东风锐骐6中网改装

本篇文章给大家分享东风锐骐六皮卡越野改装，以及东风锐骐6中网改装对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、越野小白轻松上手,盘点带有实时越野信息显示的皮卡
• 2、14.48万起!锐骐6,网友:买辆皮
• 3、皮卡车型推荐-锐骐6越野版
• 4、不是简单的皮卡加盖!6字头锐骐6乘用版曝光,能进城了!
• 5、专业与颜值的强结合!锐骐6皮卡越野版亮点解析

越野小白轻松上手,盘点带有实时越野信息显示的皮卡

1、今天就来盘点一下国内皮卡中带有实时越野显示的皮卡都有哪几款。长城越野炮 长城越野炮的售价区间为198万元-168万元，***版售价为198万元-68万元。越野炮配备越野信息综合显示功能，可显示海拔、气压、坡度、指南针等信息，增强行车中的安全性及驾驶乐趣。

14.48万起!锐骐6,网友:买辆皮

锐骐6红色越野版已上市，售价148万元起。 锐骐6红色越野版是郑州日产推出的一款新车型，其售价从148万元起。这款车型在外观、动力和越野配置上都进行了全面升级，以满足消费者对越野车型的需求。 外观时尚硬派：锐骐6红色越野版***用了红色涂装，搭配黑色哑光格栅，整体外观时尚且不失硬派气息。

接着是全系车型标配了花粉过滤系统的自动空调。另外，在数字化时代的人机互联和智能化驾控上，锐骐6越野版也同样搭载了9寸MP5多媒体影音液晶显示屏、5寸多功能单色信息显示屏等。在科技感和便捷度上，有配备遥控钥匙和一些小巧的收纳空间等。

动力方面，锐骐6越野版搭载了一台3T的柴油发动机，匹配6速手动或8速自动变速箱，最大马力163匹，最大扭矩达到了380牛·米，两款车型均为前置四驱布局，并搭载了后桥差速锁。可以看出锐骐6越野版更多是为了越野爱好者而推出的车型，其拥有更强的越野配置，相对齐全的实用和舒适配置。

近日，郑州日产锐骐6越野版正式上市，提供6MT柴油四驱标准型和8AT柴油四驱标准型两个版本，指导价格分别为148万元和168万元。外观方面，哑光式黑色前格栅搭配燃动火焰式拉花设计，显得非常粗犷且富有野性，视觉效果突出。大灯***用了远近光一体式设计，且具备高度调节功能，并配备LED日间行车灯。

皮卡车型推荐-锐骐6越野版

m。这一动力配置使得新款锐骐6在动力性能上有了显著提升。同时，变速箱也同步升级为第二代***埃孚8AT变速箱，不仅响应速度更快、平顺性更好，在节油方面也较此前的6AT有了明显提升。 综上所述，新款锐骐6国六柴油8AT车型在动力、外观、内饰和装载能力等方面都表现出色，是一款值得期待的皮卡车型。

适用场景：- 锐骐6柴油自动版凭借合理的价格定位和优质的自动变速箱，展现出良好的竞争力。如果你对皮卡的需求是城市驾驶和舒适性，那么它是一个不错的选择。同时，锐骐6在20万以下的皮卡中越野极限较强，适合追求越野性能的用户。

作为一款皮卡车型，锐骐6的实用性和多功能性自然不容小觑。它拥有宽敞的货箱空间，可以轻松容纳各种货物和工具。同时，锐骐6还具备出色的越野性能，无论是崎岖的山路还是泥泞的乡间小道，它都能轻松穿越。

动力方面， 锐骐6越野版搭载源自雷诺-日产联盟技术的M9T柴油发动机，传动系统匹配***埃孚8速手自一体变速箱，最大功率120kW（相当于162马力），峰值扭矩380牛·米，综合油耗为3L/100km。目前实测油耗也在8个左右，这个成绩相当出色了。动力表现也非常突出，起步不肉，动力充沛超车游刃有余。

郑州日产皮卡锐骐6柴油四驱的价格区间大致为48万至138万元。具体车型价格如下：锐骐6 2023款 3T 手动四驱柴油标准型：这款车型的官方指导价为148万元。作为标准型配置，它提供了基本的四驱功能和柴油发动机，适合那些注重实用性和性价比的消费者。

锐骐6越野版基于锐骐6打造，新车共推出了2款车型，分别为：3T 手动柴油四驱标准型和3T 自动柴油四驱标准型，两款车型仅变速箱上有差异，指导价为148万和168万。

不是简单的皮卡加盖!6字头锐骐6乘用版曝光,能进城了!

