四驱vs后驱

文章阐述了关于后驱四驱皮卡对比，以及四驱vs后驱的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、江淮皮卡选两驱的还是四驱的好?
• 2、皮卡汽车是前驱还是后驱?
• 3、都是长城四驱车!Hi4、Hi4-T、Hi4-Z该怎么选?
• 4、10万元买柴油皮卡您会选谁?
• 5、越野不输猛禽,拉人拉货都不错,4款自主高端皮卡车型推荐

江淮皮卡选两驱的还是四驱的好?

1、在考虑购买十几万元级的皮卡车时，江淮皮卡帅铃T8是一个值得推荐的选择。这款车已经上市近一年，市场反馈较为稳定，因此建议避免选择刚刚上市的车型，因为可能还存在一些未知的问题。帅铃T8提供了多种配置供消费者选择，包括两驱豪华版、两驱尊贵版和四驱探索版，满足不同消费者的需求。

2、一般来说，两驱和四驱的皮卡无论外观、内饰，还是驾乘感受都没有太大差别，如何选择要根据车主日常用车环境来决定。两驱车型，其发动机的负载明显减小，油耗大幅降低，两驱皮卡价格也普遍要比四驱车型更低。如果只在城镇之间往返，两驱车就够用了。

3、两驱版CLTC续航430 - 605km，四驱版460 - 520km，四驱版零百加速7秒。长箱版货箱容积1400L，额定载重910kg，支持21kW外放电，适合商用货运与户外场景。同时配备13英寸中控屏、***OS车机系统、皮质座椅，兼顾家用舒适性。江淮T6 EV/T8 EV：售价198万 - 198万元。

4、江淮特别推出了，强劲版车型，两驱核载重1400KG，四驱核载重1300KG，相比于常规皮卡的载重495KG，大的不是一星半点，有一点要说一下，在低于2吨的货物的情况下，江淮皮卡不会出现车头翘起，车***下沉的现象。

5、年款江淮（应该是江铃）宝典皮卡5万如果是四驱车型，车况不错，手续齐全个人认为还可以，两驱车型个人认为3万相对合理。

皮卡汽车是前驱还是后驱?

皮卡一般是后驱。以下是关于皮卡后驱设计的几个关键点：主要驱动方式：后轮驱动是皮卡最常见的驱动方式，即发动机的动力通过传动轴传递到后轮，推动汽车前进。优越的重载和爬坡性能：后驱车的驱动力在后轮，当皮卡加速或爬坡时，车辆的重心会后移，后轮对地面的压力增大，摩擦力也随之增大，从而提供更好的牵引力。

皮卡汽车通常***用后驱和四驱的形式，不包括前驱车型。对于后驱车型，其缺点主要有两个方面。首先，由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，车辆后部配重较轻，后轮容易失去抓地力，导致操控性较差。

皮卡汽车有后驱车型和四驱车型，但是没有前驱车型。皮卡汽车的前驱车型存在一些缺点。首先，由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，车辆后部配重较轻，导致后轮容易失去抓地力，操控性较差。其次，前驱车还存在转向不足的问题。

而皮卡所用的适时四驱是基于纵置后驱车型平台设计的，其可靠性和抗热衰减性是要远超过城市SUV所搭载的适时四驱。皮卡上最常见的适时四驱就是TOD四驱系统，也是由博格华纳公司提供的技术方案，其全称为Torque-On-Demand，中文含义就是扭矩按需分配。

都是长城四驱车!Hi4、Hi4-T、Hi4-Z该怎么选?

