三菱汽车皮卡

简述信息一览：

• 1、三菱皮卡露营车来了!配2.2T柴油机+6AT四驱强悍,住2人
• 2、三菱帕杰罗v73进口国产区别是什么?
• 3、三菱GR-HEV概念车简介
• 4、三菱皮卡,硬朗霸气的造型,黑武士,真香
• 5、比硬派SUV还实用,三款进口/合资皮卡驾到,你喜欢么?
• 6、三菱帕杰罗进口和国产有什么区别

三菱皮卡露营车来了!配2.2T柴油机+6AT四驱强悍,住2人

可能对于大部分人来说，对三菱L200这款皮卡都比较陌生，毕竟这款车在国内无论官方还是平行进口都没有的，但是这款车却是在东南亚有着非常高的人气，其地位不输于福特Ranger。

说实话，韩系车这几年在国内市场有点“水逆”，但起亚在国外可是玩得风生水起，比如说在去年10月份推出的中型皮卡Ta***an就是一个很好的例子，没有之一。

三菱汽车几乎每一款车型都带有越野基因，就连经济实用的三菱得利卡面包车都带有四驱系统。说到三菱得利卡这款车，很多车友对它并不陌生，在80年代，得利卡以整车进口的身份进入国内上市，后来三菱与东南汽车合作，生产了一批东南得利卡，皮实难用，开不坏等优点，为许多车友们留下深刻的记忆。

不过，新车最大的亮点还是在于它的动力系统，2T的柴油发动机，最大输出功率148匹马力，最大峰值扭矩360牛米。此外，新车还配备了非承载车身以及三菱汽车经典的超选四驱功能，再加上灵活多变的驾乘空间，可以说无论是居家还是商务接待都能够有十分出色的表现。

自主品牌另一款乘用化大皮卡——长安凯程F70，也非常值得推荐。与长城炮由自主研发不同，凯程F70由长安和PSA集团联手打造，因此在设计上，可以看到很多法国车的影子。凯程F70的尺寸与长城炮差不多，所以二者的实用性基本相当。

三菱帕杰罗v73进口国产区别是什么?

1、三菱帕杰罗是进口车，而非国产车。三菱帕杰罗进口和国产的主要区别如下：车型与排量：国产版本：主要型号为V73。进口版本：包括已停产的8升V***车型和仍在销售的0升V93车型。这两款车型在排量上明显区别于国产的V73。

2、三菱帕杰罗v73进口版和国产版的主要区别如下：构造差异：国产版：基于三菱Triton皮卡平台，***用非承载式车身架构和机械式后桥锁，展现坚韧的越野特性。进口版：升级至承载式车身和独立悬挂，提供更舒适的操控体验。动力选择：国产版：搭载经过重新调校的0升V6 MIVEC全铝合金发动机，动力表现更出色。

3、对于三菱帕杰罗v73的进口与国产区别，以下是一些重要的区别点：首先，从车型定位来看，国产帕杰罗定位低于进口帕杰罗。尽管它们都是中型SUV，但是国产帕杰罗是基于三菱Triton皮卡底盘打造的，使用非承载式车身和中后两把机械锁。而进口帕杰罗则***用了承载式车身和独立悬架。因此，它们在结构和外型上存在一定的差异。

三菱GR-HEV概念车简介

1、三菱GRHEV概念车是一款将环保与性能完美融合的概念车型，设计灵感源于运动型多功能卡车。以下是关于三菱GRHEV概念车的简介：首次亮相与背景：三菱GRHEV概念车在2013年的日内瓦车展上首次亮相，它预示着三菱Triton皮卡未来可能的发展趋势，即多功能混合动力系统的设计理念。

2、三菱宣布将携两款全新概念车款：GR-HEV与CA-MiEV 参加第83届日内瓦车展，可让众人预览三菱新一代的动力科技。召回事件中国国家质检总局2011年5月4日晚披露，由于车辆天窗缺陷，日本三菱汽车工业株式会社决定召回部分进口ASX劲炫汽车。

3、三菱推出了一款名为GR-HEV的概念车，它将环保与性能完美融合，设计灵感源于运动型多功能卡车。这款车型在2013年的日内瓦车展上首次亮相，正式宣告了三菱Triton皮卡未来可能的发展趋势，即多功能混合动力系统的设计理念。GR-HEV展示了三菱对于未来车辆的创新思考，旨在提供既节能又具备出色驾驶体验的车型。

