佛山市皮卡车厢改装厂

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简述信息一览：

• 1、皮卡后箱加装盖子,算非法改装吗,年检能不能通过?
• 2、摩托车怎么装上皮卡
• 3、长城炮背驼房箱可以上路吗?
• 4、乘用皮卡和商用皮卡的区别是什么
• 5、皮卡后箱加装盖子,为什么也算是非法改装?
• 6、皮卡车从前面看呈八字状,扭力杆调到最紧时有点效果但前面就没有减震的...

皮卡后箱加装盖子,算非法改装吗,年检能不能通过?

皮卡加装后盖在未经合法审批的情况下，无法通过年审。具体原因和合法途径如下： 年审规定：皮卡车作为一类特殊的车辆，其改装受到较为严格的法律限制。加装后盖这样的改装行为，若未经交通管理部门审批，将被视为非法改装。非法改装的车辆在年审时无法通过，因为这违反了相关的交通法规。

如果皮卡出厂时已配备后盖，通常无需向车管所备案。然而，私自为皮卡车加装后盖且未进行登记，将被视为违法行为，可能导致年检无法通过。因此，对皮卡进行结构改动前，应首先去办理机动车变更登记手续。

如果是出厂直接带后盖的皮卡就不需要到车管所备案。皮卡加后盖后没有去车管所登记备案是属于违法的行为，年检就很有可能不会通过。

加装后盖可以理解为加装防风罩的一种，只要不影响整车的宽度和高度，还是合法的。道路货运车辆加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等，道路运输车辆增加车内装饰等，在不影响安全和识别号牌的情况下，可由道路运输经营者自行决定，交通主管部门和道路运输管理机构不得将其认定为非法改装道路运输车辆。

皮卡货箱宝对审车是有影响的。关于皮卡加装货箱盖，其实是一项非常常见的改装项目，很多厂商都会提供原厂货箱盖，满足车主需求，并且在某些情况下也只有加装了货箱盖才能合法进行一些运输活动，然而有很多车友反映，自己的皮卡加装了合规的货箱盖，却也依然会被交警查处，甚至不让通过年检。

皮卡车加装后箱平盖是不需要办理任何手续的，后箱高盖是必须去办理手续的，甚至有地方规定皮卡车必须加装后箱盖以后才可以进市区。手续办理方法同其它汽车手续一样，具体的请咨询本地车管所。皮卡加装后箱盖属于改变车身结构和外观，属于非法改装，只要上路被抓就一定要罚款。

摩托车怎么装上皮卡

1、使用折叠的铝合金跳板：首先将跳板打开并放置在皮卡车厢与地面之间，形成一个斜坡。如果皮卡车厢较高，可以在跳板下方垫一个小凳子以增加高度，便于摩托车推上去。将摩托车直接开过来，斜着停放在皮卡车厢内，确保不会超出栏板。装载完成后，确保摩托车和跳板、凳子等固定稳妥，以防行驶过程中发生移动。

2、法律分析：如果是两轮带包装的摩托车，一辆皮卡车只要打开后面的车厢板就可以拉走，如果是没有包装的也能拉走，但要把摩托车在车厢里固定好，四周用绳子拉紧不让它们适动才行。摩托车可以上高速，但是根据法律规定，摩托车不得超过每小时80公里，且两轮摩托车在高速公路行驶时不得载人。

3、把摩托车主架打起，然后用绳子绑定。货车可以带摩托车回家，别的车都不行，因为摩托车是货物，必须有货车才能拉，因为货车有拉货资格证，如果是面包车拉人的是不行的，属于违规要罚款。只要货车办理了临牌，货车装载摩托车是可以的，只要固定好，就不会有问题。

4、皮卡车型（货箱承载）特点：开放式货箱空间大，适合通过固定架直接装载摩托车，需注意额定载重。

长城炮背驼房箱可以上路吗?

