丰田海拉克斯皮卡图片

简述信息一览：

• 1、世界上最畅销的两台皮卡,在国内却卖不动了
• 2、2020款丰田Hilux海拉克斯皮卡到底怎么样?
• 3、丰田海拉克斯特别版,2.8T柴油机超200马力!可惜右舵限量
• 4、“土澳”人民最喜爱的10款车,日系占8成!最畅销的是辆皮卡!
• 5、丰田“硬核”皮卡,搭2.8T发动机,带差速器和四驱系统!

世界上最畅销的两台皮卡,在国内却卖不动了

1、今天咱们就一起来聊聊，明明足够优秀却不被国内接受的两台优秀皮卡。福特Ranger 原因：柴油动力 可能大多数玩家对福特皮卡的印象，都还停留在F-150制霸BAJA100的年代。但实际上车身尺寸更小的福特Ranger才是真正的“平民玩具，而随着福特在全球市场战略的改变，这台“小猛禽”也被引进了国内。

2、总的来说，皮卡在国内卖不动的原因还是挺多的，而且这些原因都是条条扎心啊。所以，皮卡想要在国内卖得好应该是不太可能的事情。

3、年，Ford F-150的销量达到了448398台，而Ram 皮卡位居第二，销量只有299480台，所以在销量上，两者还存在一定的差距。在定位上，Ram皮卡的大空间、大排量可以覆盖大多数美国消费者的需求，所以在汽车的增购上，Ram皮卡具有很大的潜力。

4、毫无疑问，特斯拉这款“火星”皮卡之所以关注度爆棚，除了自带特斯拉光环外，主要在于它颠覆了我们对于以往传统皮卡的认知，尤其是十分科幻的外形设计，更是在挑战大众的审美。当然了，各花入各眼，特斯拉Cybertruck的大胆设计虽然在中国遭到了网友们的集体吐槽和质疑，但这并不妨碍它在世界各地广受欢迎。

5、第一名、福特F系列 作为美系皮卡的代表车型，福特F系列在全球市场大放异彩，在国内的销量也是比较不错，深受许多越野爱好者的喜爱。目前，国内最畅销的就是福特F150，也就是大家常说的福特猛禽。

2020款丰田Hilux海拉克斯皮卡到底怎么样?

因此，2020款丰田Hilux皮卡来了，该车带来了全新的丰田皮卡技术功能以及强大的发动机。今天我们就来看看，他到底哪些优点值得入手。▼外观—颜值更高 据悉，2020 Toyota Hilux（海拉克斯）皮卡前面板***用了全新的设计语言，三维前脸格栅看起来更加大胆且具有侵略性。

丰田20万左右的皮卡车 是丰田的hilux车型。这个模型是丰田4RUNNER，去掉了模型的后半部分。原车型为中大型SUV。车辆的外观设计非常霸气。前部有宽大的进气格栅，整体线条非常流畅。丰田的海拉克斯***用的是什么发动机 有三个引擎。

综合来看其实海拉克斯在中国皮卡领域里还真不是一台”合格“的皮卡，它的优点是经济性、可靠性，但它并不够“豪华”，丰田的皮卡对比福特猛禽看起来还是略显低调。因此即便未来海拉克斯以国产形式进入中国市场，它也很难成为炮与猛禽的对手。

这款车型在我国市场还是一个比较冷门的皮卡车型，销量一直非常平平淡淡，这款车型是在2010年推出的一款中型皮卡车型，可能对于我们很多车友来说有一种似曾相识的感觉，尤其是我们进入车内的。话就会发现它设计风格非常家族化。

继山东济南、河北秦皇岛相继解禁皮卡后，从今年1月1日开始，唐山全市解禁皮卡！可见，皮卡流行已是大势所趋，让更多的人能够体验到多元化的用车方式！大咖对于皮卡的实用性也是情有独钟。近日，英国媒体《Auto Car》评选出2020年十佳皮卡，看看有没有你喜欢的。

