日产纳瓦拉皮卡报价及图片

本篇文章给大家分享纳瓦拉皮卡图片，以及日产纳瓦拉皮卡报价及图片对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、全新纳瓦拉有多“野”?双涡轮增压+两把锁
• 2、日产越野大皮卡推出特别版,新增2.3T柴油机,途达有救了?
• 3、拉人载物两不误,还能户外撒撒野,试驾日产纳瓦拉AT版

全新纳瓦拉有多“野”?双涡轮增压+两把锁

1、除此之外，纳瓦拉还拥有四驱系统以及前后差速锁，越野能力十分强悍，这也是它最大的一个卖点。总结：从上文可以看出，海外版的纳瓦拉是一台真正意义上的越野车，与国内在售的纳瓦拉截然不同，如果纳瓦拉可以迎入国内，那么动力部分也会做出很大的调整，也失去了它强悍的越野能力。如果有幸可以入手海外版纳瓦拉，经过大改装之后，绝对可以在专业的赛道上叱咤风云。

2、据前方港口得到的消息2020款的日产“纳瓦拉”柴油版抵达港口，这也是这款车在国内的首次亮相。新车充满战斗力的外观，加上可媲美福特猛禽的性能，让我们对日产再次充满了期待，下面让我们走进这款日产真正的“越野神器”！虽说是日产旗下的皮卡，但是整部车的造型设计其实和日产家族式的设计没有太多关联。

3、作为皮卡性能还是更加受到关注，新款纳瓦拉性能迎来明显的更新，从原来的5L升级成一颗3T的双涡轮柴油机，匹配7AT变速箱，搭载分时四驱技术，操控上具备出色的可靠性。而这款车的承载能力也达到惊人的2T，作为一款皮卡可谓相当硬核。相比长城炮而言的确丝毫不显得逊色。

4、动力方面，新车将搭载一台3T双涡轮增压四缸柴油发动机，最大功率140千瓦，峰值扭矩450牛·米，传动系统匹配6速手动或7速自动变速箱。此外，该车配备有电控分时四驱系统，PRO-4X车型标配陡坡缓降、后桥差速锁和低速四驱模式。

日产越野大皮卡推出特别版,新增2.3T柴油机,途达有救了?

更何况柴油发动机的燃油经济性会更好一些，这对于越野玩家而言，也可以降低玩车成本，所以从这款特别版日产纳瓦拉皮卡车就可以看出，也许将来日产途达真的有救了。

年，日产途达即将推出全新的3T柴油版本。这款车型以其出色的越野性能和稳定性，深受越野爱好者的喜爱。新款途达在外观、内饰、空间、动力、配置和安全等方面都进行了改进和升级，将为消费者带来更加完美的驾驶体验。外观方面，新款途达的整体造型更加流畅，具有现代感。

途达是日产旗下的一款硬派越野车型，号称日产小途乐的它凭借独特的产品定位获得了不错的销量，20多万的定价也比较亲民。途达具备了一款亲民风格硬派越野车的所有特点，但唯独在动力上稍逊一筹，5升QR25发动机稍显疲软，用最高184匹马力和251N·m的动力去推一个2吨的胖子未免有点黔驴技穷的感觉。

此前很多海外媒体宣称新一代日产途达将会换装3t涡轮增压柴油发动机，不过目前还没有确切的消息，更大的可能性是继续搭载5升自然吸气发动机，这套动力总成极限输出只有193马力，峰值扭矩也不占优势，如果和坦克300比拼动力输出，显然是处于下风。

海外版新款途达依然提供5L自然吸气汽油发动机、5L自然吸气柴油发动机、3L涡轮增压柴油发动机，部分车型继续提供全时四驱系统。国内未来改款后，预计还是保留5L自然吸气+7AT的车型，当然这些参数还有待确定。

拉人载物两不误,还能户外撒撒野,试驾日产纳瓦拉AT版

1、我们试驾的的环节有一部分非铺装路面，对于这辆纳瓦拉来说，过得都是轻轻松松，如果开启低速四驱模式，应付90%的非铺装路面相信都不是什么问题，到那个时候，你在铺装路面感觉到的纳瓦拉的不足，可能反而会变成它的优点，你可能真的会爱上它。

关于纳瓦拉皮卡图片，以及日产纳瓦拉皮卡报价及图片的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。