1、长城炮背驼房箱满足一定条件可以上路。首先，若背驼房箱由原厂或合法改装厂改装，并且持有车辆公告、车辆合格证和购车***，通常满足上路的基本手续要求。皮卡背驮式房车的情况较为复杂，如果是由合法改装厂改装，并且具备相关手续，一般可以合法上路。其次，上路时背驮房箱属于货物范畴，需要遵守货物装载的规范要求。

2、或许除了这些以外，让众多钟爱皮卡的爱好者欣喜的是，长城炮二炮不仅满足国六排放标准，并且只要挂蓝牌持C照即可上路行驶。

3、虽然长城汽车自己还没有行动，但是来自河北的览众专用汽车制造有限公司已经推出了改装版本，这款车型就是基于长城炮乘用版皮卡车改装而来，前段时间已经完成了专用车型的申报，所以原厂改装版本是可以合法上路的，而且拥有专用车的申报信息，报废年限可以延长到30年，消费者完全可以打消购买皮卡车的顾虑。

4、最为关键的是，这台车拥有合法的“小专手续”身份，拥有30年报废时长，对于进城还没有限制，整车核载5人，可挂蓝牌，C1驾照即可驾驶。从这台车的外表来看，宿营车是基于长城炮乘用皮卡打造，整体外观延续了乘用炮风格。同时，这也意味着这台车后悬架为多连杆，提供更为舒适的驾乘感。

5、从申报信息来看，后部的工具箱***用的是上掀开启方式，内部装备了发电机、电焊机、气泵、卡式炉等配置，当然，如果用作旅居车用途，这些工具包不选装的话，这里可以当作生活用品的容纳空间。

6、对于装备党而言，山海炮就是他们的福音。山海炮具备C6拖挂牵引资质，可满足3吨拖车认证资质，预留拖车取电口、后牵引装置，可以拖挂居旅舱上路，秒变“大房车”，还能拖挂机车、路亚艇、摩托艇等户外装备，让户外玩法无限拓展。

乘用皮卡和商用皮卡的区别是什么

商务版皮卡与乘用车版在设计理念上截然不同。商务版皮卡以其霸气和科技感并存的前脸设计，***用黑色蜂窝状格栅和星云式科技中网，彰显出独特的高端商务气息。在细节方面，商务版皮卡在前大灯处配备了更厚的黑色防滚架，倍增器的全黑内部设计不仅更加实用，还***用了更为坚硬的材质，展现出其坚固耐用的特点。

在外观上，商用版和乘用版的皮卡有明显的区别。商用版整体更加简洁柔和，而乘用版则***用了粗壮的镀铬线条。长城商用皮卡和乘用版的外观设计也有所不同，商用版更加霸气和科技感十足，前脸***用了黑色蜂窝状进气格栅加星云式科技中网。

总的来说，商务版和乘用版皮卡的区别在于它们的定位和侧重点：商务版强调商务人士的专业需求，乘用车版则聚焦于家庭用户的舒适体验。

皮卡后箱加装盖子,为什么也算是非法改装?

1、所以对于皮卡车来说，加装后盖可以理解为加装防风罩的一种，只要不影响整车的宽度和高度，还是合法的。但是交警会不会查，这就得看各地的执法了，有的会抓，有的不会。当然，为了没有后顾之忧，我们还可以在为皮卡加装后盖以后，到车管所办理变更手续，这样车子开上路绝对是合法的了，年检也不会受到这方面的限制。

2、皮卡车作为一类特殊的车辆，其改装受到较为严格的法律限制。加装后盖这样的改装行为，若未经交通管理部门审批，将被视为非法改装。非法改装的车辆在年审时无法通过，因为这违反了相关的交通法规。 合法途径：若车主希望为皮卡加装后盖，应首先向当地交通管理部门进行咨询。

3、有些盖子是平的，车主加装这种盖子主要是为了防止货物会掉落造成损失，加装这种平盖是不需要申请的。

皮卡车从前面看呈八字状,扭力杆调到最紧时有点效果但前面就没有减震的...

如果更换上摆臂之前是正常的，那应该检查下新旧配件是否一样，这个是最大的可能了。

当然是减震器了。 要换就四个减震器（或者说减震筒）都换了。主要还是后面的。弹簧（包括扭杆弹簧） 都只是负责承受重量的，越重的汽车需要的弹簧硬度也要越大。当然不排除时间长了弹簧刚性变差的可能。 通常前轮麦弗逊的悬挂，要换直接就总成全换了，包括弹簧。

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