三菱皮卡,硬朗霸气的造型,黑武士,真香

1、三菱Triton，海外实拍。外观***用黑色涂装漆面非常亮丽，前脸***用家族式的设计语言，高大的车头非常有硬朗的感觉，前大灯***用犀利个性的造型，日间行车灯设计精致，两侧的雾灯设计时尚，前保险杠设计厚实。侧面修长的车身非常有气势，车顶线以及窗线流畅舒展，后视镜设计精致，车门凹面处理锋利，轮毂***用黑色涂装。

2、丰田兰德酷路泽，日本改装实拍。外观***用黑色涂装，前脸***用家族式的设计风格，前大灯***用精致大方的造型，前保险杠设计厚实。侧面***用硬朗大气的造型，车顶线以及窗线流畅舒展，腰线简洁自然的设计，轮毂***用时尚动感的造型。尾部***用方正的造型，尾灯***用时尚细腻的造型。

3、竞品车型有大众速腾，大众朗逸，本田凌派，日产轩逸等车型。本田思域黑色涂装非常运动，外观***用家族式的设计语言，发动机盖上隆起的线条很有力量感，大灯造型凶悍精致，前脸造型很有气势。侧面修长运动，线条硬朗的设计，黑色的轮毂造型精致动感。尾部时尚优雅，尾灯造型时尚细腻，很有辨别度，排气设计运动。

比硬派SUV还实用,三款进口/合资皮卡驾到,你喜欢么?

福特Ranger一直有着“小号F-150”之称，也算是一台出名的皮卡，该车将由江铃福特国产，今年年底正式上市。值得一说的是，新车不仅有手动挡和自动挡选择，江铃福特还将推出Ranger官方改装版，包含钢制越野侧踏板、钢制前后保险杠、防脱轮毂、绞盘、涉水喉、越野轮胎等官方改装件，来强化其可玩性和越野能力。

除了长城炮，长安凯程F70也是一款非常不错的选择。长安凯程F70是长安与PSA（标致雪铁龙）联合打造的一款全球战略皮卡车型，并与长安汽车旗下多款车型进行共线生产，所以在性能、质量以及生产工艺等各环节，均可得到保障。

锐骐6皮卡越野版具有硬派越野皮卡的基因，柴油发动机匹配***埃孚纵置8AT，非承载式大梁，以及前后桥差速锁等硬派越野车所需的硬件基础。与长城炮相比，整车素质并不会差，并且在发动机硬件技术上以及平台上，锐骐6皮卡越野版是要好于长城炮的，只是产品营销做得不如长城而已。

再来说说其他合资皮卡，郑州日产可以算前期的领跑者，纳瓦拉、日产D22都是比较受欢迎的车型。由于实施国六排放标准的地区逐渐扩大，还以国五为主的日产D22车型会面临比较尴尬的局面。纳瓦拉倒是不必担心，已经达到国六标准。动力方面，纳瓦拉依然***用5L自然吸汽油气发动机，最大功率193马力、245牛米。

长安凯程F70的车身尺寸为5580x1930x1875mm，是本次推荐三款车中最宽的一辆，如果你喜欢宽体皮卡，那么长安凯程F70就是最好选择。1600mm的驾驶室内宽，驾乘空间十分宽裕，后排坐满三个成年人，也不会被挤得肩并肩，每个乘客都是舒适的乘坐空间。

三菱帕杰罗进口和国产有什么区别

1、三菱帕杰罗进口版和国产版的主要区别如下： 定位与设计：国产帕杰罗：定位稍低，但同样属于中型SUV范畴。它汲取了三菱Triton皮卡的精髓，***用非承载式车身，搭载中后双机械锁，展现出硬派越野的本色。进口帕杰罗：更倾向于豪华与舒适定位。

2、三菱帕杰罗是进口车，而非国产车。三菱帕杰罗进口和国产的主要区别如下：车型与排量：国产版本：主要型号为V73。进口版本：包括已停产的8升V***车型和仍在销售的0升V93车型。这两款车型在排量上明显区别于国产的V73。

3、三菱帕杰罗进口和国产的主要区别如下： 定位与设计- 国产版：基于三菱Triton皮卡的底盘，***用非承载式车身和传统的机械锁机构，设计相对更注重实用性和耐用性。- 进口版：***用承载式车身和独立悬挂系统，设计更加现代化，提供了更为舒适和先进的驾驶体验。

4、对于三菱帕杰罗v73的进口与国产区别，以下是一些重要的区别点：首先，从车型定位来看，国产帕杰罗定位低于进口帕杰罗。尽管它们都是中型SUV，但是国产帕杰罗是基于三菱Triton皮卡底盘打造的，使用非承载式车身和中后两把机械锁。而进口帕杰罗则***用了承载式车身和独立悬架。因此，它们在结构和外型上存在一定的差异。

关于三菱汽车皮卡，以及三菱皮卡多少钱及图片的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。