向盘，保持这种状态。反方向调整：在S弯行驶中，若发现某一侧更靠近边线，应向反方向打方向盘进行调整，确保车辆始终沿曲线行驶。看点位的方法引擎盖左侧边缘与右侧曲线：这是判断初始转向时机的重要点位。

（图片来源网络，侵删）

例如，如果左侧离边线近，就向右打方向盘；如果右侧离边线近，就向左打方向盘。看点位的方法：- 引擎盖与弧线的交汇点：这是进入S弯后首先要关注的点位，用于确定初始打方向的时机。- 左侧车头与右侧弧线的重叠：随着车辆前进，观察左侧车头与右侧弧线的位置关系，用于进一步调整方向盘。

当车头中心碰到右边路边线的时候，方向盘要迅速向左边打半圈，让车头的左边角压着路边线走。如果车头要出路边线的时候就往左再多打一点，让车头左边线一直压着路边线走。如果发现车头已经脱离黄线往里面靠的时候，方向盘要适当的往右多回一点，确保车头一直压着路边线。

1、皮卡曲线行驶看点：（正S）缓慢行驶，车头左角对右边线（描线、压线行驶）方向右，行进中调整方向，车身正方向回正，车头右角对左边线（描线、压线行驶）方向左，行进中调整方向，车身正方向回正。同时用两边的倒车镜目测车身与两侧边线的距离。

2、打方向的方法：- 进入S弯后：当车辆驶入S弯道，目光应锁定在引擎盖与右侧弧线的交汇点。此时，向左打一圈方向盘。- 保持前进并调整：随着车辆前进，当左侧车头与右侧弧线重叠时，再向左打半圈方向盘，并轻微调整，确保车头始终沿着弧线行驶。

3、皮卡车曲线行驶技巧车进入S路时，当看到右车头盖住右S边线时，向左回正方向，并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时向左再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。当看到左车头盖住左S边线时，向右回正方向，并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时，向右再打一周多方向。

关键要让车绕起来，车在行进过程中，你要注意观察左侧车头或车盖与地上圆饼的相对位置，进入时要让车头正中对着圆饼，当车头将圆饼完全遮住后就应回方向了，最好做到边走边打方向、边走边回方向，到那个点再打、再回方向是最初级的要领，当你熟悉起来时，要改变到点再打方向的习惯。另外，第5号圆饼要快回方向。

根据边线调整：在行驶过程中，需不断观察车头与边线的位置关系。当车头右部接近右侧边线时，应边走边向左打方向盘，直至车头左角紧贴边线。此时，需灵活微调方向盘，保持这种状态。反方向调整：在S弯行驶中，若发现某一侧更靠近边线，应向反方向打方向盘进行调整，确保车辆始终沿曲线行驶。

皮卡曲线行驶看点：（正S）缓慢行驶，车头左角对右边线（描线、压线行驶）方向右，行进中调整方向，车身正方向回正，车头右角对左边线（描线、压线行驶）方向左，行进中调整方向，车身正方向回正。同时用两边的倒车镜目测车身与两侧边线的距离。

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