当前位置：首页 > 皮卡改装 > 正文

sierra皮卡改装

本篇文章给大家分享sierra皮卡改装，以及皮卡改装suv对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

在笔者看来在车型定位的不同之下在定位较高的车型当中GMC旗下车型接受力度应该更强一些，而且该车在改装之后与福特F150车型相比有着很大的优势。基于现有的动力优势该车展现出了更为强劲的动力表现。

同时长安福特的生产工艺也是远近闻名，这台福克斯的用料做工也让我大开眼界，像是内饰对缝不齐，松动翘起的情况就已经司空见惯了。塑料零件有毛边，储物格盖子有异响，四个车门开关力度不一样，外观拼缝有接近7毫米宽，这些问题确实也是存在的。

（图片来源网络，侵删）

万就带四驱，并且最低配车型的起售价还不到10万（具体售价区间为78-198万），也就是说不到10万就能圆消费者的“福特猛禽”梦了，那么长城汽车-炮这款车都具体有哪些出色的表现呢？接下来我们就一起来看看。

福特是世界著名汽车公司，1903年由亨利·福特创立，旗下目前拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）两大汽车品牌，总部位于密歇根州的迪尔伯恩市（Dearborn）。

动力方面，吉姆尼皮卡版同样***用5升四缸汽油发动机，输出100马力，扭矩为138牛米。搭配5速手动变速箱以及4WD四驱系统，同时车尾还标配了拖车钩。不过售价方面，吉姆尼皮卡版可不便宜，它的售价要高于基础版的23000美元，实际上进行改装的费用要另外增加7300美元，总价约合25万元人民币。

（图片来源网络，侵删）

铃木推出吉姆尼小型皮卡？没错！你看到的这辆就是一辆吉姆尼皮卡版本，但它并非原厂所生产，而是铃木新西兰经销商自行改装的车型。这辆吉姆尼皮卡移除后半部车舱改成货斗，可爱度绝对不输给正常吉普，去年这辆车于当地Fieldays盛会上展示，而近期看到它正市场上被贩售。

恐怕接近三十万也很正常，所以这款吉姆尼皮卡并不适合中国农民使用，还是国内的五征三轮比较便宜，也有越野能力。

眼前的这台新吉姆尼前二分之一还算正常，但是往后看，***部分变成了皮卡造型。吉姆尼小SUV摇身一变成为单排小皮卡。更重要的是，这款车还是铃木***推出的，目前只在新西兰地区销售。铃木新西兰公司在旺格努伊地区推出的特殊服务，就是官方授权将铃木新吉姆尼根据客户需求改装成皮卡造型。

或许是为了看看他们能否解决这个问题，铃木***用了更高的0升排量的“Sierra”装饰（这是在世界其他地方获得的），并切开车尾来创建一个皮卡床，坦率地说，这是在吉姆尼的家里。虽然这种特殊的运动仍然是一个概念，但在今年的2019东京汽车沙龙上，床本身被展示出了完全的功能。

1、近日，有外媒报道，哈雷-戴维森将和GMC合作推出一款联名***版Sierra皮卡，这款特殊的GMC皮卡将命名为哈雷-戴维森Sierra。

1、皮卡界的清流，看看这些吉姆尼“卡车”版。想象一下，在皮卡市场这片喧嚣的竞技场上，既有肌肉虬张的巨型皮卡，也有注重驾驶体验的档次中文 de***or，但显得格格不入的一样东西，它就是吉姆尼卡车版。

2、YouTube优兔车：惨不忍睹。Yuri先森：万物皆可皮卡的土澳霸宝哥：太小了，时风五征不香吗？自吸不香吗：这就是为农场设计的写在最后得益于铃木吉姆尼***用的是非承载式车身，这让它的车身具有很大改装潜力，改起来也颇为简单。

3、在车厢内，除了保证安全的防滚架、带Willans多点式安全带的Recaro Pro Racer RMS桶椅、以及一个Momo方向盘之外，再别无其他。而且这还是一辆皮卡款式的吉姆尼，因此车厢与货厢也只是用强化薄膜隔开而已，车顶还有帐篷加持。

关于sierra皮卡改装，以及皮卡改装suv的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。