铃木改装皮卡

简述信息一览：

• 1、2.0T配全时四驱,铃木版“海拉克斯”,外观帅气!
• 2、一边越野一边拉货,铃木吉姆尼推皮卡版
• 3、什么神仙操作?铃木吉姆尼秒变单排小货车
• 4、新西兰当地独创,皮卡版铃木吉姆尼
• 5、官方授权,新西兰地区特供版吉姆尼小皮卡,售价折合人民币16万_百度知...

2.0T配全时四驱,铃木版“海拉克斯”,外观帅气!

1、在动力上，这款车标配了一台全新的0T涡轮增压发动机作为动力，而且这款车还首次加入了目前最先进的电控装换四驱系统和6AT自动变速箱，这在目前的皮卡车型里还是比较罕见的！新车预计在明年上旬正式上市，不知道对于这款车，你们有哪些看法！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、自行车 自行车又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”；而在日本称为“自転（转）车”。

一边越野一边拉货,铃木吉姆尼推皮卡版

早在今年三月份，就有一些铃木吉姆尼被改成小型皮卡的照片在网上流传。今天，铃木吉姆尼的皮卡版渲染图它来了，此次外媒曝光出的渲染图较于铃木此前亮相的概念皮卡车型增添了细节化的设计。这组渲染图可以说把皮卡版吉姆尼的越野气息打造到极致，其***用的经典五孔方形格栅搭配两侧的复古圆形大灯设计十分具有old school味道。

说到重点了， UTE吉姆尼的货斗如何来呢？很简单，把后排空间给切了呗，够简单粗暴！这样一来，吉姆尼不仅有操控性、越野型，而且还有实用性，可以说一举多得呀！当然了，这种UTE吉姆尼肯定还是挺糙的，远远比不上那些改装玩家的皮卡吉姆尼。

前段时间铃木新一代吉姆尼炒得可是相当火，随后还有各种衍生的改装套件，大家最为熟悉的便是奔驰“大G”风格组件。今天我们看到的这款“吉姆尼变皮卡”，嘿嘿！它竟然是官方推的产品……眼前的这台新吉姆尼前二分之一还算正常，但是往后看，***部分变成了皮卡造型。吉姆尼小SUV摇身一变成为单排小皮卡。

从外观设计方面看，这款铃木吉姆尼皮卡车硬派风格很到位，前半部分***用了最新款吉姆尼的设计元素，包括圆形复古大灯以及方盒子造型的车头引擎盖，这都很像奔驰G级越野车的风格。

什么神仙操作?铃木吉姆尼秒变单排小货车

1、这一货斗设计和咱们国内的东风小康K01等单排小货车有些类似 ，显然这款特殊的吉姆尼也属于发家致富的神器。进入到这款铃木吉姆尼的车内，你会发下它的内饰颇为朴素。它***用塑料材质的多功能方向盘，中控台上装有带蓝牙功能的收音机。它的座椅为织物材质，在座椅后方也加入大面积的织物内衬。

新西兰当地独创,皮卡版铃木吉姆尼

铃木推出吉姆尼小型皮卡？没错！你看到的这辆就是一辆吉姆尼皮卡版本，但它并非原厂所生产，而是铃木新西兰经销商自行改装的车型。这辆吉姆尼皮卡移除后半部车舱改成货斗，可爱度绝对不输给正常吉普，去年这辆车于当地Fieldays盛会上展示，而近期看到它正市场上被贩售。

眼前的这台新吉姆尼前二分之一还算正常，但是往后看，***部分变成了皮卡造型。吉姆尼小SUV摇身一变成为单排小皮卡。更重要的是，这款车还是铃木***推出的，目前只在新西兰地区销售。铃木新西兰公司在旺格努伊地区推出的特殊服务，就是官方授权将铃木新吉姆尼根据客户需求改装成皮卡造型。

而在新西兰，竟然上市了一款UTE版的铃木吉姆尼，说人话就是皮卡版吉姆尼。何为UTE呢？漫哥来科普下，这是土澳和新西兰市场特有的一种车型，他们把轿车和货车斗结合，成为另一种皮卡车。

在车内，则只保留了第一排座椅，但把原车后排的车内地板保留下来并折叠着布置在前排座椅的靠背后方。

将小型SUV转换成皮卡是由铃木新西兰在旺格努伊（Whanganui）本地进行的任务。其基于吉姆尼JX打造，而不是我们更熟悉的吉姆尼 Sierra。这意味着尽管它保留了诸如双传感器制动器和远光灯辅助这样的安全套件，但它却牺牲了一些乘坐的舒适性。

该车型以新西兰的Jimny JX车型为基础，它的前脸和一般的吉姆尼没有明显差异，方正的车身轮廓搭配圆形的前大灯，颇有复古气息。而且它仅保留了车身前排的两个座椅。铃木吉姆尼是一款功能强大的小型越野车，但它并不是一台能够搬运大型物品或设备的车型。

官方授权,新西兰地区***版吉姆尼小皮卡,售价折合人民币16万_百度知...

1、铃木新西兰公司在旺格努伊地区推出的特殊服务，就是官方授权将铃木新吉姆尼根据客户需求改装成皮卡造型。工作也很简单，切割、封闭驾驶舱、装货斗，就这三个步骤。不过这款车的配置也是有所变化的，大多数世面销售的吉姆尼都是Sierra版本，而这款是JX。大灯灯组是卤素的，然后车轮是黑色的钢轮。

2、铃木推出吉姆尼小型皮卡？没错！你看到的这辆就是一辆吉姆尼皮卡版本，但它并非原厂所生产，而是铃木新西兰经销商自行改装的车型。这辆吉姆尼皮卡移除后半部车舱改成货斗，可爱度绝对不输给正常吉普，去年这辆车于当地Fieldays盛会上展示，而近期看到它正市场上被贩售。

3、动力方面，吉姆尼皮卡版同样***用5升四缸汽油发动机，输出100马力，扭矩为138牛米。搭配5速手动变速箱以及4WD四驱系统，同时车尾还标配了拖车钩。不过售价方面，吉姆尼皮卡版可不便宜，它的售价要高于基础版的23000美元，实际上进行改装的费用要另外增加7300美元，总价约合25万元人民币。

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