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长城皮卡加装后箱盖费用

接下来为大家讲解长城皮卡车改装货箱门,以及长城皮卡加装后箱盖费用涉及的相关信息,愿对你有所帮助。

简述信息一览:

长城炮皮卡龙门架有哪些款式

1、长城炮皮卡龙门架有多种款式,每款都各具特色,以下是主要款式的介绍:暗夜精灵龙门架 特点:可以贯穿到整个车帮,同时龙门架上也装有照明设备,能够显著提升车辆的外观度。图片展示:***者龙门架 特点:安装后车厢高度几乎与驾驶室平齐,配备长条照明设备和备胎架,非常适合对越野和造型有需求的车主。

2、新车的外观相对于现款长城炮乘用版变化不大,只是龙门架进行了更简单的优化。新车提供了多项可选项,包括后视镜、侧门把手、货箱门把手、后组合灯、轮辋、货厢宝、货厢门踏板、中网、前保险杠等,还可选装ETC车载装置。内饰:由于新车定位并非注重乘坐体验的皮卡,因此内饰可能会相对简陋。

 长城皮卡加装后箱盖费用
(图片来源网络,侵删)

3、来到尾部方面,览拓者·探索版***用了同级少有的龙门架+尾翼一体式设计,与货箱内标配的货箱宝一体化,视觉效果极佳。货箱尾门较沉,但配备液压杆,拥有阻尼效果。此外,尾门集成了上下车的踏板装置,为双段开启多功能设计,实用性极高。

4、双杯架 适时四驱系统 一键启动 长城炮的龙门架的加入能够在车辆侧翻的情况下充当防滚架,并且加装高位灯、防护网等零件都离不开它。作为皮卡必备的货箱宝当然不会缺席,不过商用版取消了乘用尊享版、上所配备的液压阻尼, 但不影响使用。

长城汽车在下一盘大棋,“宿营”长城炮皮卡来了!吃住方便

该车型继续使用长城汽车自主开发的0t涡轮增压发动机,而且有进口的***埃孚变速箱,整套动力总成完全可以让人放心。总结来看长城汽车确实正在下一盘大棋,未来越野和自驾游绝对会成为很多年轻车迷的新爱好,而长城炮系列皮卡车完全可以衍生出更多类似的原厂改装产品,满足一些小众化玩家的个性需求。

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(图片来源网络,侵删)

年刚开始,汽车市场就传来了走出去的大消息。原来是长城汽车马不停蹄地向外拓张版图,它于2月17日宣布,将收购通用汽车的泰国罗勇府制造工厂。

哈弗品牌曾经和长城皮卡一样,是长城汽车的稳固大后方,哈弗H6“制霸”国内SUV市场相当长一段时间,后来新能源浪潮汹涌而至,比亚迪宋乘势而起,特斯拉ModelY也时不时来捣乱,哈弗H6从此远离SUV销冠之位。

真正的宜家宜商,试驾“炮中之王”长城炮商用柴油8AT版

长城炮商用皮卡柴油8AT车型搭载的是一台0T柴油涡轮增压发动机,最大功率为163马力,最大扭矩更是高达400N·m,这也是目前量产皮卡中扭矩最大的国六柴油动力,与之匹配的是最新一代***埃孚8AT变速器。仅从动力参数来看,这样的动力组合在同级中处于领先地位。

而说到机械,这次长城依旧给商用炮提供柴油与汽油两大动力版本,基础排量均为0T。前者拥有163马力的最大功率,峰值扭矩则是400牛·米,后者最大功率190马力,峰值扭矩则为360牛·米,传动方面则是分为6速手动以及8速自动两种。

尽管今天由于时间关系没试驾到乘用版车型,但实际上,商用版车型或许会更符合长城炮的部分受众群体——仅需要178万起,就能够兼备舒适性和不错的装载性能,加上新增的8AT自动变速箱,已经让炮升级成一台宜商宜居的多面派好手。

月12日,长城炮在海口正式上市了乘用/商用皮卡柴油8AT车型,其中其中,长城炮商用皮卡柴油8AT售价区间为178万-108万元;乘用皮卡柴油8AT售价区间为138万-168万元。值得注意的是,目前长城皮卡全球累计销量已突破180万辆。

价格优势显著 长城炮商用皮卡柴油8AT版将柴油自动挡车型的价格拉到了更低水平。与同档次的柴油自动挡皮卡相比,如五十铃的D-MAX,其起步售价在188万元,而长城炮商用皮卡柴油8AT版仅售178万元,入手门槛更低。

我们试驾的长城炮乘用皮卡柴油8AT版共4款车型,官方售价138-168万元,均搭载峰值扭矩400牛·米的0T柴油发动机,匹配***埃孚8AT变速器,提供多种驾驶选择,高配车型提供四驱和后桥差速锁。

关于长城皮卡车改装货箱门,以及长城皮卡加装后箱盖费用的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。