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近日,中兴汽车旗下的领主皮卡推出了被称为是厢货乘用版的车型,通俗一点就是原厂加盖版。新车价格区间为129-109万。外观上,这辆加盖版的 中兴领主前脸部分和此前上市的新款领主保持一致,这辆被称为是国产“小坦途”的领主可以说是目前国产皮卡中车头造型最为粗犷霸气、最接近美式大皮卡的了。
中兴大领主是国内最早推出的一批“美式大皮卡”车型之一,威猛霸气的外观被很多人称为是“中国版的坦途”。日前经过改款之后的最新2021款车型正式上市。 中兴领主乘用版2021款车型的售价区间分别为柴油28-188万元、汽油98-118万元,提供两驱、四驱和标双、大双等多种配置版本。
内饰部分,和目前大部分的皮卡车型一样,这辆威虎下乡版的内饰也是向乘用车看齐了,不再是初期皮卡那种简单的工具车形象了。动力部分,威虎下乡版车型全系搭载5T涡轮增压柴油发动机,最大功率150马力,最大扭矩360牛·米,满足国六排放标准,与之匹配的是6速手动变速箱。
车身尺寸相比丰田坦途以及福特猛禽要小一些,但中兴领主的车身尺寸更适合国内的路况,车身尺寸太大,只是看着霸气,在车多狭窄路段,灵活性不是很好。
最近,中兴就有一款被称为国产版“坦途”的大皮卡实车亮相,这款车就是全新改款的大领主。据悉,该车或被命名为领主G9,预计售价为10-15万元。从实车图可以看出,新款领主一改消费者对皮卡“廉价、工具车”的刻板印象,反而变得威猛精致,很有美式皮卡的风格。
有。中兴“旗舰”是中兴公司的一款皮卡产品,是以丰田公司著名的“hilux”平台为基础,中兴皮卡1949是有升高底盘的,经过中兴公司再设计和改进,受到广大卡友的喜爱与支持。
老司机都知道,买车首先看看底盘,而同步福特皮卡技术的最先进底盘正是中兴的强项之一。1949搭载美式宽体越野底盘,前悬配有铝镁合金双叉臂,根据用户群和使用场景,后悬***用两种结构:乘用版为多连杆后悬架,减少车辆震动,提升驾乘舒适感;商用版为三片式板簧后悬架,均衡舒适与载货。
那在中兴汽车诸多车款之中,教授认为最适合穿越用的就是中兴1949乘用版。首先第一点,中兴1949乘用版拥有更为出色的舒适性,这主要体现空间、舒适性配置以及悬架结构这三个方面。中兴1949乘用版车身长宽高分别为5440×2045×1965mm,轴距达到了3230mm,该车算是我国第一款自主品牌全尺寸皮卡。
长安原厂长安峰景·蓝鲸览拓者皮卡房车:基于长安览拓者底盘,售价398万元。外观为经典军绿色,外部有遮阳棚和驻车支腿。动力***用0T双涡管增压直喷式汽油发动机与8AT变速箱,配备适时四驱系统。车内布局紧凑,储物空间充足,水电配置能满足出行需求,适合一人游。
1、中兴威狮1949作为国内首款全尺寸皮卡,不仅填补了国内市场空白,也开创了中国皮卡工业的新的历史,更是凭借“岂止于大”的“四低”(低排量动力足、低油耗空间大、低价格全尺寸、低温度高性能),成为开创中国皮卡新纪元的车型。
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