江铃皮卡图片
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简述信息一览：
全场景多元化,江铃新品牌“大道”发布,首款车型实力如何?
月2日，备受行业瞩目的江铃福特域虎9柴油版强势发布，四驱128万元起，该车自带“美式高端大皮卡”属性，配备福特PUMA 0T柴油发动机+***埃孚8AT变速箱，成为国内首款上市的8AT柴油皮卡。除了彪悍的配置广泛被外界看好外，这款车迎皮卡进城解禁政策利好而上，或将成为***皮卡行业新一轮爆发的“引线”。
江铃汽车2024年销售：58994辆 江铃汽车2024年销售皮卡58994辆，年度销量排名第三。2023年3月20日江铃皮卡全新品牌大道正式发布。大道品牌将使用全新的品牌LOGO，其象征5条开放式的大道延伸形态，代表大道5大品牌基因，探索、行动、多元、极致、乐活，为用户提供多元场景皮卡生活体验。
易至汽车是江铃集团新能源汽车有限公司推出的全新汽车品牌。以下是关于易至汽车的详细介绍：品牌发布：易至汽车品牌于2019年3月26日正式发布，标志着江铃集团新能源汽车在品牌建设和市场布局上的重要一步。
款福特全顺凭借硬核的产品实力，刷新轻客舒适品质新高度，树立轻客智能品质新标杆，成为乘用级别轻客新典范。好开省油，2023款福特全顺为出行注入新动能 动力系统是轻客的核心部件。
谁说皮卡不能全场景兼顾?江铃大道汽油版就开了个好头!
1、江铃大道汽油版就不同了，它的底盘做的很值得肯定，以65%超高强钢占比打造的强悍底盘，行业首搭了多连杆+瓦特连杆后悬挂，纵梁截面最高为183mm，并且有前190mm，后220mm的超大悬挂行程，在野外坑洼路段依然能保持轮胎抓地力。
2、月20日，江铃皮卡全新品牌“江铃大道”（以下简称大道）在北京正式发布，与此同时，全新技术架构平台、全新皮卡产品也同步亮相。这一品牌的出现对于皮卡市场意义重大，它以前瞻的品牌理念、先进的技术架构和硬核产品，成为了皮卡全场景时代的引领者。
3、江铃大道不同于早年间传统意义的皮卡产品，其创造了皮卡的全新品类PUV，顾名思义，PUV和SUV有异曲同工之妙，皆在体现车辆的多用途、强适应性和全场景化，贴合目前国内皮卡市场的乘用化大趋势。而如何实现皮卡的全场景适应性，覆盖用户的多元需求，江铃大道以产品为本，用技术之道成就全场景皮卡生活。
4、其次，口含“金汤匙”出生的江铃大道，它天生就具有江铃汽车的皮卡制造功底这一好底子的天然优势。全新打造的巡天架构，不仅在底盘结构上应用了高强度方钢技术，同时它还匹配了提升驾驶性能的瓦特连杆以及氮气减震器，从而为整车都赋予了高端越野车的附加属性。
5、“跟谁玩”的全场景使用体验。通过洞悉用户的不同需求，江铃大道敢探者应运而生，以更好看、更好玩、更硬核、更舒适、更超值的特点开启大道的皮卡新浪潮，引领皮卡进入全场景应用的0时代。【本文来自易车号作者汽车经纬网，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
硬派越野皮卡,江铃福特Ranger内饰曝光,20万能买!
近日，江铃福特Ranger 1st Edition首发版内饰正式亮相。作为全域硬实力皮卡，江铃福特Ranger首发版为追求极致户外体验的越野爱好者带来了丰富的原厂越野改装以及亮眼的专属设计元素，丰富了用户的用车体验。内饰部分，Ranger的设计极具硬派野性气息，大量平直硬朗的线条给人较强的视觉冲击力。
福特Ranger（游骑侠）作为一款中型皮卡，在香港市场的定位和档次可以从以下几个角度分析： 车型定位与目标群体工具属性与休闲结合：Ranger属于中型皮卡，兼顾载货能力和越野性能，主要面向需要多功能用车的用户，如建筑业、物流业从业者，或户外爱好者。
游骑侠Ranger是一款具有玩乐属性的皮卡，而皮卡多数都是硬派设计。落脚到这款车上，它有大尺寸的进气格栅，双层条幅贯穿其中，福特LOGO即镶嵌其上。大灯组颇有记忆点，***用了矩阵式LED灯珠，并有“C字形”日行灯左右配合。越野、玩乐，那就绕不开改装。改装最显性的，即是外观套件的应用。
很快新一代福特Ranger也即将登陆我们国内市场，并且是以国产的身份在今年下半年在江铃福特国产下线。其实，福特Ranger老款车型曾经以进口的身份在国内卖过一段时间，但那时候的皮卡在国内大环境都十分低迷，因此导致老款福特Ranger表现的一般。
从整体来看，国产版福特Ranger对比其他皮卡车型在外观设计、内饰以及智能化上均表现不俗，26到31万的价格区间也凸显好用不贵。可以说，在中国皮卡市场井喷前期，福特Ranger为国人提供了一个相当不错的皮卡选项，将是一款广受国人欢迎的明星级皮卡，销量可期。
在成都车展上，江铃福特官方宣布，旗下的福特Ranger开启预售，入门版车型预售价不超过16万元，而且还推出了首发版车型，***800台，预售价为298万元。官方称，10月份其首家店面在西南地区开幕，随后纵横体验店陆续全国落地。
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