不同于上面的Hi4，长城Hi4-T以及下面的Hi4-Z都是针对“非承载式车身+前纵置布局”的越野车/皮卡车推出的四驱解决方案，其中，Hi4-T出现得更早一些，目前主要是坦克400 Hi4-T、坦克700 Hi4-T在用，坦克300曾经也有，不过是***的，早早被抢光了，另外长城山海炮也***推出Hi4-T版本。

长城500Hi4-T和Hi4-Z的主要区别体现在技术结构、性能差异、定位以及适用场景上。技术结构：Hi4-T***用的是一套九速的传统自动变速箱加上一个P2的单电机，组成了一套并联式的混动系统，并且***用了一套非解耦的四驱形式。这种结构使得Hi4-T在动力输出和越野性能上表现出色。

四驱结构：Hi4T***用机械四驱结构；Hi4Z放弃了机械四驱，转而使用解耦四驱，在结构上和比亚迪的DMO系统很类似。动力性能：发动机部分二者均为0T的4缸机，Hi4Z发动机为252马力，匹配三档的DHT变速器。

10万元买柴油皮卡您会选谁?

1、丰田坦途：虽然价格略高于10万，但作为丰田的高端皮卡，坦途在四驱柴油车领域有着不俗的表现。它拥有强大的动力和宽敞的货箱空间，驾驶起来既舒适又稳定。如果您对皮卡有更高的品质要求，坦途是一个不错的选择。

2、在配置上，编辑选择10万元出头的柴油皮卡里，风骏7价格最低，却配置最丰富，比其余三款车多了前排侧气囊、前后头部气囊、6喇叭、自动头灯、感应雨刷等配置。不过，四款皮卡里，当属风骏系列和长城炮最畅销，背后更是10万元左右的价格下，风骏7和长城炮配置的确比凯程F70和锐骐要丰富。

3、预算10万内柴油货车优先选择长城风骏江铃新宝典与福田征服者，兼顾价格、动力及场景适配。

4、丰田皮卡在10万左右的预算范围内推荐的四驱柴油车型主要包括丰田Hilux、普拉多和考斯特。丰田Hilux以其耐用和可靠性受到广泛好评。它的四轮驱动系统可以轻松应对各种地形，而柴油发动机则具有出色的燃油经济性。普拉多虽然不是专用皮卡车型，但其四驱柴油版同样备受关注。

5、在10万预算内，我选择了丰田皮卡作为四驱柴油车。这款车具备出色的四驱性能，能应对多种复杂路况。柴油发动机动力强劲且燃油经济性高，适合长途行驶。车内配置丰富，驾驶室舒适宽敞。最重要的是，丰田皮卡的品质可靠，能提供稳定的驾驶体验。我非常推荐这款车。

越野不输猛禽,拉人拉货都不错,4款自主高端皮卡车型推荐

以皮卡起家的长城自然也不会放过这波热潮，全新皮卡品牌长城炮为消费者带来了乘用、商用、越野三种版本皮卡。炮乘用版车型身材与纳瓦拉、D-MAX差不多，看起来高大威猛，给人一种“小坦途”的感觉。

长城炮是这几年国产高端皮卡代表车型，目前8AT共计5款车型，一款商用四款乘用版，其中乘用版还有三款四驱车型。作为高端皮卡长城炮不仅有霸气的外观也有出色的品质以及过人的动力总成和底盘***，它的乘用版***相比普通的皮卡更加舒适。而且内饰更加贴近SUV，舒适性以及豪华感更强。

对于大部分人来说，皮卡是一台能拉货、能载人两全其美的车型。长安凯程F70 凯程F70作为长安与PSA合作打造的全新车型，整个前脸可以看出具有一定欧洲血统的硬朗线条，凯程F70很好地展现出传统皮卡车型的霸气属性。硕大的六边形进气格栅产生了一种视觉吞噬感，搭配黑色套件进一步提升了运动质感。

凯程F70在外观上既具备了皮卡与生俱来的野性与动感，在充满力量感的同时又融入了时尚与精致，前脸***用了大面积的多边形进气格栅，搭配略带一丝抽象的KAICENE大标将设计感恰到好处的表现出来。长安凯程F70有两种不同的尺寸选择。

新款车型继续提供两驱和四驱版本，满足不同用车需求。点评：作为打造出第一辆国产皮卡的老牌专业的皮卡品牌，凭借威虎、小老虎等车型创造了良好的口碑。

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