丰田海拉克斯 状态：官图发布 发布时间：6月4日 海拉克斯的英文名译作Hilux，凭借着出色的做工与实用性，在市场上大放异彩，相对应的它也有着丰厚历史积淀。外观部分，整车前脸做了优化设计，让中网与保险杠底部的进气格栅融为一体。

丰田海拉克斯特别版,2.8T柴油机超200马力!可惜右舵***

其实有很多经典的日系皮卡车都是具备不错越野能力的，比如在很多越野车队当中，丰田海拉克斯都是比较常见的保障车，这款车型实在太过经典，看似其貌不扬，其实穿越无人区非常让人放心。

动力方面，丰田海拉克斯GR版搭载了一台8T涡轮增压柴油发动机，最大功率177马力，最大扭矩450牛米，传动系统匹配6速手自一体变速箱，并配备差速器和四驱系统。在底盘方面，Gazoo Racing则为其升级了一套应对越野地形的悬挂系统。目前，该车已在东南亚市场销售。

动力方面，丰田Hilux Mako搭载8T柴油发动机，最大功率204马力，峰值扭矩500牛·米，与普通版车型保持一致。Hilux素来以极度皮实耐用而被全球广大用户所爱戴，提到海拉克斯，我对它有着一份特殊的感情，在我童年时，父亲开的海拉克斯，装载的不光是满满的货物，也承载了我儿时对家用工具车幸福依赖。

这台车也有很多动力总成，比如4升柴油或者是8T柴油发动机，丰田认为在硬派越野车身上，大排量柴油涡轮机的油耗表现虽然不比混合动力好，但是却可以省去电池更换带来的二次污染，所以海拉克斯还在大面积推广柴油机，目前看来至少第八代车型身上出现混动机的概率不大。

丰田Innova是一款定位为家用的mpv车型，目前主要是在东南亚和中东市场上发行。Innova是基于丰田海拉克斯的IMV平台建造的，所以与一般的mpv不同，其***用的是非承载式车身以及后轮驱动。动力方面搭载的是0升和7升汽油机以及4T和8T柴油机，并且主要针对中低端mpv市场。

“土澳”人民最喜爱的10款车,日系占8成!最畅销的是辆皮卡!

1、在澳洲畅销车型榜中，现代i30和福特Ranger是仅有的两款非日系车型。这两款车型虽然也拥有不错的销量和口碑，但在日系车的强大攻势下，显得有些孤独。不过，这也反映了韩系车和美系车在澳洲市场的一定竞争力。

2、皮卡车型占据前三甲 第一名：丰田海拉克斯 特点：海拉克斯以其野性十足的外观和卓越的性能赢得了澳洲人民的喜爱。它***用最新家族式设计，结合经典设计元素，打造出极富视觉冲击感的造型。同时，技术可靠、结构稳定的四驱系统以及超高离地间隙，共同成就了它卓越的通过性。

丰田“硬核”皮卡,搭2.8T发动机,带差速器和四驱系统!

丰田海拉克斯是一款极其耐用的硬派皮卡车型，自从1968年诞生到现在，海拉克斯是丰田旗下衍生变种最多的车型，如果把国产的长城赛弗以及中兴皮卡等车型还有其销量都算进去的话，丰田海拉克斯将无疑是世界上最成功的皮卡。

通过观察配置表可知，威兰达全系共有三种四驱系统，分别是：DTC智能四驱、DTV动态质量四驱还有E-Four电子四驱。而根据四驱系统的不同，车辆会有不同的工信部油耗，分别为3L/100km，4L/100km和5L/100km。

而长城炮的后悬挂也是整体桥+钢板悬挂，而且尽管炮也有柴油版，但搭载柴油发动机的长城炮属于商用皮卡，而炮系列的所有乘用皮卡，全都是0T汽油机。在越野工况下，柴油机相比汽油机的优势，那简直不是一般的大。

车载点评：尽管丰田Sienna也有四驱版，但考虑到性价比，显然大捷龙更好。不过，在国内进口的它还是太贵了，GL8肯定是更值的选择。

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