腾冲四驱自动皮卡
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简述信息一览：
零基础也能越野?深度试驾长安凯程F70
1、从硬件上看，长安凯程F70搭载的由博格华纳提供的高低速四驱系统，后轴上***用了伊顿牙嵌式差速锁，在匹配上结实的AT轮胎，越野性能非常出众。
2、在越野能力上，长安凯程F70展现了卓越的表现。其拥有29°的接近角和27°的离去角，配合265mm宽胎，为它在越野场景中奠定了坚实的基础。前悬挂***用双叉臂独立悬架，后悬挂***用全渐变式钢板弹簧，这些精密设计强化了其越野性能。这让长安凯程F70在实际越野挑战中表现出色。
3、接着就要来看看长安凯程F70的实际越野能力了。锁上后锁打开低速四驱模式，强大的扭矩输出让整台车轻松地越过了斜坡。它的油门调校给了我们十足好感，扭矩会随着我们右脚的动作线性地释放，相当好控制，即便是初学者也能驾驶着它挑战一些难度颇高的越野路段。
4、长安凯程F70先天就拥有不俗的越野素质，首先原厂车的最低离地间隙达到了230mm，其次车辆的接近角，离去角分别为29°、27°，数据已经不输主流硬派越野车。但是由于皮卡的轴距较长，在一些高低起伏的复杂路段行驶还是需要多加注意的。
5、车身侧面，长安凯程F70越野版不仅在左前A柱位置增加涉水喉，同时向外突出的宽大黑色塑料轮眉也让该车有着符合越野的实用性。当然防脱圈轮毂和AT胎必不可少，但从悬架行程来看，该车比现有版本的离地间隙增加了很多。如果说这款车的外观给人以粗狂的野性，但内饰却显得更加细腻。
通用发布纯电悍马!约合人民币53.59万元起售,加速仅为3秒
而更为入门的EV2版本，则***于2024年春季推出，售价为79995美元（约合559万元）起。实际上，早在今年一月份，通用就公布了全新悍马EV的官图，并且还请到了NBA名将詹姆斯作为代言人，颇具声势。但是，官方海报图只呈现了一张若隐若现的悍马EV的前脸，连整个车身轮廓都看不到。
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