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长城皮卡变速箱分解图

编辑小哥S
皮卡资讯
2025-09-24 18:50:58
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今天给大家分享长城皮卡变速箱分解图，其中也会对长城皮卡波箱分解图的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、这才是高端皮卡该有的样子,体验长城炮乘用8AT柴油版
2、一声惊雷:长城要生产纵置9AT变速箱
3、风骏5拆变速箱挂档杆怎么拆
4、19年黄海皮卡手动变速箱怎么拆解
5、深度:长城炮越野皮卡1.5万公里长测之技术状态汇总
6、轱辘试驾|柴油+8AT,这台长城炮乘用皮卡有何不同?

这才是高端皮卡该有的样子,体验长城炮乘用8AT柴油版

配置方面，长城炮乘用皮卡柴油8AT拥有标准、经济、运动、4L四种模式，同时匹配伊顿电子差速锁、搭载L2级别自动驾驶技术，匹配ACC自适应巡航、车道保持、智能驾驶辅助，可以帮你实现辅助驾驶、环境感知、规划决策等功能，让你的出行更智能。

价格优势显著长城炮商用皮卡柴油8AT版将柴油自动挡车型的价格拉到了更低水平。与同档次的柴油自动挡皮卡相比，如五十铃的D-MAX，其起步售价在188万元，而长城炮商用皮卡柴油8AT版仅售178万元，入手门槛更低。

（图片来源网络，侵删）

长城炮越野皮卡柴油8AT搭载了长城汽车自主研发的“中国心”十佳发动机——GW4D20M发动机。这款发动机扭矩高达400N？m，是目前扭矩最大的国六柴油量产皮卡。同时，其百公里油耗仅为5L，最长续航里程可达940公里，充分满足了用户对动力和续航的双重需求。

月12日，长城炮在海口正式上市了乘用/商用皮卡柴油8AT车型，其中其中，长城炮商用皮卡柴油8AT售价区间为178万-108万元；乘用皮卡柴油8AT售价区间为138万-168万元。值得注意的是，目前长城皮卡全球累计销量已突破180万辆。

一声惊雷:长城要生产纵置9AT变速箱

1、综上所述，长城生产纵置9AT变速箱是其在变速箱技术领域的一次重大突破，具有深远的市场意义和技术价值。这不仅将提升长城汽车自身的竞争力，也将为中国汽车品牌的发展注入新的活力。

（图片来源网络，侵删）

风骏5拆变速箱挂档杆怎么拆

1、齿轮磨损：长时间的使用或未进行定期维护可能导致变速箱内部齿轮磨损，进而影响换挡的顺畅性。离合器问题：离合器的磨损或老化也可能导致换挡时出现生涩感，难以挂到位。换挡拨叉故障：换挡拨叉作为变速箱内部的重要部件，其磨损或损坏同样会影响换挡的顺畅性。

2、strong关于风骏5老款车型，用户反映在挂入5档位时存在生涩且难以到位的问题，这可能涉及到变速箱内部某些关键部件的磨损。值得注意的是，这并不涉及同步器的问题。我自己也曾遇到类似情况，***在节后时间安排修理。

3、后排空间紧凑，乘坐体验偏向工具车属性；档把抖动是柴油车型常见问题。维修保养不便，例如机油滤清器位置设计刁钻，更换费时费力。总结风骏5柴油版P10A6适合注重性价比和载货需求的用户，动力和实用性突出，但舒适性和细节配置有所妥协。若对噪音敏感或追求更高配置，可能需要考虑改装或选择更高端车型。

4、可以解决！造成倒挡老是脱档的原因不外以下原因：挂挡连杆机构失调，没有挂到底；可以调整解决；变速箱内倒档锁止机构磨损，无法有效锁止倒挡齿轮。惯性锁环或同步器锥体锥环上的啮合齿与滑套上的内啮合齿长期磨损形成锥形，从而使啮合齿上产生轴向推力，当此推力大于档位弹簧锁力时就会产生脱档。

5、首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。

19年黄海皮卡手动变速箱怎么拆解

1、拆下定位螺钉垫圈弹簧钢珠和倒车灯开关。拆下换挡操纵装置和定位销，拆下放油螺丝加油螺丝车速传感器，在安装离合器从动盘的花键上缠胶布，将换挡拨叉总成主轴总成和副轴总成从离合器壳体上取出，取下差速器总成磁铁排油板机油导向板和垫片。

2、我对黄海汽车的皮卡车型没有使用经验，但对大柴神系列的评价相当低。购买这款车仅一个月后，就不得不更换变速箱，而使用两年间，变速箱的维修和更换竟然达到了四次。这让我不得不感叹，黄海大柴神简直堪称垃圾中的极品。从其他用户的反馈来看，黄海皮卡车型的质量问题似乎普遍存在。

3、如果你正在寻找货厢长度超过两米的皮卡，市场上有多种选择。其中，黄海N江铃宝典、黄海n1s、中兴领主和黄海n2都是热门车型。以江铃宝典为例，其2020款8T汽油两驱舒享版配备了8T直列四缸发动机，能够产生最大扭矩280 Nm和最大功率130 kW。这款皮卡***用六挡手动变速箱，最高时速可达160公里。

深度:长城炮越野皮卡1.5万公里长测之技术状态汇总

在5万公里或更长的测试周期内，对长城炮越野皮卡下摆臂胶套的老化状态，也是重点观察的技术点。虽然全车2组4条下A型摆臂胶套制造成本很低，但是材料的设计寿命和应对不同驾驶习惯的老化周期，凸显的是长城汽车对这种硬派越野车或皮卡的经验储备程度。

由于长城炮乘用版搭载的是长城最新一代的GW4C20B发动机，这部发动机同样搭载于长城旗下包括哈弗FWEY VV6等SUV车型上，技术性能都是一线水平，只是最大输出功率140kW、最大扭矩360N·m相对调低了些。而变速箱则是长城炮的一个亮点——搭载***埃孚的8AT变速箱，空载百公里加速可以达到9秒左右。

动力方面，长城炮越野皮卡依旧搭载了代号为GW4C20B的0T发动机，其最大功率190马力/4000-5500转，峰值扭矩360牛·米/1800-3600转，匹配***埃孚的8挡自动变速箱，满足国六排放标准。毕竟是一款越野型车辆，所以长城炮越野版在四驱系统和越野辅助配置方面下足了功夫。

然而，实际测试结果显示，其真实油耗往往在9L/100km左右，特别是汽油版本，车主实测数据显示大约在12-13升/100KM。而柴油版的长城炮则相对节省，油耗在10-11升/100KM。从长城汽车***获取的信息来看，对于柴油越野版商用皮卡车，其油耗低至5L/100km。