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皮卡房车最长

简述信息一览：

1、寻星NX585自行式C型房车，使用皮卡底盘，***用升顶设计，保持了底盘优秀的越野性能，同时有着较为宽敞的内部空间和完善的生活设备，是目前为数不多的能够征服艰苦户外生活的越野房车。寻星NX585有着2种车型，分别是售价40.68万元的基准版和售价498万元的洲际版。

2、四海飞驰LC79皮卡房车：基于丰田LC79越野底盘打造，配备5T柴油V8发动机和全时四驱系统，还有310L超大油箱。此车专为极端路况设计，曾用于中东战场。单排驾驶室布局，后部生活区有厨房、可折叠沙发床和独立卫生间，吊柜储物空间足，适合长途荒野旅居。若你有极端越野需求，它是不错之选。

（图片来源网络，侵删）

3、霞客乐锐骐7SUC：这是一款硬派越野皮卡房车，它结合了强大的越野性能和舒适的居住空间。霞客乐锐骐7SUC配备了雷诺M9T柴油发动机，拥有8AT变速箱和四驱系统，确保了出色的动力性能和越野能力。车内设施丰富，提供了舒适的居住体验。

这款福特越野房车太能装了吧，这款基于福特Ford F-750打造的多功能房车，可以实现多种组合车身。车长7M，宽5M，高6M，有庞大的驾驶室和生活舱，而且还有一个能装载一辆牧马人的货箱。车顶可以并排放置两辆四轮越野摩托车，还能再拖挂一辆旅居车，这样强大的拼装能力，简直变态到爆了。

丰田Sequoia/普拉多（非承载式车身，后挂架改装常见）尼桑Armada、路虎卫士（越野性能强，适配山地摩托） JEEP牧马人、北汽BJ40（短途越野+摩托组合方案）合法改装：需备案后挂架，部分地区禁止高速行驶时挂载。厢式车/房车（多功能承载）特点：封闭式空间或定制挂车，适合长途旅行携带摩托。

（图片来源网络，侵删）

这辆Jeep20年后重新复活的Gladiator，也使用了V6的Pentastar，想得到的原因就是Gladiator不仅仅是牧马人，更是一辆truck，是一辆皮卡，除了爬山涉水，上班通勤之外，时不时的还要拿来体现Jeep的生活方式，这就是拖曳房车，拖曳游艇什么的。

车辆的空间：您需要选择一个足够宽敞的车辆，以便您可以在车内舒适地睡觉。硬派越野车和四驱大货箱皮卡都可以提供足够的空间，但是大货箱皮卡的空间可能更大一些。车辆的舒适性：长期睡车里需要考虑车辆的舒适性，包括座椅的舒适度、空调系统、噪音等。

加上出自纯种越野车血统的Gladiator内装也比较简朴，整个内部气派程度是差了不少的，与价格低了一个档次的中型皮卡倒是更接近。驾驶感倒是远超我预期。

1、一般情况下：目前皮卡车执行的是15年或60万公里强制报废的规定。这意味着，如果皮卡房车使用的是皮卡底盘，且所在地区未取消15年报废规定，那么该房车在达到15年使用年限或行驶60万公里后需要报废。

2、皮卡房车没有统一的报废年限规定，具体取决于车辆类型、地区政策以及车辆的使用情况。以下是具体分析：皮卡车部分：一般情况：目前皮卡车依然执行15年或60万公里强制报废规定。地区差异：也有部分地区逐步开放皮卡取消15年报废规定，家用皮卡没有报废年限，但执行60万公里报废规定。

3、皮卡房车有报废年限，但具体规定可能因地区和车辆类型而异。皮卡部分目前，皮卡车通常执行15年或60万公里强制报废的规定。但也有部分地区逐步开放皮卡取消15年报废的规定，转而执行60万公里报废标准。

2、皮卡房车有报废年限，但具体规定可能因地区和车辆类型而异。皮卡部分目前，皮卡车通常执行15年或60万公里强制报废的规定。但也有部分地区逐步开放皮卡取消15年报废的规定，转而执行60万公里报废标准。

3、强制报废：拖挂房车使用年限为15年，15年后需强制报废。年检要求：拖挂房车属于挂车范畴，需要悬挂***牌照，并每年进行一次年检。年检时需携带身份证的复印件、行驶证原件、交强险副本、年审车辆，若是企业单位代办还需代理人身份证的复印件。

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