日本皮卡升顶房车

简述信息一览：

• 1、丰田陆巡打造的房车啥样?4.5排量V8发动机,能吃能睡2张床
• 2、首款日产纳瓦拉房车!车高2.1米配分时四驱,能住3口有5度电
• 3、日本铃木K-Car房车,布局精致小巧
• 4、60万左右的四驱房车
• 5、最低只要4.68万!就实现在车里吃饭睡觉,长途自驾游利器
• 6、升顶房车的缺点

丰田陆巡打造的房车啥样?4.5排量V8发动机,能吃能睡2张床

得益于升顶机构，车厢内的纵向高度达到1900mm，日常生活起居还是比较方便的。升顶配有可拆卸床板，打开后是一张尺寸为1900*1200mm的双人床。如果觉得两人睡卧太拥挤的话，沙发也可拼床，尺寸为1900*1000mm，满足两口人旅居没有问题。以上就是丰田陆巡露营房车的一些基本情况。

可以看的出，陆巡所改造的房车相比起奔驰、GMC等豪华型房车更偏功能性，其除了驾驶舱外基本被两张单人床填满，而两张床中间也是一个可以左右旋转的单人桌。在车厢前后衔接的部分，是隐藏式的蓄电池与逆变器。

这款房车基于 丰田兰德酷路泽LC100底盘打造，强悍的动力以及越野能力，使得它可以适应各种崎岖路段，相比于其他越野房车，它都有着一定的优势。

丰田陆地巡逻4500，以其纯黑的造型，特别出彩的外形设计风格，而它的车头造型，车头造型，就是丰田的气势和美学风格。车的外观很强，丰田陆地巡洋舰4500柴油版，它的型号是4500，也就是5排量，这也是V8发动机的布局，具备的必要功能越来越多。丰田酷路泽4500柴油版系列一直是丰田汽车越野性能最强的车型。

首款日产纳瓦拉房车!车高2.1米配分时四驱,能住3口有5度电

谈及日产纳瓦拉，就不得不说一下它的三大件硬配置：来自日产经典的QR25发动机，5L自然吸气汽油发动机，最大功率142kW，最大扭矩245N·m，满足国六排放，匹配一部与自家老大哥Y62同款的7AT变速箱，再加上一套分时四驱系统，在底盘上就打下了一个十分硬核的地基。

想要房车随意进出地下***，还有宽敞的内饰空间，那这款四驱越野房车如何？霞客乐纳瓦拉SUC房车是基于成熟的纳瓦拉越野底盘改装而成，能力强悍，质量可靠，前置四驱的驱动模式动力更强，通过性更佳。

纳瓦拉越野版的内饰设计与普通版车型基本保持一致，它的工具车属性本身也就意味着消费者不用对它的舒适便利性配置报以太高的期望。尽管如此，在纳瓦拉越野版推出的两款车型当中，低配的5L手动四驱舒适型基本没有什么舒适便利性配置可言，但它的5L自动四驱尊贵型依然为消费者提供了不少舒适便利性配置。

在《深度：纳瓦拉四驱自动皮卡5万公里长测之技术状态汇总》一文中，着重介绍了郑州日产纳瓦拉皮卡自动四驱版的动力、悬架、传动和内饰等信息并就安装城市铺装路面为主打的“四件套”护板的注意事项。

日产纳瓦拉 指导价：198-158万元 车身长宽高分别为5263/1850/1790两驱版（1808四驱版）mm，轴距均为3150mm，四驱版车型接近角和离去角为31度和26度，最小离地间隙215mm。

日本铃木K-Car房车,布局精致小巧

1、今天就为大家介绍一款以铃木EVERY WAGON车型（国内昌河铃木浪迪的原型车便是这款铃木EVERY WAGON）为基础改造的一款可弹出式顶棚设计的K-Car房车，它还有个可爱的名字叫供电君POPUPLOUF。由于车辆长度只有4米，所以整车的外观非常方正，给人一种四四方方的感觉，而且很小巧。

2、这款小车基于铃木K-CAR车型打造而成，整车尺寸非常小巧，长宽高仅为3390*1470*1920毫米，在国内已经属于微型车范畴，不过方正的造型也让这款车内部空间得到最大化的利用。虽然这款车国内没有销售，但像极了曾经的铃木浪迪，深受露营爱好者的喜爱。

3、首先为不熟悉的朋友们解释一下K-car。日本汽车是按照车型尺寸和排量划分等级的，小尺寸的车型被称作K-car，享受税收及购车政策优惠。所以这款车型即便改造为房车之后尺寸依然不太大，长宽高数据为：3390*1470*1950mm，在车型标准的最高范畴之内。

4、本车没有***用常见的丰田ACE厢型车底盘，这款房车的底盘来自于铃木旗下的Every landy，也就是国内曾经引进生产过的铃木浪迪原型车。由于更加偏重舒适性，这款车型也被厂家定义为小型MPV。整车外部长宽高为：3395*1475*1910mm，轴距为：2430mm，严格遵守日本当地对于K-car的尺寸要求，外观小巧灵动。

5、五菱这款房车外部还具有基本的外接水电口、遮阳蓬等基本功能。就房车内部来说，五菱房车可谓是麻雀虽小，五脏俱全，内部功能区分井井有条。车内地面***用条纹游艇地板，车内布置了单人沙发+2张双人卡座+可折叠餐桌，可同时容纳5人就座。