在前不久的6字头长安凯程F70乘用版之后，日前，来自郑州日产的锐骐6也申报了一款6字头新车型。新车的前脸和普通皮卡版的锐骐6保持一致，***用了大面积的镀铬中网格栅，配上棱角分明的大灯，看上去非常霸气。

如果尽量保持皮卡的实用性而又能享受乘用车待遇，目前的最好办法就是皮卡车厂推出原厂加后盖的车型，然后申报6字头的多功能乘用车车型属性。前不久，郑州日产基于 锐骐6皮卡车型申报了6字头的乘用版锐骐6，今日我们从相关渠道获悉，这辆最新6字头的锐骐6乘用版车型已经定名为帕拉索，将会在近期正式上市。

帕拉索的命名灵感来源于帕纳索斯山，它基于锐骐6皮卡打造而来，可以看成是其乘用版车型，为非承载式车身，有大梁结构车型。新车在外形上相当粗犷大气，多边形中网内部是宽厚的镀铬饰条，显得硬朗壮实。从命名来看，帕拉索与帕拉丁一脉相承，在外观造型也颇有帕拉丁的神韵，同时又与锐骐6紧密相连。

不报废的皮卡车有多款，以下为您介绍部分车型： 郑州日产帕拉索：基于锐骐6打造的乘用版车型，2020年10月推出。享受6年免检、无报废期限、节假日高速免通行费等乘用车政策。两驱车型198万起，四驱车型198万起。

最大功率155kW。与长安凯程F70皮卡版的汽油发动机完全相同，申报百公里油耗为6L/100km。6字头的身份，让其享受和普通SUV一样的待遇了，不用再像皮卡版那样享受货车的待遇。终于等到你！皮卡式SUV来了，6字头，能进城，没有强制报废期。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

锐骐6越野版、乘用版（W2馆） 在W2馆我们可以见到郑州日产带来的两款主打车型，一个是在前不久上市的锐骐6越野版，一个是6字头小客车身份的锐骐6乘用版。

专业与颜值的强结合!锐骐6皮卡越野版亮点解析

首先，锐骐6越野版车型基于锐骐6柴油版8AT四驱车型打造而来，首先是保证了动力系统、传动结构上的专业性优势。此外，锐骐6越野版车型在外形方面还增加了诸多原厂套件，来满足提升颜值、增强越野能力的目的。原厂套件不仅意味着更高的品质感和契合度，同时也免去了用户在想要追求个性化、而又担心验车等环节的烦恼。

距离家不远的水库边上，有一片小草地，平常都是我们烧烤的地方，这次正好再试试锐骐6这车的越野能力，毕竟也是有四驱有大梁的硬派越野皮卡，颜值高怎么拍照都好看。

长城炮乘用全球版相比现款车型增大了中网和车标，看上去更加具有力量感，前杠下饰板重新配色，搭配犀利的鹰眼智能大灯，以颜值美学为每一次出行增光添彩。乘用炮全球版长宽高为5410x1934x1886mm，货箱尺寸为1520x1520x538mm，轴距为3230mm，相比锐骐6和D-MAX，乘用炮全球版在车身尺寸上有明显优势。

郑州日产锐骐6同样是国内皮卡市场中的一员猛将，该车基于纳瓦拉车型打造而来。和上汽大通T70类似的是，锐骐6根据定位的不同，也有常规、都市、越野版可选，并根据配置水平、轴距尺寸、动力差异来满足不同消费需求，厂商指导价为98万-198万元。

郑州日产锐骐6越野版 上市时间：7月内 预售价：未公布 受越野玩家关注的锐骐6越野版也即将迎来上市，新车基于现款车型打造而来，但针对诸多细节进行了调整。新车换装了哑光黑色前格栅，搭配上中间双飞燕式的东风标志，视觉效果突出。两侧分体式大灯造型较为方正，并且与整个中网融为一体，看上去霸气十足。

关于东风锐骐六皮卡越野改装，以及东风锐骐6中网改装的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。