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炮皮卡改装

今天给大家分享炮皮卡改装，其中也会对皮卡炮改装图片的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、这次在车展上亮相的黑弹改装车，就是官方出手打造的长城炮改装款，官方出手果然不一般，把这款皮卡打造成了肌肉壮汉，而且官方改装的非常彻底，大家购买之后，免去了自己改装的风险。黑弹的车身***用哑光车漆来打造，是目前长城皮卡中的第一款，其他部位***用了橙色来点缀，具有很好的吸睛效果。

2、外观设计上整体保留了长城炮的设计风格，但越野版长城炮加入了越野必备的9500磅绞盘、涉水喉、铁质包围以及全车三把锁等等配置，到手就是官方改装好的越野利器，不用担心自己去改装还会违法，简直太爽了有没有！！底盘上仍旧选用了螺旋弹簧的多连杆后悬架，要兼顾舒适性也要满足越野需求。

（图片来源网络，侵删）

前段时间我曾试驾过长城炮乘用版，出色的舒适性和行驶品质打破了我对于这个价位皮卡的廉价印象，而此番前往香格里拉的试驾更值得期待，因为等待我的是一个为越野玩家准备的大玩具——长城炮越野版。

长城炮系列皮卡车，一直在国内的皮卡市场中十分活跃，也深受户外越野达人的追捧，而就在近期火热进行中的粤港澳大湾区车展中，2023款越野炮和2023款火炮同步上市，其中越野炮共推出6款配置车型，售价区间为198-68万元，火炮共推出一款车型，售价128万元。

而如果作为一个玩具，像福特猛禽那种动辄大几十万的皮卡又让这个“玩具”的成本太过高昂。而买一个普通皮卡自行改装，麻烦不说，也并不合法。不过近日，长城汽车发布了旗下皮卡车型---长城炮越野版，这台车的出现可谓是很好的满足了一些越野爱好者的需求。

（图片来源网络，侵删）

长城炮越野皮卡标配前中后三把差速锁，还有坦克掉头、蠕行模式等多种有利于整车脱困能力提高的配置，相当于原厂改装且能合法上路，免去很多后期费用和麻烦。如果嫌原厂的越野元素不够，这款车还预留了多功能线束、后拖车装置、坡道梯卡槽、车厢导轨等多项改装接口，为越野爱好者提供多种个性化的改装空间。

1、最后，改装后的车辆必须通过年检，以确保其始终符合安全规定。总的来说，长城炮乘用皮卡因其易改装性，是改装爱好者值得考虑的优秀车型。

2、如果你对皮卡改装有所兴趣，不妨深入了解这款实力硬核的皮卡改装车型，上汽牛魔王，绝对是你的不二之选。

3、对于那些追求越野能力和改装灵活性的购车者，长城炮越野皮卡无疑是一个理想选择。它在改装方面极具优势，官方特别考虑到了用户的需求，在关键位置预留了改造空间，例如尾箱设有多功能线束和后拖车装置，这让你能够轻松安装摩托艇等设备，充分展现个性。

4、展现出强大的实力。而且，在驾驶体验上，它提供了舒适的乘坐感受，确保你在长途驾驶时也能享受到平稳的旅途。综上所述，长城炮越野皮卡作为一款改装车型，无论是在外观的独特性、可玩性，还是在越野性能和驾驶舒适性上，都值得强烈推荐。对于追求个性化的改装爱好者，这绝对是一个不容错过的优秀选择。

1、长城炮作为一款皮卡车型，其车身结构和设计都是基于载货和越野功能进行的，因此无法简单地通过改装变成乘用车。以2020款长城炮为例，其车身尺寸分别为长5437mm、宽1958mm、高1893mm，轴距为3230mm，最小离地间隙为228mm，油箱容积为80L。

2、关于长城炮能否转化为乘用车，答案是否定的。它作为一款定位明确的皮卡车型，设计之初并未考虑乘用车的特性。以2020款长城炮为例，其车身尺寸表现出其越野性能：长5437mm，宽1958mm，高1893mm，轴距3230mm，最小离地间隙达到228mm，80L的油箱容量则适应了长途行驶的需求。

3、总的来说，长城炮不能变成为乘用车，因为它的车身结构和性能配置都与乘用车有所不同。如果你需要一款豪华的商用车型，长城炮是一个不错的选择。但如果你需要一款真正的乘用车，建议选择其他车型。

4、关于长城炮的手续问题：根据我们的了解，长城炮作为长城汽车的皮卡车型，其手续办理只能局限于商用车范畴，无法作为乘用车办理。尽管在功能、配置和内饰上它可能接近乘用车，但关键点在于其车辆性质。

5、长城炮能否办理乘用车手续？答案是否定的，因为皮卡目前主要被视为商用车。尽管其功能和外观具备乘用车的特征，但目前主要定位仍是商务用途。国内大部分皮卡以商用工具为主，注重实用性和功能性，设计风格偏向稳重和朴实。然而，长城炮新品进行了创新，将定位调整为乘用版，强调舒适性，而非单纯的货运。

6、长城炮不能上乘用车手续，因为皮卡一直被当做商用车，虽然从功能、外观上看，它也可以是乘用车的一种，但目前来说还是商用为主。目前，国内的皮卡大多数是以商用工具为主，功能属性强，外观稳重朴实，而新版的长城炮针对目前皮卡市场作出了创新。新款长城炮定位乘用版，舒适为主，运货为次。

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