6、除了本田的K-Car之外，流动摊贩们还有我们同样熟悉的***、铃木等品牌的产品可选。毕竟，这类车型尺寸小巧，但却有着出色的空间表现，加之日本当局政策的扶持，很大程度上降低了摊贩们初期投入的成本。说完了日本的，我们再看看远一些的国家和地区吧。

60万左右的四驱房车

以下是几款60万左右的四驱房车推荐：旅美速腾坦途穿越者四驱越野房车：基于进口丰田坦途底盘打造，配备7L V8发动机和6AT变速箱，四驱系统带有锁止和超低速挡，越野性能强劲，适合短途越野玩家。该车简化了空调设计，有助于降低车重，提升机动性。齐星Dmax四驱自动挡房车：***用升顶设计，能优化空间利用。

福特F150自由者越野房车II全地形能力：***用福特5TT双涡轮增压发动机，支持7种越野模式（含雪地/岩石模式），4种四驱档位切换灵活。紧急配置：车顶可加装太阳能板，内置医疗级空气过滤系统，适合核生化环境下的应急避难。

大众凯路威房车 大众凯路威属于自行式B型房车，基于进口大众凯路威打造而来，尺寸保持原有车的水平，长宽高分别为5304x1904x2040mm。动力***用0T四缸汽油发动机搭配自动变速箱的组合，最大功率204马力，持有C2驾照就可以轻松驾驶。

长城览众风骏c7：长城览众风骏C7是一款国产最著名的单排皮卡房车，以空间设计和做工领先行业。C7房车作为国产最著名的单排皮卡房车，一直以空间设计和做工领先行业。它拥有A、B、C三种型号，主要区别在内饰布局。整车尺寸为5995×2095×3050mm，核载4人，尺寸基本达到蓝牌房车的极限。

NEW DAILY四驱越野房车详解核心性能与越野配置动力系统 搭载0T高性能柴油高压共轨发动机，最大功率125kW，匹配6档手动变速箱（FPT 2840.6 OD）和分动箱，提供24个速比组合，适应复杂地形需求。

四驱房车有：丰田坦途、大众凯路威和五十铃D-Max等三款车型。丰田坦途：丰田坦途做为一辆美式皮卡，车身尺寸、发动机功率、越野性能、可靠耐用。房车车厢使用了可升降式的结构，当停车露营时，车顶可以手动上升，为车厢内供给宽敞的起居空间，即便在车里面站直也不一定会感到头顶压抑。

最低只要4.68万!就实现在车里吃饭睡觉,长途自驾游利器

总的来说，高配版真的就是房车的基础配置了，标配版日常也可以当一个高级帐篷玩，出去露营也是可以拉着就走了。并且价格上也是很美丽的，目前标配版指导价为68万元，高配版28万元（具体配置和价格以厂家公布为准），如果自己手里有一辆皮卡车，那不就是只需几万就能实现房车梦了嘛！小编看着都心动。

可以购买的车型有：奇瑞风云北汽绅宝D长安汽车悦翔V起亚焕驰、现代瑞纳。奇瑞风云2 风云2是一款两厢小型车，在售车型共有三款，均为手动挡车型。奇瑞风云2外观运动感十足，内饰设计动感活力，作为一款城市代步用车，性价比高，符合年轻消费者喜好。

升顶房车的缺点

1、升顶房车的缺点主要包括以下几点：通风性过好，冬天不保暖：由于升顶房车的设计导致其通风性能较好，在冬季或寒冷地区使用时，车内可能会比较冷。尽管车内配备有空调可以保暖，但在极端寒冷条件下，升顶房车可能难以提供足够的保温效果。

2、劣势： 可使用空间小：由于升顶设计，房车的内部空间相对较小，可能无法设置单独的卫生间，需要***用便携式马桶和户外淋浴等解决方案。 日常问题可能较多：房车配件多，如果质量不过关，可能会出现排水不畅、油烟太大、电器故障等问题。此外，由于车子自重较大，需要大功率发动机，因此油耗相对较高。

3、升顶房车的最主要的缺点是：通风性过好，冬天不保暖；可使用空间小；隔音效果差。缺点1通风性过好，冬天不保暖 由于通风太好，在冬天或者去北方的城市时可能会比较冷。其实车里面是有空调的，太冷的话就开空调保暖就可以了。

4、升顶房车的劣势可使用空间小 一般的升顶房车尺寸就跟MPV大小差不多大，空间会比一般的B型、C型房车小一点。大多升顶房车设置有两个床铺（顶部的升顶床和座椅拼床），房车其他的配置厨房、冰箱、客厅该有的都有。

5、升顶房车的缺点主要包括通风性过好、可使用空间小和隔音效果差。其中，通风性过好是关键问题，特别是在冬季或前往北方城市时，过强的通风可能导致温度下降，这主要源于配套设施的不足。在国外，停车场的主体通常是停车位，而在中国，商铺的占地比例较大。

6、近年来，随着人们对生活质量的不断追求，房车已成为提升长途旅行舒适度的重要选择。其中，硬升顶房车备受关注。那么，硬升顶房车究竟有哪些优缺点呢？首先，硬升顶房车的主要优点是通风性能好。在炎热的夏天，其通风设计可使车内温度适宜，基本无需开启空调。尤其在夏夜，清凉感倍增。

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