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皮卡帅图

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简述信息一览:

帅气+硬气!配8AT变速箱,火星皮卡预售11.88万起!

上海车展,福田汽车打造的新一代全尺寸硬派豪华火星皮卡全球首发,并全面开启预售。其中火星7标配48V柴油混合动力,预售价为188万元-188万元;火星9***用双叉臂+多连杆悬架,预售价为138万元-178万元。对于定位豪华、硬派的火星皮卡来说,这个起售价显得相当亲民。

年8月早些时候,新能源情报分析网评测组,对预售价分别为188万-188万元和138万-178万元的火星7和火星9两款新一代全尺寸硬派豪华四驱皮卡,进行了静态拍摄与铺装路面的操控感受。

皮卡帅图
(图片来源网络,侵删)

火星皮卡有两款不同风格的外观,火星7定位于“全域征服,探索无限”机甲硬派造型,前脸格栅***用多边形设计,内部的粗壮饰条搭配上两侧宽大的灯组造型,力量感十足。与同为国内主流皮卡的江铃汽车大道相比,火星7明显的大了一圈,且具有更高的承载能力和更好的越野性能。

月18日,新一代全尺寸硬派豪华火星皮卡在2023上海车展上正式全球首发,并全面开启预售,同时,开启火星探寻***,去探索,去追逐自由的灵魂,探索***新生活。怎么登陆这辆火星皮卡的“小宇宙”呢?从这场名为“探索你的宇宙”发布会就可以窥见方法了。

这才是最帅美系皮卡,全铝车身、380mm离地间隙,马力615匹!

1、比如我们今天要聊的主角-Bollinger B2便是其中之一,新车是由美国的造车新势力Bollinger打造的一款纯电动皮卡车型,其由于外观酷似乔治巴顿,它也因此被网友称之为最帅美系皮卡。那么,究竟新车的实力表现如何,我们从以下几个方面来详细了解一下吧。

皮卡帅图
(图片来源网络,侵删)

2、除此之外,两车离地间隙为380mm,***用全铝车身和直通系统,因此具备2359kg的有效负载能力以及3402kg的牵引能力。Bollinger所打造的两款产品造型极其朴素,设计元素几乎完全以实用为主,内饰更是好像回到了“威利斯”时代。

帅铃T8,外观霸气十足,值得一看!

近年来,国内皮卡逐步解禁,了解以及购置皮卡的消费群体也逐渐增多,皮卡乘用化也开始初露端倪,随着长城炮皮卡的上市,预示着国产汽车开始在皮卡乘用化的道路上迈出了坚实的一步。最近,江淮旗下全新皮卡产品 帅铃T8。

此前,江淮汽车推出了一款帅铃T6平底货箱皮卡,可以承载更大体积货物的特性赢得用户一致好评。日前,针对其旗下中高端皮卡帅铃T8,江淮汽车再次“上新”平底货箱车型。江淮帅铃T8在外观设计上酷似道奇公羊皮卡,正因此,该车被网友称为“国产道奇皮卡”。

在车辆的外观配置方面,帅铃t8配有氙气大灯、led日间行车灯、18寸多幅双色铝合金轮毂以及无钥匙进入系统。该车探索版车型还配有官方定制版的车身龙门架、后保险杠以及车身侧踏板,进一步提升了该款皮卡的威猛霸气的车身外观风格。域虎5皮卡全系***用了卤素前大灯,16寸铝合金轮毂以及无钥匙进入系统。

江淮帅铃T8作为江淮汽车在高端皮卡领域的代表作,充分迎合了国内皮卡行业高端化、乘用化的趋势。该车车身尺寸为5325/5615*1880*1830mm,货箱尺寸为1520/1810*1520*470mm,轴距为3090/3380,外观依旧***用了家族化的造型设计,具有着极高的产品辨识度,整体视觉效果更为魁梧霸气,档次感更高。

今日,有皮卡车友投稿,称粘贴“帅铃T9”标牌的江淮全新大皮卡已经正式曝光。

江淮皮卡帅铃T8亮点解析底盘,谈谈我的用车感受和心得

江淮的底盘连续28年全国销量第一,帅铃T8的底盘又经过德国大众公司的调校,同时***用双活塞刹车制动钳,稳定性安全性更胜一筹。帅铃T8全系标配双安全气囊,配合预紧式安全带及安全带限力功能,为乘员提供全面的安全保障。

车身尺寸方面,江淮帅铃t8皮卡在车身宽度以及车身高度方面相比域虎5拥有着出色的表现,更宽、更高的车身尺寸设计赋予江淮帅铃t8皮卡更加威猛霸气的车身结构。而在车身轴距方面,两车表现基本相当。

江淮帅铃T8 pro***用全新的设计风格语言,该车型拥有7英寸液晶仪表、主驾座椅6向电动调节、副驾4向电动调节、电子驻车、四门电动车窗、智能钥匙、360°全景影像、无钥匙进入+一键启动、***中控大屏、车载WIFI、车辆远程控制等多项高科技配置,这样丰富的配置能够给驾驶者带来非常便捷、轻松的驾驶体验。

江淮帅铃T8皮卡的油耗方面总体来说在同级别皮卡车子里面还是可以的,厂家参数信息没有公布油耗这项,不过网上车友反应是柴油版车型百公里油耗大体八个油左右。

外观方面,新车整体设计延续在售的帅铃T8车型,不过在一些细节上有所调整,新车配备的镀铬饰条从银色调整为黑色,提升了前脸的动感气息。内饰方面,新车***用了最新的几何式对称设计,并在一些细节之处增加了纹理图案,结合大量皮质包覆以及镀铬和钢琴烤漆材质,使得内饰看上去更显档次。

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