25万长城皮卡升顶房车

接下来为大家讲解长城皮卡改装升顶房车，以及25万长城皮卡升顶房车涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、奔驰X级皮卡房车亮相!配3.0T+4驱有差速锁,烂路随便走
• 2、长城炮极野柴油版硬升顶房车值不值得买?
• 3、终将成为现实!长城炮露营车谍照来了,实车还会远吗?

奔驰X级皮卡房车亮相!配3.0T+4驱有差速锁,烂路随便走

这是一款单排皮卡房车，也就是说去掉了原车型的乘客舱部分，使得生活区的使用空间更大了。备胎位于驾驶室上方，很有越野车的风格。升降顶在行驶过程中需要降下。奔驰X级的前脸***用奔驰家族式设计风格，经典的AMG进气格栅也被应用在了这台硬派越野皮卡上。下方硕大的黑色保险杠增加了粗犷的力量感。

但能明确的告诉各位，奔驰的皮卡并不适合有钱的小年轻，正如前文提到的在西方国家汽车是一种稍稍具有阶级观念的商品，一个小年轻如果开着一台奔驰，那肯定会被人“歧视”，甚至其他可能。这跟国内某些富二代拿着老爸的钱买劳斯莱斯是完全不同，唉！国内毕竟暴发户还是太多了，文化有时候还真的难以提高。

第一款：凌扬皮卡房车 这款房车***用大通T60皮卡底盘打造而来，方正的造型很有辨识度。整车外部尺寸为：5940*2200*2980mm，轴距为3095mm，可以上蓝牌C本就能开。动力系统方面搭载一台0L柴油发动机，匹配自动变速箱，最大功率130kW，最高车速可达175km/h，配备有分时四驱系统。车厢内的布局很有特色。

长城炮极野柴油版硬升顶房车值不值得买?

长城炮极野柴油版硬升顶房车有其值得购买之处，但也有一些方面需要综合考量。值得购买的点： 动力方面，柴油发动机扭矩大，能满足房车在不同路况下的行驶需求，无论是爬坡还是应对复杂地形都有较好表现。 硬升顶设计独具特色，升顶后车内空间显著增加，能提供更宽敞的休息和活动区域，增加了房车的实用性和趣味性。

如果您经常有长途旅行、户外露营等需求，且对车辆的品牌和动力有一定要求，同时能接受房车可能带来的一些不便和成本，那么它可能值得考虑。但如果您对价格敏感，对车辆后期维护成本顾虑较大，或者对硬升顶结构的稳定性存疑，那就需要谨慎评估了。总之，要综合自身实际情况来判断是否值得购买。

长城炮乘用皮卡8AT柴油版，售价138-168万元，共推出4款车型；长城炮商用皮卡8AT柴油版，售价178-108万元，共推出4款车型以，以上商用皮卡价格为标箱车型价格，长箱车型价格在此基础上加1000元。

对于汽柴油山海炮，其实没什么值得对比的，毕竟发动机结构、运转原理不同，性能特点也不同，不得不说，0T V6的汽油车确实实力很强，性能很出众，让人容易先入为主，也让柴油版的压力很大。我先开过汽油版山海炮，后开的柴油版，在整体性能表现上，心里没有落差，感觉都挺好开，也都挺有劲。

终将成为现实!长城炮露营车谍照来了,实车还会远吗?

1、没想到长城炮上市不到一年时间，览众房车就蠢蠢欲动，已经上报工信部备案，如今也发布了长城炮露营车的谍照。以长城炮为底盘的皮卡房车，在不久之后上市。这终究要变成现实的，这样的消息还是让很多喜欢皮卡房车的车友为之兴奋。

2、这款刚刚公示的长城炮宿营车就简单为大家介绍到这里，原车还拥有ACC自适应巡航、360度全景影像、车道偏离预警、并线辅助、自动刹车和L2级自动驾驶等高端舒适性配置，目标用户指向偶尔想去户外露营，路上还能小小撒野穿越一番，另外还能兼顾日常驾驶、上班代步的玩家。

3、相比长城炮，大道的车尾元素更为丰富，凹凸有致的曲面和后保险杠上的踏板都相比前脸的“用力过猛”更为耐看。但是相比长城炮与星际H，大道常规版车型没有车顶行李架与防滚架，这俩装备其实利用率不见得高，但是有了气势上就要更足一些。

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