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皮卡屏幕改装

今天给大家分享皮卡屏幕改装，其中也会对皮卡屏幕改装教程的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

二手皮卡车改装有一定条件限制。首先，外观方面不能随意改变车辆的颜色、形状等显著特征，不能超过规定的尺寸范围。比如车身颜色不能改成过于夸张或不符合规定的颜色。其次，动力系统改装要谨慎，不能随意更换发动机等关键部件，否则可能影响车辆的安全性和性能稳定性，还可能不符合相关法规。

办理二手皮卡相关手续，首先买卖双方要签订购车合同。车辆过户时，卖方需提供车辆行驶证、登记证书、车主身份证等。买方准备好身份证。过户流程包括车辆查验，检查车辆的车架号、发动机号等是否与证件一致，车辆有无改装等情况。然后进行车辆拓号、拍照等。接着到当地车辆管理所办理手续，缴纳一定的过户费用等。

（图片来源网络，侵删）

购买二手皮卡车有一些条件要求。首先要注意车辆手续是否齐全，包括行驶证、车辆登记证书等，确保车辆来源合法，不存在手续不全或非法改装等问题。其次，车辆车况很关键。要检查车身外观有无明显碰撞、变形，车漆是否均匀，查看车门、后备箱等开合是否顺畅。还要检查发动机，看是否有异常抖动、杂音，有无渗油等情况。

如果只是用于一般的拉货、短途运输等较为基础的用途，车况一般、车龄稍长的皮卡，预算可能2-5万元左右。这类皮卡可能配置相对简单，行驶里程较多，但能满足基本的载货需求。要是追求较好的性能和舒适性，车龄3-5年，配置较为丰富的二手皮卡，预算大概在5-10万元。

大型皮卡货箱长度会超过5米，有的甚至接近3米，宽度也更宽，能满足较大规模货物的运输需求，像批量的农产品、较重的机械部件等。不同品牌和型号的二手皮卡其货箱尺寸都会有所不同。小型皮卡货箱小巧灵活，长度一般在5米到2米。由于尺寸较小，它在城市狭窄街道行驶较为方便。

（图片来源网络，侵删）

1、前脸部分，大通T70越野版使用了非常粗犷的竞技杠，不仅视觉效果更硬朗，也增大了接近角。在前杠中间还带有电动绞盘，两个圆形的射灯也是越野发烧友喜欢改装的项目。相比普通版，越野版的大通T70车头部分明显更加粗犷霸气，完全是一副硬派越野车的形象。

2、T70越野版车型是上汽大通MAXUS专为越野发烧友打造的皮卡，该车型的车身尺寸与旅行版车型保持一致，动力方面搭载0T柴油发动机，传动系统匹配6速手自一体变速箱，动力数据与柴油旅行版车型保持一致。

3、T70越野版为一款为越野发烧友量身定制的皮卡，T70越野版在通过性、四驱性能、全地形底盘、整体车架、减振器、轮胎、动力等方面均进行了越野化定制。车辆的接近角达到了35°，离去角33°，最小离地间隙300mm。

4、［新车上市］12月7日，上汽大通MAXUS T70家族正式上市，新车全系提供汽油版、旅行版、越野版三大类车型可选。其中，汽油版售价为98-138万元，旅行版售价128万元起、越野版售价138万元起，后面两种均支持用户定制配置。

5、随着时间的推移，目前在售的只有运动版，排放为国六标准。这辆纳瓦拉运动版基于纳瓦拉顶配车型改装而来，以适应皮卡个人化、生活化的消费趋势，为皮卡玩家、户外生活及越野爱好者、追求座驾个性表达的消费者，提供更加多样化的选择。动力这块笔者就不介绍了，卡友们都已经很熟悉了。

根据官方说法，黑弹是专为北京车展打造的一款深度改装越野车，主要想引领全场景的皮卡车生活，也为用户提供了一种改装思路。黑弹其实是长城炮车系里的改装特别版，目前并未公开销售，但如果未来市场反响强烈，长城皮卡方面会推出更多这种“官方改装车”，免去用户后期改装的“风险”。

这次在车展上亮相的黑弹改装车，就是官方出手打造的长城炮改装款，官方出手果然不一般，把这款皮卡打造成了肌肉壮汉，而且官方改装的非常彻底，大家购买之后，免去了自己改装的风险。黑弹的车身***用哑光车漆来打造，是目前长城皮卡中的第一款，其他部位***用了橙色来点缀，具有很好的吸睛效果。

首先需要说明的是，黑弹并不是一款全新的车型，而是基于长城炮越野版车型打造的官方改装车。它是由长城和国内著名的越野改装品牌运良越野联合打造，性能相比长城炮越野版车型进一步提高。

长城炮黑弹特别版通体***用亚光黑色涂装，辅以橙色细节点缀，颇有一丝“陆地霸主”的既视感。同时中网横向饰条也被完全黑化，引擎盖上还额外增加了碳纤维纹路进气套件（真假未知），相比原厂确实要威猛霸气不少。不过未熏黑的灯组多少有些“跳戏”，算是美中不足。

动力方面，“黑弹”预计将继续搭载0T汽油机+8AT的组合，并配备四驱系统。当然越野利器“蠕动模式”和“坦克掉头”也会装配，把越野装备“武装”到“牙齿”。

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